一种环保工程车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保工程车，所述车头上设置有所述车门，且所述车窗安装在所述车门上，所述车头的底端安装有所述前挡板，且所述前挡板的底部安装有所述车轮，所述车轮的横截面为圆形，所述车轮安装在所述转轴上，且所述转轴为长方体，所述车轮上安装有所述螺栓，所述底座上安装有所述箱架，且所述底座的横截面为长方形，所述箱架上安装有所述储气箱，且所述储气箱的横截面为长方形，所述储气箱上安装有所述加气口，且所述加气口的横截面为圆形，所述底座的侧边设置有所述后挡板，且所述后挡板有两个，所述底座的上端安装有所述车厢，且所述车厢尾端的顶部和底部安装有所述固定块，且所述固定块有四个，本实用新型专利技术操作简单，环保。

A kind of environmental engineering car

The utility model discloses an environmental engineering car. The car door is arranged on the head of the car, and the window is installed on the door, the bottom end of the car head is installed with the front baffle, and the bottom of the front baffle is fitted with the wheel, the cross section of the wheel is round, and the wheel is mounted on the rotating shaft. In addition, the rotating shaft is a rectangular body, the wheel is mounted with the bolt, the chassis is installed with the box frame, and the cross section of the base is rectangular, the box rack is installed with the gas storage box, and the cross section of the gas storage box is rectangular, and the gas tank is installed with the air inlet, and the gas tank is installed with the air inlet. The cross section of the air filling port is circular, the side edge of the base is provided with the rear baffle, and the rear baffle has two. The upper end of the base is fitted with the carriage, and the fixed block is installed at the top and the bottom of the rear end of the carriage, and the fixed block has four, and the utility model is simple and environmental.

