一种洗车机用恒温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种洗车机用恒温装置，包括水箱、加热箱、加热棒和电磁阀；水箱采用保温材料，水箱的上端开设有水箱进水口，水箱进水口上连通有连接管，水箱的上端固定连接有支撑柱，水箱的侧面靠近下端的位置固定连接有排水管，排水管用于与洗车机连接，给洗车机供水；加热箱位于水箱的上侧，加热箱的下端与支撑柱固定连接，加热箱内固定连接有固定板，固定板上固定连接有卡扣；加热棒与卡扣卡接；电磁阀与连接管固定连接，电磁阀用于控制连接管的通断。水箱能够对水进行储存，使得在保证水箱内的水温恒定的情况下，能够减少加热设备的功率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车机用恒温装置


[0001]本技术涉及恒温装置领域，具体涉及一种洗车机用恒温装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，洗车成为了有车家庭的日常工作。目前市面上出现了一种自助洗车机，洗车费用不高，而且洗车速度较快。但是现有的洗车机大多是通过在水箱内部使用加热管，然后将水加热至指定温度，再将水从水箱里排出，一旦需要持续用水时，为了保持水温恒定需要使用超大功率的加热器，非常耗电，而且很难保持恒定的水温，同时还需要对水箱进行保温措施，防止水的热量散失过多。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种洗车机用恒温装置，以解决保持水温恒定需要使用超大功率的加热器，非常耗电，而且很难保持恒定的水温的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种洗车机用恒温装置，包括水箱、加热箱、加热棒和电磁阀；
[0006]所述水箱的上端开设有水箱进水口，所述水箱进水口上连通有连接管，所述水箱的上端固定连接有支撑柱；
[0007]所述加热箱位于所述水箱的上侧，所述加热箱的下端与所述支撑柱固定连接，所述加热箱内固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有卡扣；
[0008]所述加热棒与所述卡扣卡接；
[0009]所述电磁阀与所述连接管固定连接，所述电磁阀用于控制所述连接管的通断。
[0010]进一步地，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板间隔设置。
[0011]进一步地，所述卡扣的数量为多个，所述卡扣沿所述固定板的长度方向间隔设置。
[0012]进一步地，所述加热箱的内壁上固定连接有过线槽。
[0013]进一步地，所述加热箱上端一侧连接有过线板，所述过线板上开设有过线孔。
[0014]进一步地，所述加热箱的上侧可拆卸连接有密封板，所述密封板上固定连接有进水管和第一排气阀，所述进水管和所述第一排气阀均与所述加热箱的内腔连通。
[0015]进一步地，所述水箱上侧固定连接有第二排气阀，所述第二排气阀与所述水箱连通。
[0016]进一步地，还包括温控开关，所述温控开关的温度探头位于所述加热箱内，所述温控开关用于控制所述电磁阀的开合。
[0017]进一步地，所述电磁阀采用常闭式电磁阀。
[0018]进一步地，所述水箱采用保温材料。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]加热板能够对加热箱内的水加热，所述加热棒与所述卡扣卡接，当单个加热棒的功率不够时，能够通过增加加热棒的方式，使得加热的速度更快，当加热完成后，将电磁阀
打开，从而能够将加热箱内的水经过连接管排出到水箱内，水箱能够对水进行储存，使得在保证水箱内的水温恒定的情况下，能够减少加热设备的功率。
附图说明
[0021]图1是一种洗车机用恒温装置整体结构示意图；
[0022]图2是一种洗车机用恒温装置中加热仓内部结构示意图；
[0023]图3是一种洗车机用恒温装置中加热仓内部另一角度结构示意图；
[0024]图4是一种洗车机用恒温装置中过线槽的结构示意图。
[0025]图中各标记对应的名称：
[0026]1‑
水箱；11
‑
第二排气阀；12
‑
排水管；2
‑
加热箱；21
‑
第一排气阀；22
‑
进水管；23
‑
密封板；24
‑
固定板；25
‑
