车辆外露座垫隔热挡雨装置制造方法及图纸

技术编号:18512842 阅读:35 留言:0更新日期:2018-07-25 05:28
本实用新型专利技术公开了车辆外露座垫隔热挡雨装置,它解决了现有对座垫的防护设置不便,使用舒适性相对较差的技术问题。所采取的技术方案:一种车辆外露座垫隔热挡雨装置,包括用于遮盖座垫的遮布,遮布卷绕在绕辊上,绕辊转动地联接在支座上,在绕辊和支座之间设有促使绕辊因遮布的牵引而复位的复位簧,其特征在于,把支座固定在车辆自身结构所围成的安装室内,在安装室的壁体上设有通透的开孔,遮布穿接在开孔内,在遮布的外端部设有扣接结构。

Heat shield and rain device for vehicle exposed cushion

The utility model discloses a vehicle outdoor cushions and heat insulation and rain device, which solves the technical problems of inconvenient protection setting for the seat cushion and relatively poor comfort. The technical scheme adopted: a vehicle exposed and insulated rain device, which covers the covering of the cushion, covering the roll around the roll, connecting the rolls around the support, and setting the reposition reed between the roll and the support to push the roll around the cloth, which is characterized by holding the bearing in the vehicle. The installation room enclosed by its own structure is provided with open holes in the wall body of the installation room, and the covering is connected to the opening in the opening, and the outer end of the covering is provided with a buckle structure.

