【技术实现步骤摘要】
汽车零部件淬火装置
本专利技术属于金属热处理用设备，具体涉及一种汽车零部件淬火装置。
技术介绍
真空油淬炉适用于模具钢、弹簧钢、不锈钢、轴承钢、高温合金钢等的真空热处理。其主要特点是适用的材料范围广、淬透性强、成本低、淬火油可重复使用。但是目前现有的真空油淬炉使用时，处理工件入油过程中，由于工件温度很高，入油瞬间淬火使得油急速蒸发，会产生大量的油烟，当工件出炉时，油烟会散失到空气中，造成对环境的污染，同时淬火油也损耗很快，不符合目前节能环保的生产理念。为此，中国专利CN102560033A中公开了一种真空油淬炉油烟回收装置，具有设置在淬火油槽上方的气体导流罩和冷却风扇，所述气体导流罩下方连接热交换器，热交换器下方设有冷凝器，冷凝器位于淬火油槽的上方。通过在气体导流罩下设置热交换器和冷却器，一方面可有效利用淬火时油烟的热量，进行热交换，另一方面冷凝器可有效冷却油烟，用于回收利用和放置大量油烟排放到空气中。但是上述专利存在如下问题：产生的油烟在接触到冷凝器进行冷凝后，会冷却粘结在冷凝器上，多次使用后冷凝器表面粘结油烟过多，会导致冷凝器的冷凝效果不好导致大量油烟被排放到...
【技术保护点】
1.汽车零部件淬火装置，包括淬火箱，其特征在于：还包括互相连通的加热箱、进气箱和烟气处理箱，加热箱上设有阀门，进气箱内设有进气道和滑道，阀门用于通过进气道向加热箱内通气，滑道内转动连接有转盘，转盘上贯穿设置有螺杆，螺杆与转盘螺纹连接，螺杆上固接有工件台，工件台用于使工件进入加热箱内进行高温处理，进气道内转动连接有叶片，叶片用于带动转盘转动，转盘与滑道之间连接有第一扭簧，转盘上还转动连接有配气盘，配气盘上设有进气口和出气口，进气口将进气道与外部连通，出气口将进气道与烟气处理箱连通，配气盘内设有用于封堵进气口或出气口的阀芯，进气箱内设有工件排出槽，工件排出槽连通在滑道和淬火箱之...
【技术特征摘要】
1.汽车零部件淬火装置，包括淬火箱，其特征在于：还包括互相连通的加热箱、进气箱和烟气处理箱，加热箱上设有阀门，进气箱内设有进气道和滑道，阀门用于通过进气道向加热箱内通气，滑道内转动连接有转盘，转盘上贯穿设置有螺杆，螺杆与转盘螺纹连接，螺杆上固接有工件台，工件台用于使工件进入加热箱内进行高温处理，进气道内转动连接有叶片，叶片用于带动转盘转动，转盘与滑道之间连接有第一扭簧，转盘上还转动连接有配气盘，配气盘上设有进气口和出气口，进气口将进气道与外部连通，出气口将进气道与烟气处理箱连通，配气盘内设有用...
【专利技术属性】
技术研发人员：项文增，
申请(专利权)人：宁波海蔓汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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