一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其包括淬火水槽、送料装置，其中在淬火水槽的上方设有龙门架，送料装置包括具有多根齐平设置传输辊的升降辊台、设置在龙门架上用于驱动升降辊台快速升降的升降机构、设置在升降辊台上且用于驱动多根传输辊将工件传递的驱动机构，淬火系统还包括位于淬火水槽内的缓冲机构、竖直设置在淬火水槽中的轨道架、设置在升降辊台上且能够活动设置在轨道架上的滑座。本实用新型专利技术不仅能够实现工件的传递，而且更加稳定且快速地实现工件的入水或出水，同时，在淬火水槽内设有缓冲机构，从而防止工件受到的冲击，此外，可实现连续生产，生产效率大大提高。

A rapid quenching system for heat treatment of aluminum alloy castings for automobiles

The utility model relates to a rapid quenching system for heat treatment of aluminum alloy castings for automobiles, which includes a quench tank and a feeding device, in which a Longmen shelf is set above the quench tank. The feeding device comprises a lifting roll table with a multi root leveling transmission roll and a high speed lift for driving the lifting roll table on the Longmen shelf. A driving mechanism, which is set on a lifting roller table and is used to drive a number of transmission rollers to transfer the workpiece. The quenching system also includes a buffer mechanism located in a quench tank, a rail frame set vertically in a quench tank, a sliding seat arranged on the lifting roll table and capable of setting on the rail rack. The utility model can not only realize the transmission of the workpiece, but also realize the water entry or water of the workpiece more steadily and quickly. At the same time, there is a buffer mechanism in the quench tank to prevent the impact of the workpiece. In addition, continuous production can be realized, and the production efficiency is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统
本技术属于工件热处理领域，具体涉及一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统。
技术介绍
