一种胶管悬吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种胶管悬吊装置，包括拉断接头和用于固定胶管的固定组件，拉断接头包括拉断接头本体和用于连接拉断接头本体与固定组件的连接件，拉断接头本体具有内腔且下端开口，接头本体上连接绳，连接件的上端插入拉断接头本体的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体的拉断销与拉断接头本体连接，连接件的下端与固定组件固定连接。在车辆加完后油枪末拔状态下驶离时，牵引力通过固定组件首先作用在拉断销上，当牵引力达到一定数值时，拉断销被拉断，连接件与拉断接头本体脱离开，然后牵引力作用再拉断阀上，并将拉断阀拉断，即在拉断阀拉断之前不会出现将加油机拉倒，从而本实用新型专利技术安装在加油机上不存在安全隐患。

A rubber hose suspension device

The utility model provides a rubber hose suspension device, including a broken joint and a fixed component for fixing the hose. The pull off joint includes a broken joint body and a connecting piece for connecting the joint body and the fixed component, and the broken joint body has the inner cavity and the lower end opening, the connecting rope on the head body and the upper end of the connector. The inner cavity of the joint body is inserted into the inner cavity, and the broken pin is connected with the broken joint body through the radial run through the joint body, and the lower end of the connector is fixed to the fixed component. When the oil gun is pulled out after the vehicle is finished, the traction force is first acted on the pin by the fixed component. When the traction force reaches a certain value, the pull off pin is broken and the connection part is removed from the broken joint body. Then the traction force is pulled off the valve and the pull off valve is broken, that is, before the breaking valve is broken. The refueling machine will not be pulled down, so there is no hidden danger in the installation of the utility model on the tanker.

【技术实现步骤摘要】
一种胶管悬吊装置
本技术涉及加油机设备配件
，特别是涉及一种安装在加油机上的胶管悬吊装置。
技术介绍
