直流充电桩检测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种直流充电桩检测系统及方法。其中，该系统包括：主控机，电池管理系统BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器，负载系统AV900，其中，BMS模拟器，用于模拟直流充电桩的一致性输出；直流充电桩接口电路模拟器，用于模拟直流充电桩充电的回路的通断控制，以及采集回路通断前后的信号；负载系统AV900，用于模拟通过直流充电桩充电的电动汽车的负载；主控机，与BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900通信，通过对BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900的控制，完成对直流充电桩的检测。本发明专利技术解决了相关技术中自动化程度不够造成的充电桩测试时间长、测试效率低的技术问题。

DC charging pile detection system and method

The invention discloses a DC charging pile detection system and method. The system includes the main control machine, the battery management system BMS simulator, the DC charging pile interface circuit simulator and the load system AV900, in which the BMS simulator is used to simulate the consistency output of the DC charging pile, and the DC charging pile interface circuit simulator is used to simulate the connection control of the circuit of the DC charging pile charging. The load system AV900 is used to simulate the load of the electric vehicle charged through the DC charging pile, and the main control machine, with the BMS simulator, the DC charge pile interface circuit simulator and the load system AV900 communication, through the BMS simulator, the DC charging pile interface circuit simulator and the negative. The control of the system AV900 completes the detection of DC charging piles. The invention solves the technical problems of long charging time and low test efficiency caused by insufficient automation level in related technologies.

【技术实现步骤摘要】
直流充电桩检测系统及方法
本专利技术涉及电力设备
，具体而言，涉及一种直流充电桩检测系统及方法。
技术介绍
伴随环境污染和能源危机的不断加重，新能源电动汽车的应用被越来越重视并被广泛推广，但用户使用过程中普遍反映出电动汽车充电问题多、续航能力差等诸多电力供应的相关问题。故近些年，相关
围绕电动汽车供电及用电性能的改进已做了大量研究，并对电动汽车充电设备使用的规范化和智能化发展也做了很多的努力。但现阶段仍存在一定的弊端，例如，为解决电动汽车充电，续航能力等问题前，需要有效地解决对电动汽车充电进行检测的问题，然而在相关技术中，对电动汽车充电进行检测时，仅仅是依靠人工进行检测，不仅成本高，而且效率较低。针对相关技术中对电动汽车充电进行检测时，仅仅是依靠人工进行检测，不仅成本高，而且效率较低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种直流充电桩检测系统及方法，以至少解决相关技术中自动化程度不够造成的充电桩测试时间长、测试效率低的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种直流充电桩检测系统，包括：主控机，电池管理系统BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器，负载系统AV900，其中，所述BMS模拟器，用于模拟所述直流充电桩的一致性输出；所述直流充电桩接口电路模拟器，用于模拟所述直流充电桩充电的回路的通断控制，以及采集所述回路通断前后的信号；所述负载系统AV900，用于模拟通过所述直流充电桩充电的电动汽车的负载；所述主控机，与所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900通信，通过对所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900的控制，完成对所述直流充电桩的检测。可选的，所述系统还包括：录波仪，通过以太网与所述主控机通信，用于在对所述直流充电桩进行检测的过程中的数据进行记录。可选的，所述主控机通过控制器局域网络CAN总线与所述BMS模拟器通信，所述主控机通过RS485总线与所述直流充电桩接口电路模拟器通信，所述主控机通过所述CAN总线与所述负载系统AV900通信。可选的，所述直流充电桩接口电路模拟器，通过以下至少之一的引脚连接线的通断功能，模拟所述直流充电桩充电过程的回路的通断：DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-；其中，所述直流充电桩接口电路模拟器包括：电阻板，用于连接确认的模拟电阻；电池电压模拟器，用于实现电池电压的模拟；负载接入接口，用于实现电阻负载模式，电池负载模式，混合负载模式的接入模拟。可选的，所述负载系统AV900，还用于通过集控测试软件调整模拟的负载的大小。可选的，所述主控机包括显示屏，用于对在对所述直流充电桩进行检测的过程中的检测状况进行显示，其中，所述检测状况包括以下至少之一：对所述直流充电桩进行检测的过程中的数据，检测结果。根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种应用上述任一项所述的直流充电桩检测系统对直流充电桩进行检测的方法，其中，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的自检阶段测试：通过判断检测到的直流充电桩的绝缘检测电压是否为充电流程报文中设定的最高允许充电电压的方式，判定检测到的所述绝缘检测电压是否不合格并得到所述最高允许充电电压和所述直流充电桩的绝缘检测电压；通过判断检测到的直流充电桩的绝缘检测电压是否为所述直流充电桩的最高输出电压的方式，判定检测到的所述绝缘检测电压是否不合格并得到所述最高输出电压和所述直流充电桩的绝缘检测电压；通过判断在预定时间内是否下降预定电压值的方式，判定所述直流充电桩是否泄放电路是否不合格，并得出电压下降时间。可选的，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的预充电测试：通过判断接触器是否闭合的方式，判定所述直流充电桩的未检测电池电压是否不合格；通过测量冲击电流是否小于预定电流值的方式，判定所述直流充电桩的冲击电流过大是否不合格；通过判断接触器是否闭合的方式，判定所述直流充电桩的未比较报文和实测电池电压值之差是否不合格。可选的，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的充电阶段测试：通过判断电流上升速率是否大于预定上升速率的方式，判定所述直流充电桩的电流上升过慢是否不合格；通过判断电流下降速率是否大于预定下降速率的方式，判定所述直流充电桩的电流下降过慢是否不合格。可选的，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的正常充电结束测试：通过判断断开时充电电流是否小于预定充电电流的方式，判定未降电流即断开接触器是否不合格；通过判断断开时充电电流小于预定充电电流，并且预定接触器是否断开的方式，判定充电结束断开时序有误是否不合格。可选的，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的通讯中断测试：通过判断接触器断开后在预定时长内是否断开的方式，判定通信超时未断开接触器是否不合格；通过判断是否在预定时长内收到充电实现报文CRM的方式，判定为进行三次重连是否不合格；通过判断是否在预定时长内收到充电错误报文CEM的方式，判定为进行三次重连是否不合格。可选的，该方法通过以下处理完成对所述直流充电桩的开关断开测试：通过在断开开关后，判断充电电流是否在预定时间内下降至预定电流之下的方式，判定电流下降速度过慢是否不合格；通过判断预定开关是否断开的方式，判定断开时序有误是否不合格。在本专利技术实施例中，采用自动化控制的方式，通过采用了全新的全自动化测试设计思路，结合RS485及CAN等通讯模式对主控机与电池管理系统BMS模拟器、直流充电桩接口电路模拟器和负载系统AV900进行信息交互及远程控制，实现了直流充电桩检测系统中所有的测试设备相互集成，其中，BMS模拟器，用于模拟直流充电桩的一致性输出；直流充电桩接口电路模拟器，用于模拟直流充电桩充电的回路的通断控制，以及采集回路通断前后的信号；负载系统AV900，用于模拟通过直流充电桩充电的电动汽车的负载；主控机，与BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900通信，通过对BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器以及负载系统AV900的控制，完成对直流充电桩的检测。进而使该直流充电桩检测系统达到了准确、权威对直流充电桩进行检测的目的，从而实现了直流充电桩的自动化测试，并能自动生成测试报告，大大节约了充电桩的测试时间，有效地提高了测试的效率的技术效果，进而解决了相关技术中自动化程度不够造成的充电桩测试时间长、测试效率低的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测系统的结构框图；图2是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测系统的优选结构框图一；图3是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测系统的测试原理示意图；图4是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测系统的设备通讯连接示意图；图5是根据本专利技术实施例的直流充电桩接口电路模拟器16的结构连接示意图；图6是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测系统的优选结构框图二；图7是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测方法完成对直流充电桩的自检阶段测试的诊断策略图；图8是根据本专利技术实施例的直流充电桩检测方法完成对直流充电桩的预充电测试的诊断策略图；图9是根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直流充电桩检测系统，其特征在于，包括：主控机，电池管理系统BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器，负载系统AV900，其中，所述BMS模拟器，用于模拟所述直流充电桩的一致性输出；所述直流充电桩接口电路模拟器，用于模拟所述直流充电桩充电的回路的通断控制，以及采集所述回路通断前后的信号；所述负载系统AV900，用于模拟通过所述直流充电桩充电的电动汽车的负载；所述主控机，与所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900通信，通过对所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900的控制，完成对所述直流充电桩的检测。