众所周知，淬火是将金属材料加热到某一温度，保温一段时间，然后以大于临界冷却速度的快速冷却的一种热处理工艺，目的是增强金属材料的机械性能。目前，工件所采用的快速淬火方式，将热处理炉上置，工件通过料车自热处理炉的一侧移送至热处理炉的正下方，然后将料车上移至热处理内进行热处理，接着将位于热处理炉的相对侧活动的淬火单元横移至料车的正下方，当完成热处理后，料车和工件直接进入淬火水槽中进行淬火处理，因此，从炉门开启到工件入水一般不会超过15秒，然后再将淬火单元复位，待淬火完成后将料车和工件取出，完成一个工件热处理的过程。显然，该过程十分的复杂，而且操作起来也十分的不便，同时该操作方式属于节拍式生产，故不能完成连续生产，效率比较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其不仅能够实现工件的传递，而且更加稳定且快速地实现工件的入水或出水，同时，在淬火水槽内设有缓冲机构，从而防止工件与升降辊台的撞击，此外，可实现连续生产，生产效率大大提高。为解决以上技术问题，本技术采取如下技术方案：一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其包括淬火水槽、送料装置，其中在淬火水槽的上方设有龙门架，送料装置包括具有多根齐平设置传输辊的升降辊台、设置在龙门架上用于驱动升降辊台快速升降的升降机构、设置在升降辊台上且用于驱动多根传输辊将工件传递的驱动机构，淬火系统还包括位于淬火水槽内的缓冲机构、竖直设置在淬火水槽中的轨道架、设置在升降辊台上且能够活动设置在轨道架上的滑座。优选地，轨道架包括位于传输辊两端部的滑轨，滑座对应的设置在升降辊台的相对两侧。优选地，滑轨上端部固定在龙门架上、下端部固定设置在淬火水槽的底部。由滑轨形成支撑，进而提高龙门架的稳定度。同时，滑座通过设置在滑轨上滚轮的滚动而上下移动。根据本技术的一个具体实施和优选方面，升降机构包括固定设置龙门架上的定滑轮、动滑轮、牵引绳、及用于驱动动滑轮上下升降的驱动件，其中牵引绳的一端部固定在龙门架、另一端部绕过动滑轮和定滑轮并下垂连接在升降辊台上。优选地，定滑轮有两个且位于升降辊台正上方的两侧，升降机构还包括固定设置在龙门架上的辅助滑轮，牵引绳有两根，且两根牵引绳绕过同一个动滑轮及辅助滑轮后分别绕过两个定滑轮并下垂连接在升降辊台顶部的两侧。具体的，定滑轮和动滑轮均为链轮，牵引绳为链条。使得传动的更加稳定。至于驱动动滑轮上下移动，所采用的方式有很多种，最常用的如由伸缩杆的伸缩来实现动滑轮的移动。根据本技术的又一个具体实施和优选方面，多根传输辊一根为主动辊，其他的传输辊为从动辊且通过传动带与主动辊相连接，驱动机构包括马达、用于将马达输出端部与主动辊相传动连接的传送组件。优选地，在主动辊的端部设有链轮，马达输出端部也设有链轮，传送组件包括链条、以及设置在主动辊与马达输出端部之间且与链条相配合的张紧链轮。根据本技术的一个具体实施的优选方面，缓冲机构包括底座、能够沿着竖直方向上下活动地设置在底座上的缓冲杆、套设在缓冲杆外周且下端部设置在底座上的限位套、自限位套中穿过且两端部分别抵触在底座与缓冲杆之间的弹性件。此外，淬火系统还包括分别定位在轨道架上的加热器和液位检测仪。具体的，加热器和液位检测仪分别通过连接架定位相对两侧的轨道上。由于以上技术方案的实施，本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术不仅能够实现工件的传递，而且更加稳定且快速地实现工件的入水或出水，同时，在淬火水槽内设有缓冲机构，从而防止工件受到的冲击，此外，可实现连续生产，生产效率大大提高。附图说明下面结合附图和具体的实施例，对本技术做进一步详细的说明：图1为本技术淬火系统的主视示意图（处于淬火时）；图2为本技术淬火系统的左视图（完成淬火时）；图3为图1的俯视示意图；图4为图1中缓冲机构的剖视放大图；其中：1、淬火水槽；2、送料装置；20、升降辊台；20a、传输辊；21、升降机构；210、定滑轮；211、动滑轮；212、牵引绳；213、驱动件；214、辅助滑轮；22、驱动机构；220、马达；221、传送组件；221a、链条；221b、张紧链轮；3、龙门架；4、缓冲机构；40、底座；41、缓冲杆；42、限位套；43、弹性件；5、轨道架；50、轨道；6、滑座；7、加热器；8、液位检测仪；9、连接架。具体实施方式如图1至图4所示，本实施例提供汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其包括淬火水槽1、送料装置2，其中在淬火水槽1的上方设有龙门架3，送料装置2包括具有多根齐平设置传输辊20a的升降辊台20、设置在龙门架3上用于驱动升降辊台20快速升降的升降机构21、设置在升降辊台20上且用于驱动多根传输辊20a将工件传递的驱动机构22，淬火系统还包括位于淬火水槽1内的缓冲机构4、竖直设置在淬火水槽1中的轨道架5、设置在升降辊台20上且能够活动设置在轨道架5上的滑座6。具体的，轨道架5包括位于传输辊20a两端部的滑轨50，滑座6对应的设置在升降辊台20的相对两侧。本例中，滑轨50上端部固定在龙门架3上、下端部固定设置在淬火水槽1的底部。