【技术实现步骤摘要】
车辆外露座垫隔热挡雨装置
本技术涉及一种遮挡装置,特别是涉及应用在车辆上,用于对例如电动车、摩托车上的座垫进行隔热挡雨的装置。
技术介绍
电动车或摩托车,由于其上的座垫直接曝露在外界中,在下雨天或气温较高的晴天,若把车辆直接泊在外界中时,在没有对座垫遮挡的情形下,座垫会被淋湿,或者发烫,则对车辆骑行时的不舒适感显而易见。现有的对座垫所采取的措施主要有两类,一类是针对下雨天,一般只能利用随车携带的毛巾对座垫表面进行擦拭,但在座垫外包层损坏开裂后,座垫内部会涵水严重,车辆骑行时的不舒适感显而易见;另一类是针对高温暴晒,通常情况下是在座垫表面设置反光贴,利用反光贴对光照的反射来达到降温的目的,但这种反光贴与座垫之间的接合不紧密,一方面就坐舒适性相对较差,另一方面也不便把反光贴稳定地设置在座垫上。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题:提供一种车辆外露座垫隔热挡雨装置,该装置方便设置,便于对座垫提供良好的遮挡效果。为解决所述技术问题,本技术的技术方案:一种车辆外露座垫隔热挡雨装置,包括用于遮盖座垫的遮布,遮布卷绕在绕辊上,绕辊转动地联接在支座上,在绕辊和支座之间设有促使绕辊因遮布的牵引而复位的复位簧,其特征在于,把支座固定在车辆自身结构所围成的安装室内,在安装室的壁体上设有通透的开孔,遮布穿接在开孔内,在遮布的外端部设有扣接结构。安装室可以是如下述的后备箱内、座垫下侧,也可以是设置在电动车或摩托车前围板的内侧。一般是在遮布的外端部设置卡扣,通过卡扣与车辆上相应的结构相扣接,而实现遮布稳定地对座垫进行遮挡。遮布在横向和纵向上的尺寸要大于座垫的尺寸,在对座垫进行遮挡时,遮布把座垫能够完全遮住。在泊车需要使用本装置时,扯动卡接结构把遮布自安装室内拉出,把卡接结构扣接在车辆上的相应结构上,行车时,解除卡接,遮布被卷绕到绕辊上。进一步地,在安装室于开孔位置的内壁面上设有刮水结构,刮水结构用于和遮布的内表面相接触。通过设置刮水结构,可以在下雨天时把遮布背面的积水铲刮下来,以免雨水进入到安装室内。进一步地,刮水结构与安装室的壁体连为一体,是由开孔的下口沿向着安装室的内部变形而形成的。这种结构的刮水结构简单,形成方便,特别是方便把铲刮下来的雨水及时排出到安装室的外侧。进一步地,刮水结构与遮布相接触的部分高于开孔的上口沿,遮布在刮水结构与开孔的上口沿之间呈倾斜状态布置,遮布的外表面用于和开孔的上口沿相接触。这种刮水结构的设置,能够在遮布移动时,遮布的正面和背面均可以得到铲刮,遮布上不易聚积雨水。进一步地,支座弹性地设置在安装室内。这使得支座能够很好地适应遮布的被拉动,方便对遮布的拉动。进一步地,在安装室内固定有联接座,联接座上形成有固定卡口,在联接座上活动地设有活动板,活动板上形成有活动卡口,安装座被固定卡口和活动卡口相夹持,在联接座与活动板之间设有用于促使两卡口夹紧支座的弹簧。这种结构简单,便于对支座进行弹性夹持。进一步地,活动板呈∏形,用以对联接座进行固定的固定螺栓对活动板进行导向。活动板被设置成这种形状,结构简单,工作可靠性好,对支座的夹持稳定性好。进一步地,所述的安装室设置在车辆的后备箱内,遮布用于沿座垫的长度方向对座垫进行遮盖。在座垫的前下侧设置卡扣,或者是在车辆的前围板上设置卡扣,通过遮布上的卡接结构与卡扣相配合,而实现遮布对座垫的稳定遮挡。通过把安装室设置在后备箱内,方便对本装置的设置,结构紧凑性好。进一步地,在后备箱内设有隔板,隔板把后备箱内分隔成贮物空间和所述的安装室,安装室的底壁上设有漏孔。隔板一般与后备箱的壁体一体成型,通过隔板把后备箱内分隔成两个相互隔开的空间,使得贮物与绕辊分隔设置,方便贮物和绕辊的正常工作。进一步地,所述的安装室设置在座垫的下侧,遮布用于沿座垫的宽度方向对座垫进行遮挡。遮布沿座垫的宽度方向对座垫进行遮挡,遮布能够贴合在座垫的表面上,遮布能够为座垫提供良好的遮挡作用。与现有技术相比,本技术具有的有益效果:在车辆上设置本隔热挡雨装置,可以为露天泊车的座垫提供良好的遮挡作用,使得对车辆再次的骑行不会因天气的原因而造成比较大的不舒适感。由于遮布可以被自动卷绕到车辆上的安装室内,本身的结构紧凑性好,便于携带。用户可以根据天气的实际情况,有选择性地对遮布进行操作,使遮布被拖出对座垫进行遮挡,或者使遮布处于安装室内,使用非常方便。通过设置支座而可方便对绕辊的安装,便于绕辊能够对遮布进行回卷。附图说明图1是本隔热挡雨装置一种实施方式的分散结构图。