【技术特征摘要】
1.一种直流充电桩检测系统，其特征在于，包括：主控机，电池管理系统BMS模拟器，直流充电桩接口电路模拟器，负载系统AV900，其中，所述BMS模拟器，用于模拟所述直流充电桩的一致性输出；所述直流充电桩接口电路模拟器，用于模拟所述直流充电桩充电的回路的通断控制，以及采集所述回路通断前后的信号；所述负载系统AV900，用于模拟通过所述直流充电桩充电的电动汽车的负载；所述主控机，与所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900通信，通过对所述BMS模拟器，所述直流充电桩接口电路模拟器以及所述负载系统AV900的控制，完成对所述直流充电桩的检测。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：录波仪，通过以太网与所述主控机通信，用于在对所述直流充电桩进行检测的过程中的数据进行记录。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述主控机通过控制器局域网络CAN总线与所述BMS模拟器通信，所述主控机通过RS485总线与所述直流充电桩接口电路模拟器通信，所述主控机通过所述CAN总线与所述负载系统AV900通信。4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述直流充电桩接口电路模拟器，通过以下至少之一的引脚连接线的通断功能，模拟所述直流充电桩充电过程的回路的通断：DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-；其中，所述直流充电桩接口电路模拟器包括：电阻板，用于连接确认的模拟电阻；电池电压模拟器，用于实现电池电压的模拟；负载接入接口，用于实现电阻负载模式，电池负载模式，混合负载模式的接入模拟。5.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述负载系统AV900，还用于通过集控测试软件调整模拟的负载的大小。6.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述主控机包括显示屏，用于对在对所述直流充电桩进行检测的过程中的检测状况进行显示，其中，所述检测状况包括以下至少之一：对所述直流充电桩进行检测的过程中的数据，检测结果。7.一种应用权利要求1至6中任一项所述的直流充电桩检测系统对直流充电桩进行检测的方法，其特征在于，包括：通过以下处理完成对所述直流充电桩的自检阶段测试：通过判断检测到的直流充电桩的绝缘检测电压是否为充电流程报文中设定的最高允许...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秀兰，金渊，李香龙，赵宇彤，曾爽，关宇，陈熙，程林，潘鸣宇，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：北京,11