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一种摩托车防摔缓冲护杠制造技术

技术编号:18564862 阅读:102 留言:0更新日期:2018-08-01 02:03
本实用新型专利技术公开了一种摩托车防摔缓冲护杠,包括设置在一摩托车两侧的护杠本体,护杠本体上设有若干向其外侧延伸的缓冲装置,缓冲装置包括套筒、缓冲头和弹性件,套筒的一端具有开口,弹性件设置在套筒内,缓冲头的一端为圆台形,其另一端与套筒的内径相配合,套筒的外壁两侧具有对应的通孔,缓冲头另一端的外圆周面上对应设有沿其轴向的一对条形槽,缓冲头通过一螺栓穿过通孔和条形槽可滑动的限制在套筒内,缓冲头的另一端与弹性件紧密接触。本实用新型专利技术在摩托车摔车后,缓冲头首先接触地面,在弹簧的作用下在套筒内发生位移,有效的吸收一定的冲击力,保护骑手腿部安全并且有效的防止车辆的损坏。

A snubber bumper for motorcycle

The utility model discloses a bumper against a snubber of a motorcycle, which comprises a bumper body on both sides of a motorcycle, and a buffer device that extends to the outside of the shaft. The buffer device includes a sleeve, a buffer head and an elastic part, and an opening at one end of the sleeve is provided, and the elastic part is arranged in a sleeve and a buffer head. One end is a round platform, the other end is matched with the inner diameter of the sleeve, and the outer wall of the sleeve has corresponding through holes. The outer circumference of the other end of the buffer head corresponds to a pair of bar grooves along its axis, and the buffer head can be slid through a bolt through a hole and a bar slot in the sleeve, and the other end of the buffer head and the projectile. The sexual parts are in close contact. After a motorcycle wrestling, the utility model first contacts the ground, and the displacement occurs in the sleeve under the action of the spring, effectively absorbing a certain impact force, protecting the rider's leg safety and effectively preventing the damage of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车防摔缓冲护杠
本技术涉及一种摩托车防摔缓冲护杠。
技术介绍
为了保护摩托车在摔倒时减少损伤,通常在摩托车的两侧加装缓冲护杠,其结构较为简单,采用实心或空心金属管材制成,在摩托车摔倒时,两侧的护杠先接触地面,在一定程度上减少了发生意外摔倒时受到的损伤。然而,该种方式给予的缓冲保护较为一般,并不能很好的保护骑手的安全。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足设计了一种摩托车防摔缓冲护杠。本技术为实现以上目的,采用如下方案:一种摩托车防摔缓冲护杠,包括设置在一摩托车两侧的护杠本体,所述护杠本体上设有若干向其外侧延伸的缓冲装置,所述缓冲装置包括套筒、缓冲头和弹性件,所述套筒的一端具有开口,所述弹性件设置在所述套筒内,所述缓冲头的一端为圆台形,其另一端与所述套筒的内径相配合,所述套筒的外壁两侧具有对应的通孔,所述缓冲头另一端的外圆周面上对应设有沿其轴向的一对条形槽,所述缓冲头通过一螺栓穿过所述通孔和条形槽可滑动的限制在所述套筒内,所述缓冲头的另一端与所述弹性件紧密接触。进一步的,所述弹性件为弹簧。进一步的,所述缓冲头由不易产生火花的金属材料制成,防止摔车后油箱漏油,发生火灾,造成二次伤害。更本文档来自技高网...
一种摩托车防摔缓冲护杠

【技术保护点】
1.一种摩托车防摔缓冲护杠,包括设置在一摩托车两侧的护杠本体,其特征在于:所述护杠本体上设有若干向其外侧延伸的缓冲装置,所述缓冲装置包括套筒、缓冲头和弹性件,所述套筒的一端具有开口,所述弹性件设置在所述套筒内,所述缓冲头的一端为圆台形,其另一端与所述套筒的内径相配合,所述套筒的外壁两侧具有对应的通孔,所述缓冲头另一端的外圆周面上对应设有沿其轴向的一对条形槽,所述缓冲头通过一螺栓穿过所述通孔和条形槽可滑动的限制在所述套筒内,所述缓冲头的另一端与所述弹性件紧密接触。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车防摔缓冲护杠,包括设置在一摩托车两侧的护杠本体,其特征在于:所述护杠本体上设有若干向其外侧延伸的缓冲装置,所述缓冲装置包括套筒、缓冲头和弹性件,所述套筒的一端具有开口,所述弹性件设置在所述套筒内,所述缓冲头的一端为圆台形,其另一端与所述套筒的内径相配合,所述套筒的外壁两侧具有对应的通孔,所述缓冲头另一端的外圆周面上对应设有沿其轴向的一对条形槽,所述缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:高玉红
申请(专利权)人:高玉红
类型:新型
国别省市:陕西,61

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