为避免加油机的胶管与地面摩擦，使整个加油机的外观看起来更美观，通常在加油机上安装胶管悬吊装置，胶管悬吊装置主要用于加油机的胶管收放，其内设置有涡卷弹簧，依靠涡卷弹簧蓄积的弹性势能与所悬挂的胶管重力达到平衡而使胶管处于“悬浮”状态。目前，在加油机的出油口和胶管之间连接拉断阀，以防止车辆加完油后油枪未拔状态下驶离而将加油机拉倒或将胶管拉断，出现燃油外泄的危险。在这类加油机上安装胶管悬吊装置存在较大的安全隐患，当在车辆加完后油枪末拔状态下驶离时，车辆的牵引力通过胶管直接作用在胶管悬吊装置上，从而在拉断阀未被拉断之前将胶管悬吊装置损坏，更有甚者将加油机拉倒，出现燃油外泄，导致安全事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胶管悬吊装置，旨在解决现有技术中胶管悬吊装置安装在加油机上存在较大安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术一种胶管悬吊装置采用的技术方案是：所述胶管悬吊装置包括拉断接头和用于固定胶管的固定组件，所述拉断接头包括轴向沿上下方向延伸的拉断接头本体和用于连接拉断接头本体与固定组件的连接件，拉断接头本体具有内腔且下端开口，接头本体上设有用于加油机连接的连接绳，连接件的上端插入拉断接头本体的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体的拉断销与拉断接头本体连接，连接件的下端与固定组件固定连接。所述固定组件包括两个呈半圆筒形的夹紧片，两夹紧片相对设置且之间留有间隙，两夹紧片的外周面上沿周长方向上均设有凹槽，两夹紧片通过凹槽卡装在U型固紧件上，U型固紧件的上端与所述连接件固定连接，U型固紧件上设有用于使两夹紧片夹紧胶管的紧固螺钉。所述两夹紧片的内周面上均设有内衬。所述夹紧片和内衬通过凹凸的连接结构连接在一起。所述拉断接头本体的上端设有与拉断接头本体内腔连通的通孔，拉断接头本体的内腔中设有T型轴套，T型轴套的上端穿过通孔伸出拉断接头本体并通过挡圈固定在拉断接头本体上，连接绳的下端设有与T型轴套下端挡止配合的卡头，连接绳的上端从T型轴套的套孔穿出。所述T型轴套的下端与拉断接头本体的上端之间设有推力轴承。所述连接绳为钢丝绳。所述拉断接头本体的下端面处设有与拉断接头本体内腔连通的环槽，环槽与拉断接头本体的下端面形成拉断接头本体阶梯面，所述连接件上设有与拉断接头本体阶梯面相适配的连接件阶梯面。本技术的有益效果是：连接件的上端插入拉断接头本体的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体的拉断销连接，首先将胶管固定在固定组件上，然后将连接绳的上端固连在加油机上，使胶管处于“悬浮”状态，这样在车辆加完后油枪末拔状态下驶离时，牵引力通过固定组件首先作用在拉断销上，当牵引力达到一定数值时，拉断销被拉断，连接件与拉断接头本体脱离开，然后牵引力作用再拉断阀上，并将拉断阀拉断，即在拉断阀拉断之前不会出现将加油机拉倒，从而本技术安装在加油机上不存在安全隐患，而且连接件与拉断接头本体受力脱离开时，只是拉断销被损坏，维修时只需更换拉断销即可，维修很方便。附图说明图1是；本技术一种胶管悬吊装置的具体实施例的结构示意图图2是沿图1中A-A线的剖视图；图3是沿图1中B-B的剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术一种胶管悬吊装置的具体实施例，如图1-图3所示，该胶管悬吊装置用于安装在加油机上，其包括拉断接头和用于固定胶管的固定组件。拉断接头包括轴向沿上下方向延伸的拉断接头本体2和用于连接拉断接头本体2与固定组件的连接件3，拉断接头本体2上具有内腔且下端开口，拉断接头本体2的上端设有与拉断接头本体2内腔连通的通孔，拉断接头本体2的内腔中设有T型轴套8，T型轴套8的上端穿过通孔伸出拉断接头本体2并通过挡圈1固定在拉断接头本体2上，T型轴套8的套孔中穿设有连接绳7，连接绳7的上端从T型轴套8的套孔穿出以用于与加油机连接，连接绳7的下端设有卡头10，卡头10与T型轴套8的下端挡止配合，从而连接绳7在T型轴套8处可自由转动，有效避免胶管因受力而缠绕在一起的问题。本实施例中，连接绳7采用钢丝绳，钢丝绳较其它材质的连接绳而言，承载能力大，在使用过程中不容易被拉断。另外，为了提高T型轴套8的轴向承载能力，本实施例中，在T型轴套8的下端与拉断接头本体2的上端之间设有推力轴承9。连接件3的上端插入拉断接头本体2的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体2的拉断销11与拉断接头本体2连接，连接件3的下端与固定组件固定连接。本实施例中，拉断接头本体2的下端面处设有与拉断接头本体2内腔连通的环槽12，环槽12与拉断接头本体2的下端面形成拉断接头本体阶梯面，连接件3上设有与拉断接头本体阶梯面相适配的连接件阶梯面，连接件阶梯面与拉断接头本体阶梯面搭接。