大比例尺隧道模型试验开挖装置制造方法及图纸

技术编号:18551285 阅读:18 留言:0更新日期:2018-07-28 09:22
本发明专利技术涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置,属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。本发明专利技术可以很好地模拟实际隧道开挖情况,开挖控制简单,当埋深较大时,模型箱边界对开挖土体的扰动小,对试验结果的准确性影响不大。

【技术实现步骤摘要】
大比例尺隧道模型试验开挖装置
本专利技术属于隧道勘探领域,涉及大比例尺隧道模型试验开挖装置。
技术介绍
随着我国经济建设的繁荣发展,交通隧道等基础设施建设的需求不断增加。隧道由于修建于地下,因地质作用和人为工程活动可能引起一系列工程地质灾害,如突水突泥、围岩坍塌、地面塌陷等,造成巨大人员伤亡和财产损失。因此采用模型试验研究隧道开挖时围岩变形规律,并据此分析推测现场实际状况是一种重要研究手段。大比例尺模型试验可以更好地模拟实际隧道开挖情况,但存在着跨径大,开挖难以控制的问题,而且当埋深较大时,若采用手工开挖,模型箱边界对开挖土体的扰动较大,对试验结果的准确性影响较大。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种大比例尺隧道模型试验开挖装置。为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:大比例尺隧道模型试验开挖装置,包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。基于所述开挖装置的开挖方法,包括以下步骤:S1:在进行隧道开挖模型试验时,当填料至开挖孔底部时,将该开挖装置放置与开挖孔处,使开挖装置外轮廓与开孔边缘紧密贴合,各楔形块错缝拼接完好;S2:将支撑装置放置于中间开孔处,调整支撑装置钢板重叠长度,使其上部抵住I楔形钢块,下部抵住VII楔形钢块,拧紧固定螺栓;S3:在模型试验开孔外部继续填料并压实,填料直至试验所需高度;S4:当进行开挖时,将支撑装置的固定螺栓取掉,此时发生卸载效应,取掉支撑钢板;S5:然后,自上而下,依次按拼接顺序取掉楔形钢块,以完成隧道的开挖过程。本专利技术的有益效果在于:本专利技术可以很好地模拟实际隧道开挖情况,开挖控制简单,当埋深较大时,模型箱边界对开挖土体的扰动小,对试验结果的准确性影响不大。附图说明为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本专利技术提供如下附图进行说明:图1为模型试验开孔;图2为模型试验开挖装置;图3为楔形块开挖顺序。具体实施方式下面将结合附图,对本专利技术的优选实施例进行详细的描述。图1为模型试验开孔;如图2所示,大比例尺隧道模型试验开挖装置,包括卸载装置和支撑装置;卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。模拟隧道开挖时,将螺栓拧下,然后取掉钢板进行卸载。而且该装置可以满足不同开挖尺寸的隧道开挖模拟,当断面发生变化时,调整两块钢板重叠处长度,以调整支撑体的整体高度,进而支撑相应的楔形块。如图3所示,本装置运作具体为:(1)在进行隧道开挖模型试验时,当填料至开挖孔底部时,将该开挖装置放置与开挖孔处,使开挖装置外轮廓与开孔边缘紧密贴合,各楔形块错缝拼接完好;(2)将支撑装置放置于中间开孔处,调整支撑装置钢板重叠长度,使其上部抵住Ⅰ楔形钢块,下部抵住Ⅶ楔形钢块,拧紧固定螺栓;(3)在模型试验开孔外部继续填料并压实,填料直至试验所需高度;(4)当进行开挖时,将支撑装置的固定螺栓取掉,此时发生卸载效应,取掉支撑钢板;(5)然后,自上而下,依次按拼接顺序取掉楔形钢块,以完成隧道的开挖过程。最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本专利技术进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本专利技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大比例尺隧道模型试验开挖装置,其特征在于:包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。

【技术特征摘要】
1.大比例尺隧道模型试验开挖装置,其特征在于:包括卸载装置和支撑装置;均设置在模型箱内;所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成,自上而下编号为I~X,彼此错缝咬合形成一个环形整体,钢块厚度为10cm,纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致,而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合;所述支撑装置由两块长条形钢板组成,钢板重叠放置,在重叠处采用螺栓固定。2.基于权利要求1所述开挖装置的开挖方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:S1:在进行隧道开挖模型...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴梦军曹鹏方林郭鸿雁丁浩张琦胡学兵
申请(专利权)人:招商局重庆交通科研设计院有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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