图2是本隔热挡雨装置一种实施方式的一种使用状态参考图。图3是本隔热挡雨装置一种实施方式的另一种使用状态参考图。图4是本隔热挡雨装置另一种实施方式的使用状态参考图。图5是本隔热挡雨装置再一种实施方式的使用状态参考图。图6是后备箱上的开孔与遮布之间的相对位置示意图。图7是弹性装置的放大结构图。具体实施方式见图中,本车辆外露座垫6隔热挡雨装置的主体结构为遮布3,遮布3用于对座垫6进行遮盖,遮布3一般要求为防水布。遮布3卷绕在绕辊8上,绕辊8转动地联接在支座4上,在绕辊8和支座4之间设有复位簧,复位簧一般为扭簧,在扭簧的作用下,被遮布3牵引后的绕辊8能够自动复位,而可以使遮布3进行自动收卷。支座4的安装位置需要考虑到车辆的自身结构,一般是把支座4安装在车辆自身结构所围成的安装室内。在安装室的壁体上设有通透的开孔2,遮布3穿接在开孔2内,在遮布3的外端部设有扣接结构。在平常不使用时,遮布3大部分被卷绕在绕辊8上,扣接结构阻挡在开孔2的外侧。见图6,在安装室于开孔2位置的内壁面上设有刮水结构,刮水结构用于和遮布3的内表面相接触。在遮布3被绕辊8卷绕时,遮布3的内表面与刮水结构相接触,若下雨天,积在遮布3内表面上的大部分雨水会被刮水结构刮下,以免这些雨水被带到安装室内。刮水结构与安装室的壁体连为一体,它是由开孔2的下口沿向着安装室的内部变形而形成的,在开孔2下口沿与安装室壁体的外表面之间形成弧形的导流面,而用于把雨水导出到外界中。要增加对遮布3上雨水的铲刮效果,刮水结构与遮布3相接触的部分高于开孔2的上口沿,遮布3在刮水结构与开孔2的上口沿之间呈倾斜状态布置,遮布3的外表面与开孔2的上口沿相接触,遮布3在开孔2内滑动时,遮布3的外表面和内表面均被铲刮,而使得遮布3上不易聚积大量的雨水。遮布3的外表面是指遮布3对座垫6进行遮挡时背离座垫6的一面,遮布3的内表面是指该情况下与座垫6相接触的一面。支座4不是直接固定在安装室内,而是通过弹性装置5弹性地设置在安装室内。见图7,弹性装置5的结构包括联接座51,联接座51固定在安装室内。联接座51上形成有固定卡口511,在联接座51上活动地设有活动板52,活动板52上形成有活动卡口521,固定卡口511和活动卡口521相对设置。支座4呈凵形,支座4被两对间隔设置的固定卡口511和活动卡口521相夹持。在联接座51与活动板52之间设有弹簧53,弹簧53促使活动板52向着固定卡口511方向运动。安装座是通过固定螺栓54直接固定在安装室内,活动板52呈∏形,活动板52套接在一固定螺栓54位置处,该固定螺栓54用以对活动板52进行导向。安装室是由车辆的自身结构所围成的,对安装室的位置并没有太过局限。见图1、2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆外露座垫隔热挡雨装置,包括用于遮盖座垫的遮布,遮布卷绕在绕辊上,绕辊转动地联接在支座上,在绕辊和支座之间设有促使绕辊因遮布的牵引而复位的复位簧,其特征在于,把支座固定在车辆自身结构所围成的安装室内,在安装室的壁体上设有通透的开孔,遮布穿接在开孔内,在遮布的外端部设有扣接结构。

【技术特征摘要】
1.一种车辆外露座垫隔热挡雨装置,包括用于遮盖座垫的遮布,遮布卷绕在绕辊上,绕辊转动地联接在支座上,在绕辊和支座之间设有促使绕辊因遮布的牵引而复位的复位簧,其特征在于,把支座固定在车辆自身结构所围成的安装室内,在安装室的壁体上设有通透的开孔,遮布穿接在开孔内,在遮布的外端部设有扣接结构。2.根据权利要求1所述的隔热挡雨装置,其特征在于,在安装室于开孔位置的内壁面上设有刮水结构,刮水结构用于和遮布的内表面相接触。3.根据权利要求2所述的隔热挡雨装置,其特征在于,刮水结构与安装室的壁体连为一体,是由开孔的下口沿向着安装室的内部变形而形成的。4.根据权利要求3所述的隔热挡雨装置,其特征在于,刮水结构与遮布相接触的部分高于开孔的上口沿,遮布在刮水结构与开孔的上口沿之间呈倾斜状态布置,遮布的外表面用于和开孔的上口沿相接触。5.根据权利要求1、2、3或4所述的隔热挡雨装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞仁惠赵哲罗世全
申请(专利权)人:立马车业集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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