【技术实现步骤摘要】
一种环保工程车
本技术涉及一种工程车，具体为一种环保工程车。
技术介绍
现有工程车使用石油污染较重，且车厢与底座之间无垫片，造成车厢振动与磨损严重。因此，需要设计一种环保工程车来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保工程车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保工程车，包括车头、车窗、把手、车门、车轮、踏板、前挡板、螺栓、转轴、加气口、箱架、储气箱、后挡板、固定柱、车厢、固定块、箱门、插销、固定轮、油布、安装架、橡胶垫片、底座、柱体、插口和液压柱，所述车头上设置有所述车门，且所述车窗安装在所述车门上，所述车头的底端安装有所述前挡板，且所述前挡板的底部安装有所述车轮，所述车轮的横截面为圆形，所述车轮安装在所述转轴上，且所述转轴为长方体，所述车轮上安装有所述螺栓，所述底座上安装有所述箱架，且所述底座的横截面为长方形，所述箱架上安装有所述储气箱，且所述储气箱的横截面为长方形，所述储气箱上安装有所述加气口，且所述加气口的横截面为圆形，所述底座的侧边设置有所述后挡板，且所述后挡板有两个，所述底座的上端安装有所述车厢，且所述车厢尾端的顶部和底部安装有所述固定块，且所述固定块有四个，所述固定块的横截面为长方形，所述车厢的尾端设置有所述箱门，且所述箱门安装在所述固定块上，所述固定块与所述箱门之间设置有所述插销，且所述插销的横截面为圆形，所述车厢的顶端安装有所述固定轮，且所述固定轮的横截面为圆形，所述车厢的底部安装有所述安装架，且所述柱体与所述安装架相连，所述车厢与所述底座之间安装有所述橡胶垫片，所述橡胶垫片的横截面为长方形，所述柱体设置在所述液压柱上，且所述柱体的横截面为圆形，所述液压柱安装在所述底座上所述插口设置在所述柱体上。进一步的，所述把手设置在所述车门上。进一步的，所述踏板安装在所述车门的底端。进一步的，所述固定柱安装在所述车厢上。进一步的，所述安装架与所述柱体之间设置有所述插销。进一步的，所述油布安装在所述固定轮上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的环保工程车，具有良好的减震效果，避免车厢被破坏；车厢上安装有斗篷装置，篷布上的滑动环可以在滑动架上自由滑动，便于挡雨，避免车厢内的物料在运输过程中抖落，且使用天然气更加环保。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的车厢剖面结构示意图；图3是本技术的柱体结构示意图；附图标记中：1、车头；2、车窗；3、把手；4、车门；5、车轮；6、踏板；7、前挡板；8、螺栓；9、转轴；10、加气口；11、箱架；12、储气箱；13、后挡板；14、固定柱；15、车厢；16、固定块；17、箱门；18、插销；19、固定轮；20、油布；21、安装架；22、橡胶垫片；23、底座；24、柱体；25、插口；26、液压柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种环保工程车，包括车头1、车窗2、把手3、车门4、车轮5、踏板6、前挡板7、螺栓8、转轴9、加气口10、箱架11、储气箱12、后挡板13、固定柱14、车厢15、固定块16、箱门17、插销18、固定轮19、油布20、安装架21、橡胶垫片22、底座23、柱体24、插口25和液压柱26，所述车头1上设置有所述车门4，且所述车窗2安装在所述车门4上，所述车头1的底端安装有所述前挡板7，且所述前挡板7的底部安装有所述车轮5，所述车轮5的横截面为圆形，所述车轮5安装在所述转轴9上，且所述转轴9为长方体，所述车轮5上安装有所述螺栓8，所述底座23上安装有所述箱架11，且所述底座23的横截面为长方形，所述箱架11上安装有所述储气箱12，且所述储气箱12的横截面为长方形，所述储气箱12上安装有所述加气口10，且所述加气口10的横截面为圆形，所述底座23的侧边设置有所述后挡板13，且所述后挡板13有两个，所述底座23的上端安装有所述车厢15，且所述车厢15尾端的顶部和底部安装有所述固定块16，且所述固定块16有四个，所述固定块16的横截面为长方形，所述车厢15的尾端设置有所述箱门17，且所述箱门17安装在所述固定块16上，所述固定块16与所述箱门17之间设置有所述插销18，且所述插销18的横截面为圆形，所述车厢15的顶端安装有所述固定轮19，且所述固定轮19的横截面为圆形，所述车厢15的底部安装有所述安装架21，且所述柱体24与所述安装架21相连，所述车厢15与所述底座23之间安装有所述橡胶垫片22，所述橡胶垫片22的横截面为长方形，所述柱体24设置在所述液压柱26上，且所述柱体24的横截面为圆形，所述液压柱26安装在所述底座23上，所述插口25设置在所述柱体24上。进一步的，把手3设置在所述车门4上，便于车门4的打开。进一步的，踏板6安装在所述车门4的底端，便于进入。进一步的，固定柱14安装在所述车厢15上，便于固定。进一步的，安装架21与所述柱体24之间设置有所述插销18，便于固定。进一步的，油布20安装在所述固定轮19上，便于油布20的储存。工作原理：工作时，将该种环保工程车的插销18拿掉，进而将该种环保工程车的箱门17打开，在将该种环保工程车尾端的箱门17打开后往车厢15中加入运送的货物，当货物放满后，关上该种环保工程车尾端的箱门17，并插上插销18。由于该种环保工程车是加气的因此更加环保，由于将该种环保工程车车厢15顶部的固定轮19上设计有油布20可以为该种环保工程车车厢15内部的货物起到遮雨与防止货物溅落的作用，能起到很好的保护效果。同时将该种环保工程车的车厢15与底座23之间设计有橡胶垫片22可以很好的保护该种环保工程车的车厢15，继而进一步增加了车厢15的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保工程车，包括车头(1)、车窗(2)、把手(3)、车门(4)、车轮(5)、踏板(6)、前挡板(7)、螺栓(8)、转轴(9)、加气口(10)、箱架(11)、储气箱(12)、后挡板(13)、固定柱(14)、车厢(15)、固定块(16)、箱门(17)、插销(18)、固定轮(19)、油布(20)、安装架(21)、橡胶垫片(22)、底座(23)、柱体(24)、插口(25)和液压柱(26)，其特征在于：所述车头(1)上设置有所述车门(4)，且所述车窗(2)安装在所述车门(4)上，所述车头(1)的底端安装有所述前挡板(7)，且所述前挡板(7)的底部安装有所述车轮(5)，所述车轮(5)的横截面为圆形，所述车轮(5)安装在所述转轴(9)上，且所述转轴(9)为长方体，所述车轮(5)上安装有所述螺栓(8)，所述底座(23)上安装有所述箱架(11)，且所述底座(23)的横截面为长方形，所述箱架(11)上安装有所述储气箱(12)，且所述储气箱(12)的横截面为长方形，所述储气箱(12)上安装有所述加气口(10)，且所述加气口(10)的横截面为圆形，所述底座(23)的侧边设置有所述后挡板(13)，且所述后挡板(13)有两个，所述底座(23)的上端安装有所述车厢(15)，且所述车厢(15)尾端的顶部和底部安装有所述固定块(16)，且所述固定块(16)有四个，所述固定块(16)的横截面为长方形，所述车厢(15)的尾端设置有所述箱门(17)，且所述箱门(17)安装在所述固定块(16)上，所述固定块(16)与所述箱门(17)之间设置有所述插销(18)，且所述插销(18)的横截面为圆形，所述车厢(15)的顶端安装有所述固定轮(19)，且所述固定轮(19)的横截面为圆形，所述车厢(15)的底部安装有所述安装架(21)，且所述柱体(24)与所述安装架(21)相连，所述车厢(15)与所述底座(23)之间安装有所述橡胶垫片(22)，所述橡胶垫片(22)的横截面为长方形，所述柱体(24)设置在所述液压柱(26)上，且所述柱体(24)的横截面为圆形，所述液压柱(26)安装在所述底座(23)上，所述插口(25)设置在所述柱体(24)上。...

【技术特征摘要】
1.一种环保工程车，包括车头(1)、车窗(2)、把手(3)、车门(4)、车轮(5)、踏板(6)、前挡板(7)、螺栓(8)、转轴(9)、加气口(10)、箱架(11)、储气箱(12)、后挡板(13)、固定柱(14)、车厢(15)、固定块(16)、箱门(17)、插销(18)、固定轮(19)、油布(20)、安装架(21)、橡胶垫片(22)、底座(23)、柱体(24)、插口(25)和液压柱(26)，其特征在于：所述车头(1)上设置有所述车门(4)，且所述车窗(2)安装在所述车门(4)上，所述车头(1)的底端安装有所述前挡板(7)，且所述前挡板(7)的底部安装有所述车轮(5)，所述车轮(5)的横截面为圆形，所述车轮(5)安装在所述转轴(9)上，且所述转轴(9)为长方体，所述车轮(5)上安装有所述螺栓(8)，所述底座(23)上安装有所述箱架(11)，且所述底座(23)的横截面为长方形，所述箱架(11)上安装有所述储气箱(12)，且所述储气箱(12)的横截面为长方形，所述储气箱(12)上安装有所述加气口(10)，且所述加气口(10)的横截面为圆形，所述底座(23)的侧边设置有所述后挡板(13)，且所述后挡板(13)有两个，所述底座(23)的上端安装有所述车厢(15)，且所述车厢(15)尾端的顶部和底部安装有所述固定块(16)，且所述固定块(16)有四个，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国权，
申请(专利权)人：湖州清泉环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33