由滑轨50形成支撑，进而提高龙门架3的稳定度。同时，滑座6通过设置在滑轨50上滚轮的滚动而上下移动。其摩擦很小，使用寿命长，且噪音小。升降机构21包括固定设置龙门架3上的定滑轮210、动滑轮211、牵引绳212、用于驱动动滑轮211上下升降的驱动件213、以及固定设置在龙门架3上的辅助滑轮214，其中牵引绳212的一端部固定在龙门架3、另一端部绕过动滑轮211和定滑轮210并下垂连接在升降辊台20上。通过滑轮组合的方式非常的省力，使得升降辊台20能够快递且稳定的移动。具体的，定滑轮210有两个，牵引绳212有两根，且两根牵引绳212绕过同一个动滑轮211及辅助滑轮214后分别绕过两个定滑轮210并下垂连接在升降辊台20顶部的两侧。本例中，定滑轮210、动滑轮211及辅助滑轮214均为链轮，牵引绳212为链条。使得传动的更加稳定。至于驱动动滑轮211上下移动，所采用的方式有很多种，最常用的如由伸缩杆的伸缩来实现动滑轮211的移动。再此，不对其具体的结构做出适应性修改。多根传输辊20a一根为主动辊，其他的传输辊20a为从动辊且通过传动带与主动辊相连接，驱动机构22包括马达220、用于将马达220输出端部与主动辊相传动连接的传送组件221。具体的，在主动辊的端部设有链轮，马达220输出端部也设有链轮，传送组件221包括链条221a、以及设置在主动辊与马达220输出端部之间且与链条221a相配合的张紧链轮221b。缓冲机构4包括底座40、能够沿着竖直方向上下活动地设置在底座40上的缓冲杆41、套设在缓冲杆41外周且下端部设置在底座40上的限位套42、自限位套42中穿过且两端部分别抵触在底座40与缓冲杆41之间的弹性件43。此外，淬火系统还包括分别定位在轨道架5上的加热器7和液位检测仪8。具体的，加热器7和液位检测仪8分别通过连接架9定位相对两侧的轨道50上。同时，通过升降辊台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其包括淬火水槽、送料装置，其特征在于：在所述淬火水槽的上方设有龙门架，所述的送料装置包括具有多根齐平设置传输辊的升降辊台、设置在所述龙门架上用于驱动所述升降辊台快速升降的升降机构、设置在所述的升降辊台上且用于驱动多根所述传输辊将工件传递的驱动机构，所述的淬火系统还包括位于所述淬火水槽内的缓冲机构、竖直设置在所述淬火水槽中的轨道架、设置在所述升降辊台上且能够活动设置在所述轨道架上的滑座。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其包括淬火水槽、送料装置，其特征在于：在所述淬火水槽的上方设有龙门架，所述的送料装置包括具有多根齐平设置传输辊的升降辊台、设置在所述龙门架上用于驱动所述升降辊台快速升降的升降机构、设置在所述的升降辊台上且用于驱动多根所述传输辊将工件传递的驱动机构，所述的淬火系统还包括位于所述淬火水槽内的缓冲机构、竖直设置在所述淬火水槽中的轨道架、设置在所述升降辊台上且能够活动设置在所述轨道架上的滑座。2.根据权利要求1所述的汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其特征在于：所述的轨道架包括位于所述传输辊两端部的滑轨，所述的滑座对应的设置在所述升降辊台的相对两侧。3.根据权利要求2所述的汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其特征在于：所述的滑轨上端部固定在所述的龙门架上、下端部固定设置在所述淬火水槽的底部，所述滑座通过设置在所述滑轨上滚轮的滚动而上下移动。4.根据权利要求1所述的汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其特征在于：所述升降机构包括固定设置所述的龙门架上的定滑轮、动滑轮、牵引绳、及用于驱动所述动滑轮上下升降的驱动件，其中所述牵引绳的一端部固定在所述龙门架、另一端部绕过所述动滑轮和所述定滑轮并下垂连接在所述升降辊台上。5.根据权利要求4所述的汽车用铝合金铸件热处理的快速淬火系统，其特征在于：所述的定滑轮有两个且位于所述升降辊台正上方的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宗轩，蒋明根，姚志刚，
申请(专利权)人：苏州中门子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32