The flexion steel web concrete beam can effectively improve the flexion resistance of the corrugated steel webs in the negative bending moment zone, and greatly reduce the weight of the superstructure of the composite bridge, which provides a technical basis for the large span composite folded abdominal bridge. It includes concrete roof, concrete floor, left side corrugated steel web and right side corrugated steel web. The vertical stiffeners are arranged in the vertical interval within a certain length range of the negative moment zone of the pivot, and the vertical stiffeners are welded on the inner surface of the left wave plate steel web and the right wave plate steel web.
【技术实现步骤摘要】
波折钢腹板混凝土梁
本技术涉及桥梁工程,特别涉及一种波折钢腹板混凝土梁。
技术介绍
组合折腹桥梁采用主动控制的设计方法,释放掉混凝土顶底板和波折钢腹板之间的相互约束,让波折钢腹板主要承担截面剪力,混凝土顶板、底板承担压力,让各部分构件充分发挥其材料性能,从根本上解决了混凝土箱梁跨中长期下挠和腹板开裂问题。为了增大桥梁跨径,组合折腹桥梁一般采用连续体系梁桥或连续刚构桥体系,主梁通常采用变截面的形式,故在中支点负弯矩区主梁高度最大。另一方面,连续体系梁桥或连续刚构桥负弯矩区受到的弯矩和剪力也最大。这两方面原因使得负弯矩区波折钢腹板对抗屈曲性能提出了更高的要求。其次,因为波折钢腹板的手风琴效应,主梁截面变形不遵循平截面假定。但为了变形协调,波折钢腹板在负弯矩区会对混凝土顶板产生附加弯矩,使得顶板在支点附近受力更加不利。为了解决上面两个问题,传统的做法是在组合折腹桥梁的支点设置一定长度的内衬混凝土。但若大跨径组合折腹桥梁中的负弯矩区仍利用内衬混凝土的方法解决波折腹板屈曲问题,不仅大大增加上部结构自重,而且使得负弯矩区的预应力施加效率受到影响。为了拓展组合折腹式桥梁在大跨径桥梁中的应用,需要对支点负弯矩区的波折钢腹板抗屈曲构造进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种波折钢腹板混凝土梁,以有效提高支点负弯矩区波折钢腹板的抗屈曲性能,大大减轻组合折腹桥梁上部结构自重,为大跨径组合折腹桥梁提供技术基础。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下:本技术的波折钢腹板混凝土梁,包括构成箱型断面的混凝土顶板、混凝土底板、左侧波折钢腹板和右侧波折钢腹板,其特征是:所述左 ...
【技术保护点】
1.波折钢腹板混凝土梁,包括构成箱型断面的混凝土顶板(10)、混凝土底板(11)、左侧波折钢腹板(12)和右侧波折钢腹板(13),其特征是:所述左侧波折钢腹板(12)、右侧波折钢腹板(13)板面上在支点负弯矩区一定长度范围内纵向间隔设置竖向加劲肋(20),各竖向加劲肋(20)焊接固定于左侧波折钢腹板(12)、右侧波折钢腹板(13)的内板面上。
【技术特征摘要】
1.波折钢腹板混凝土梁,包括构成箱型断面的混凝土顶板(10)、混凝土底板(11)、左侧波折钢腹板(12)和右侧波折钢腹板(13),其特征是:所述左侧波折钢腹板(12)、右侧波折钢腹板(13)板面上在支点负弯矩区一定长度范围内纵向间隔设置竖向加劲肋(20),各竖向加劲肋(20)焊接固定于左侧波折钢腹板(12)、右侧波折钢腹板(13)的内板面上。2.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚红兵,庄卫林,
申请(专利权)人:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,
类型:新型
国别省市:四川,51
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