一种环保路面制造技术

本实用新型专利技术公开一种环保路面，所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20)，所述沥青上面层(20)上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层(10)。将沥青路面挥发的有害气体封闭在混凝土封层下方，防止有害气体泄露，减少空气污染，有利于身体健康；沥青路面本身的弹性解决了现有技术中混凝土路面硬度大、行驶舒适性差的缺点。

A kind of environmentally friendly pavement

The utility model discloses an environmentally friendly pavement, which comprises a bottom base (60), a base (50), a bitumen underlayer (40), an asphalt middle layer (30), and a asphalt upper layer (20), and the upper layer (20) of the asphalt is also bonded and covered with a concrete with a thickness less than or equal to 3 centimeters to prevent the leakage of harmful gas from the asphalt pavement. Seal (10). The harmful gas volatilized from the asphalt pavement is closed under the concrete sealing layer to prevent the leakage of harmful gases, reduce air pollution and be beneficial to the health of the body. The elasticity of asphalt pavement itself solves the shortcomings of the high hardness of the concrete pavement and poor driving comfort in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
一种环保路面
本技术涉及道路领域，特别是一种环保路面。
技术介绍
目前城市道路主要分为混凝土路面、沥青路面两种，混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好(可以使用20～40年或更长)、夜间行车效果好等优点；但存在噪声大、行驶舒适性差、路面接缝处受力处颠簸等缺点。沥青路面面层较软、表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点，但存在容易老化，路面深色容易吸收热量，路面暴露在空气中，沥青中固有的有害气体挥发到大气中，污染环境，危害身体健康，且在夏天阳光爆射环境下，路面变软并且产生一定程度的溶解，路面硬度降低，影响行车安全。特别是现在环境污染严重，患有慢性咽炎、各种鼻炎的人群越来越多，越来越多的人被沥青路面挥发到空气中的有毒气味困扰，严重影响日常生活。如图1所示，现有技术中沥青路面结构自上而下包括上面层20、中面层30、下面层40以及基层50、底基层60，其中，上面层20为AC-13、AC-16，中面层30AC-16、AC-20、下面层40为AC-25、AC-30，厚度分别为4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm，基层50包括5％水泥稳定碎石，厚度20cm左右，底基层60包括4％水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm左右。上面层20设置隔热层或热反射涂层，随着热阻层的磨损消耗，中面层30、下面层40失去隔热保护，因为隔热层造价高，许多经济较为落后的地区没有能力再修热阻层，直接利用沥青进行修补，则导致沥青路面温度过高，沥青挥发更为严重。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、施工方便、避免沥青路面有毒气体挥发到空气中的环保路面及其施工方法。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种环保路面，所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层，所述沥青上面层上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层。所述沥青上面层与混凝土封层之间还设有增加混凝土封层与沥青上面层之间粘接牢固性的筋网。所述筋网为间距150-300mm金属网或砼伴纤维网。所述沥青上面层、沥青中面层、沥青下面层的厚度分别为4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm，基层包括5％水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层包括4％水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。一种环保路面，为防止沥青中面层、沥青下面层中有害气体挥发的环保路面，所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层，所述沥青中面层、沥青下面层破损处灌浇有顶面与沥青路面上表面平齐的混凝土封层。一种环保路面，为防止沥青中面层、沥青下面层中有害气体挥发的环保路面，所述环保路面自下而上包括底基层、基层、沥青下面层、沥青中面层、沥青上面层，所述沥青中面层、沥青下面层破损处灌浇有顶面与沥青上面层平齐的沥青修补层，所述沥青上面层与沥青修补层上方还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止沥青路面有害气体外泄的混凝土封层。