卡扣；3
‑
电磁阀；4
‑
连接管；5
‑
支撑柱；6
‑
过线板；61
‑
过线孔；7
‑
过线槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0028]本技术的实施例：
[0029]参见附图1
‑
4，一种洗车机用恒温装置，包括水箱1、加热箱2、加热棒和电磁阀3；水箱1采用保温材料，水箱1的上端开设有水箱1进水口，水箱1进水口上连通有连接管4，水箱1的上端固定连接有支撑柱5，水箱1的侧面靠近下端的位置固定连接有排水管12，排水管12用于与洗车机连接，给洗车机供水；加热箱2位于水箱1的上侧，加热箱2的下端与支撑柱5固定连接，加热箱2内固定连接有固定板24，固定板24上固定连接有卡扣25；加热棒与卡扣25卡接；电磁阀3与连接管4固定连接，电磁阀3用于控制连接管4的通断。
[0030]加热板能够对加热箱2内的水加热，加热棒与卡扣25卡接，当单个加热棒的功率不够时，能够通过增加加热棒的方式，使得加热的速度更快，当加热完成后，将电磁阀3打开，从而能够将加热箱2内的水经过连接管4排出到水箱1内，水箱1能够对水进行储存，使得在保证水箱1内的水温恒定的情况下，能够减少加热设备的功率。
[0031]固定板24的数量为两个，两个固定板24间隔设置。卡扣25的数量为多个，卡扣25沿固定板24的长度方向间隔设置，一个固定板24上固定连接有5个卡扣25，并且5个卡扣25均匀间隔设置，当水箱1内的水使用较快时，可以安装5个加热棒，当水箱1内的水使用较慢时，可以减少加热棒的安装，从而能够适应不同的情况，并且能够减少消耗。
[0032]加热箱2的内壁上固定连接有过线槽7。过线槽7用于卡接加热棒的连接线。
[0033]加热箱2上端一侧连接有过线板6，过线板6上开设有过线孔61，过线孔61也用于卡接加热棒的连接线。
[0034]加热箱2的上侧可拆卸连接有密封板23，密封板23上固定连接有进水管22和第一排气阀21，进水管22和第一排气阀21均与加热箱2的内腔连通，进水管22用于向加热箱2内注水，在进水管22注水时，第一排气阀21能够将原加热箱2内的空气排出。
[0035]水箱1上侧固定连接有第二排气阀11，第二排气阀11与水箱1连通，在连接管4向水箱1内注水时，通过第二排气阀11能够将原水箱1内的气体排出。这里的第一排气阀21和第
二排气阀11均为现有技术，在这里不再赘述。
[0036]还包括温控开关，温控开关的温度探头位于加热箱2内，温控开关用于控制电磁阀3的开合，温控开关为现有技术，在这里不再赘述，电磁阀3采用常闭式电磁阀，温控开关的温度探头检测到加热箱2内的温度到达一定温度后，温控开关打开，电磁阀3通电，电磁阀3打开，连接管4连通水箱1和加热箱2，使得水箱1内的水进入到加热箱2内。
[0037]本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洗车机用恒温装置，其特征在于，包括水箱(1)、加热箱(2)、加热棒和电磁阀(3)；所述水箱(1)的上端开设有水箱(1)进水口，所述水箱(1)进水口上连通有连接管(4)，所述水箱(1)的上端固定连接有支撑柱(5)；所述加热箱(2)位于所述水箱(1)的上侧，所述加热箱(2)的下端与所述支撑柱(5)固定连接，所述加热箱(2)内固定连接有固定板(24)，所述固定板(24)上固定连接有卡扣(25)；所述加热棒与所述卡扣(25)卡接；所述电磁阀(3)与所述连接管(4)固定连接，所述电磁阀(3)用于控制所述连接管(4)的通断。2.根据权利要求1所述的一种洗车机用恒温装置，其特征在于，所述固定板(24)的数量为两个，两个所述固定板(24)间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种洗车机用恒温装置，其特征在于，所述卡扣(25)的数量为多个，所述卡扣(25)沿所述固定板(24)的长度方向间隔设置。4.根据权利要求1所述的一种洗车机用恒温装置，其特征在于，所述加热箱(2)的内壁上固定连接有过线槽(7)。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：古大新，张敬，张献军，陈保国，王玉坡，刘炎，
申请(专利权)人：森思达能源技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：