固定组件包括两个呈半圆筒形的夹紧片14，两夹紧片14相对设置且之间留有间隙，两夹紧片14的外周面上沿周长方向上均设有凹槽141，两夹紧片14通过凹槽141卡装在U型固紧件4上，U型固紧件4的上端与连接件3的下部固定连接，U型固紧件4上设有用于使两夹紧片14夹紧胶管的紧固螺钉13。两夹紧片14的内周面上均设有内衬5，通过减少内衬5的使用，可固定不同直径的胶管6，进而扩大本技术的适用范围。本实施例中，内衬5的外周面上沿周长方向设有凸起51，夹紧片14的内周面上沿周长方向设有与凸起51相适配的沟槽，通过沟槽与凸起的这种凹凸配合结构将内衬5和夹紧片14连接在一起。本技术的工作原理及工作过程：首选将胶管6插入内衬5中，通过紧固螺钉13使夹紧片14夹紧，从而促使内衬5夹紧胶管，然后将连接绳7的上端固连在加油机上，使胶管6处于“悬浮”状态，当出现车辆加完后油枪末拔状态下驶离的情况时，牵引力首先通过U型固紧件4、连接件3作用在拉断销11上，当牵引力达到一定数值时，拉断销11被拉断，连接件3与拉断接头本体2脱离开，然后牵引力作用再拉断阀上，并将拉断阀拉断，即在拉断阀拉断之前不会出现将加油机拉倒，有效避免了安全事故的发生，而且连接件3与拉断接头本体2受力脱离开时，只是拉断销11被损坏，维修时只需更换拉断销即可，维修很方便。在其它实施实施例中，拉断接头本体的内腔中可不设轴套，此时在拉断接头本体的上端开设与拉断接头本体内腔连通的通孔，连接绳从通孔中穿过，连接绳的下端设有与拉断连接头上端档止配合的卡头或挡片；连接绳也可采用其它材质的连接绳，例如麻绳，尼龙绳等等；所述T型轴套的下端与拉断接头本体的上端之间可不设推力轴承。在其它实施例中，所述固定组件可包括一个圆筒形的夹紧片，在夹紧片上开设夹紧片收紧口，并在夹紧片的外周面上开设与U形固紧件卡装的凹槽，此时可在夹紧片的内周面上设置圆筒型内衬，在内衬上也开设内衬收紧口。在其它实施例中，所述内衬的外周面上沿周长方向可设有沟槽，所述夹紧片的内周面上沿周长方向设有与沟槽相适配的凸起；所述内衬和夹紧片也可粘接、焊接等的连接方式连接在一起，当然夹紧片的内周面上也可不设内衬。在其它实施例中，所述拉断接头本体的下端面处可不设与拉断接头本体内腔连通的环槽，此时连接件直接与拉断接头本体的下端面接触，当然连接件也可不与拉断接头本体的下端面接触，此时连接件仅悬挂在拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胶管悬吊装置，其特征在于：包括拉断接头和用于固定胶管的固定组件，所述拉断接头包括轴向沿上下方向延伸的拉断接头本体和用于连接拉断接头本体与固定组件的连接件，拉断接头本体具有内腔且下端开口，接头本体上设有用于加油机连接的连接绳，连接件的上端插入拉断接头本体的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体的拉断销与拉断接头本体连接，连接件的下端与固定组件固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种胶管悬吊装置，其特征在于：包括拉断接头和用于固定胶管的固定组件，所述拉断接头包括轴向沿上下方向延伸的拉断接头本体和用于连接拉断接头本体与固定组件的连接件，拉断接头本体具有内腔且下端开口，接头本体上设有用于加油机连接的连接绳，连接件的上端插入拉断接头本体的内腔中并通过径向贯穿拉断接头本体的拉断销与拉断接头本体连接，连接件的下端与固定组件固定连接。2.根据权利要求1所述的胶管悬吊装置，其特征在于：所述固定组件包括两个呈半圆筒形的夹紧片，两夹紧片相对设置且之间留有间隙，两夹紧片的外周面上沿周长方向上均设有凹槽，两夹紧片通过凹槽卡装在U型固紧件上，U型固紧件的上端与所述连接件固定连接，U型固紧件上设有用于使两夹紧片夹紧胶管的紧固螺钉。3.根据权利要求2所述的胶管悬吊装置，其特征在于：所述两夹紧片的内周面上均设有内衬。4.根据权利要求3所述的胶管悬吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明昕，丁敬凯，刘炎，张献军，古大新，陈保国，姚世杰，张敬，康加领，刘启洪，
申请(专利权)人：森思达能源技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41