与现有技术相比，本技术在沥青路上的沥青上面层上施工厚度不大于3厘米的混凝土封层，将沥青路面挥发的有害气体封闭在混凝土封层下方，防止有害气体泄露，减少空气污染，有利于身体健康。进一步的，沥青路面本身的弹性，又从根本上改变了现有技术中混凝土路面硬度大，行驶舒适性差的缺点，使得所述环保路面具有弹性，行车舒适、振动小。附图说明图1现有技术中沥青路面结构图；图2实施例1环保路面结构示意图；图3实施例2环保路面结构示意图；图4实施例3环保路面结构示意图；图5实施例4环保路面结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。实施例1如图2所示，一种环保路面，与现有技术中沥青路面相似，自下而上包括：底基层60、基层50、沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层20，所述沥青上面层20、沥青中面层30、沥青下面层40的厚度分别为4、6、8cm(也可为现有技术中常用的)或者4、5、7cm或者4、5、6cm，区别在于：所述沥青上面层20上还覆盖有厚度为小于或等于3厘米的混凝土封层10。所述混凝土封层10将沥青上面层20完全覆盖，沥青上面层20在温度较高的情况下挥发的有害气体全部包裹在混凝土封层10下，避免气体外泄。所述底基层60、基层50、沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层20均采用现有技术中常用的材料及厚度设置，在沥青上面层20上铺设混凝土封层10采用以下步骤：步骤1对沥青上面层20表面进行增加粗糙度的处理。具体可利用挖掘机(或其他设备)在沥青上面层20的表面挖出纵横交错、深度为1厘米(也可为大于或等于1厘米)的沟槽，或利用破路机在在沥青上面层20的表面凿出大量密布的孔，所谓密布是指相邻两个孔之间的距离不大于10厘米；或在沥青上面层20表面即沟槽又凿出大量的孔，增加沥青上面层20表面的粗糙度，有利于在沥青上面层20上铺设混凝土封层10，增加沥青上面层20与混凝土封层10之间的粘接性。所述沟槽及孔的深度也可为大于或等于1厘米等合适的深度，只要能确保混凝土封层与沥青上面层20之间的粘接牢固即可。步骤2对增加粗糙度后的沥青上面层20进行清洁处理，除杂，对于有油污的地方应用有机溶剂进行特殊清理。步骤3一次性浇灌厚度为2厘米的混凝土封层10。所述混凝土封层10采用现有技术中常用的混凝土浇灌制成，混凝土封层10的厚度也可以根据需要浇灌为小于或等于3厘米。如在仅有人行通过的路上，只需要在沥青表面铺设薄薄的混凝土封层10。所述混凝土封层10也可以采用二次浇灌或多次浇灌的方法完成，即：在前一层浇灌未凝固前(初凝期间)又进行下一次的薄层铺设。步骤4平铺、压实混凝土封层10，在混凝土封层10凝固前，增加防滑纹。所述混凝土封层10铺设在沥青上面层20上，既防止有害气体外泄，同时，由于沥青路面本身的弹性，又从根本上改变了现有技术中混凝土路面硬度大，行驶舒适性差的缺点，使得所述环保路面具有弹性，行车舒适、振动小。所述混凝土建材的直径不大于混凝土封层10的厚度，确保混凝土封层10的平整性。所述沥青下面层40、沥青中面层30、沥青上面层20的厚度也可为现有技术中常用的4、5、7cm或者4、5、6cm。实施例2如图3所示，实施例2与实施例1基本相同，区别在于：所述沥青上面层20与混凝土封层10之间还设有筋网11，优选地，所述筋网11采用间距为200x200mm的砼伴纤维网，增加混凝土封层10的牢固性，延长使用寿命。所述筋网11也可采用金属网，间距也可为150-300mm之间。实施例2中，在沥青上面层20上铺设混凝土封层10的步骤与实施例1类似，区别在于：步骤2之后，将所述筋网11铺平在清洁后的沥青上面层20，然后再进行步骤3的混凝土封层10浇灌。混凝土通过筋网11连接在沥青上面层20上，进一步增加两者之间的牢固性。实施例3图4所示为作为热阻层的沥青上面层20破损后，所述环保路面的示意图。在沥青道路破损处填入沥青修补层80，沥青修补层80的上表面与与原有沥青道路的表面齐平，然后在修补后的沥青道路上铺设混凝土封层10，避免更多的有害气体溢出。实施例4图5所示为作为热阻层的沥青上面层20破损后，所述环保路面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保路面，其特征在于，所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20)，所述沥青上面层(20)上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止有害气体外泄的混凝土封层(10)。

【技术特征摘要】
1.一种环保路面，其特征在于，所述环保路面自下而上包括底基层(60)、基层(50)、沥青下面层(40)、沥青中面层(30)、沥青上面层(20)，所述沥青上面层(20)上还粘接覆盖有厚度小于或等于3厘米、防止有害气体外泄的混凝土封层(10)。2.如权利要求1所述的环保路面，其特征在于，所述沥青上面层(20)与混凝土封层(10)之间还设有增加混凝土封层(10)与沥青上面层(20)之间粘接牢固性的筋网(11)。3.如权利要求2所述的环保路面，其特征在于，所述筋网(11)为间距150-300mm金属网或砼伴纤维网。4.如权利要求1-3任一项所述的环保路面，其特征在于，所述沥青上面层(20)、沥青中面层(30)、沥青下面层(40)的厚度分别为4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm，基层(50)包括5％水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层(60)包括4％水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐华国，
申请(专利权)人：唐华国，
类型：新型
国别省市：广西,45