拉链构造改良制造技术

一种拉链构造改良，尤其是指一种能够将车缝于各该链齿上的车缝线、予以有效的改善成极不易于因为拉头的拉动摩擦而断裂的拉链构造改良。该拉链是包括一条链条与一个设置于该链条上的拉头。其中，该链条是包括一对挡边链带以及一对各具有多数链齿的链齿排，而该拉头则设置于该对链齿排上，所述的该对链齿排是被多数车缝线车缝于两挡边链带的相邻边，且该对链齿排的各该链齿的上缘边，还对称各形成有一个缺凹部，所述车缝线则位于缺凹部内。借以使拉头决不会摩擦到车缝线，而提升使用寿命。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本创作是关于一种『拉链构造改良』，特别是指一种针对各该链齿的构造进行改良，以能够将车缝于各该链齿上的车缝线、予以有效的改善成极不易于因为拉头的拉动摩擦而断裂的拉链构造改良。
技术介绍
当前，穿着于人体上的服装(例如夹克或长、短裤等等)，有相当多的部分会利用到拉链，如果该等拉链有所受损，将导致服装无法穿着，足以知道拉链在服装上所扮演的角色确实相当重要。请参阅图1和图2所示的习知拉链100，其包括一条链条1与一个设置于该链条1上的拉头2，该链条1则包括一对挡边链带11以及一对链齿排12，该等形成有多数链齿121的链齿排12，并借由车缝线13而被车缝于所述两挡边链带11的相邻边，各该链齿排12则分别穿过所述拉头2的预设信道(图未示)，借以达到如图2所示的上、下拉动目的。还请参阅图1所示，该对链齿排12的各该链齿121是均呈膨鼓状，而该等用以将各该链齿121车缝于挡边链带11的车缝线13，则将必然会呈突出状，而易于被拉头2的信道内壁所摩擦，并最终导致车缝的车缝线13断裂。而此等车缝线13易于断裂的缺陷，根本早已成为长期困扰人们的难题。因此，本案创作人有感于上述先前技术的缺陷是仍有待加以改善，于是就潜心研究、设计，终于提出一种设计合理且有效排除其缺陷的本创作。新型内容 本创作『拉链构造改良』的主要目的，在于使该等车缝于各该链齿的车缝线能够有效的不再突出，而借以避免掉拉头在拉动时的不当摩擦，相对则使该等车缝线极不易于断裂。为达到上述的目的，本创作提供一种拉链构造改良，该拉链包括一条链条与一个设置于该链条上的拉头。其中的链条是包括一对挡边链带以及一对各具有多数链齿的链齿排，该对链齿排是被多数车缝线车缝于两挡边链带的相邻边，且该对链齿排的各该链齿的上缘边，还分别形成有一个缺凹部，所述的车缝线则位于该缺凹部内；而其中的拉头则设置于上述链条的该对链齿排上。借由所述车缝线是位于该缺凹部内，当拉头在该对链齿排上因拉动而上、下移动时，所述拉头将绝不会摩擦到各该车缝线，而借以提升拉链的使用寿命。附图说明图1是习知拉链的链条剖面图。图2是习知拉链的正面图。图3是本创作拉链的两链齿排的剖面图。图4是本创作拉链的链条的剖面图。图5是本创作拉链的正面图。符号说明100拉链1链条11挡边链带；12链齿排；13车缝线； 121链齿 2拉头300拉链3链条31挡边链带；32链齿排；33车缝线； 321链齿；322缺凹部4拉头具体实施方式为使贵审查员能更进一步了解本创作的特征与
技术实现思路
，谨请参阅以下有关本创作的详细说明与所附图式。请参阅图3至图5所示，本创作是提供一种拉链构造改良，该见于图5的拉链300是包括一条链条3与一个设置于该链条3上的拉头4，该链条3则包括一对挡边链带31以及一对链齿排32，该等形成有多数链齿321的链齿排32，并借由车缝线33而被车缝于所述两挡边链带31的相邻边，各该链齿排32则分别穿过所述拉头4的预设信道(图未示)，借以达到如图5所示的上、下拉动目的。请参阅图3所示，所述该对链齿排的各该链齿321的上缘边，是对称地各形成有一个缺凹部322，使该对链齿排32的各该链齿321均是呈豌豆状，请再搭配参阅图4所示，当借由车缝线33而将该对链齿排32车缝于该对挡边链带31的相邻边上时，各该车缝线33是恰能位于各该链齿321的缺凹部322内，而不再如习知般会呈突出状，借以使拉头4的拉动绝不会摩擦到该等车缝线33，该等车缝线33于是就有着极不易于断裂的功效上增进。如上所述的本创作构造，由于车缝线33均位于各该链齿321的缺凹部322内，因此，所述拉头4的上、下拉动是绝不会摩擦到该等车缝线33，换句话说，本创作拉链300的各该车缝线33将极不易于断裂，所述拉链的使用寿命于是就相应大幅度的提升。综上所述，本创作所提供的一种拉链构造改良，确可解决先前技术的车缝线必然会有易遭拉头的摩擦而断裂的缺陷，实属于一种具有高度实用价值的新型创作产品，具功效上的增进，符合新型专利的申请要求，故依据专利法提出申请，敬请详予审查并赐准本案专利，以保障创作者的权益。惟以上所述，仅是本创作的一个较佳可行的实施例而已，并非因此即局限本创作的权利范围，举凡运用本创作说明书及图式内容所为的等效结构变化，均理同包含于本创作的权利范围内，给予陈明。权利要求1.一种拉链构造改良，其特征在于，该拉链包括一条链条与一个设置于该链条上的拉头；其中的链条是包括一对挡边链带以及一对各具有多数链齿的链齿排，该对链齿排是被多数车缝线车缝于两挡边链带的相邻边，且该对链齿排的各该链齿的上缘边，还各形成有一个缺凹部，所述的车缝线则位于该缺凹部内；其中的拉头则设置于上述链条的该对链齿排上；借由所述车缝线是位于该缺凹部内，当拉头在该对链齿排上因拉动而上、下移动时，所述拉头将绝不会摩擦到各该车缝线，而借以提升拉链的使用寿命。2.如权利要求1所述的拉链构造改良，其特征在于，其中该对链齿排的各该链齿，是呈豌豆状。3.如权利要求1所述的拉链构造改良，其特征在于，其中的拉头是具有一对信道，所述的该对链齿排则分别穿过该信道。专利摘要一种拉链构造改良，尤其是指一种能够将车缝于各该链齿上的车缝线、予以有效的改善成极不易于因为拉头的拉动摩擦而断裂的拉链构造改良。该拉链是包括一条链条与一个设置于该链条上的拉头。其中，该链条是包括一对挡边链带以及一对各具有多数链齿的链齿排，而该拉头则设置于该对链齿排上，所述的该对链齿排是被多数车缝线车缝于两挡边链带的相邻边，且该对链齿排的各该链齿的上缘边，还对称各形成有一个缺凹部，所述车缝线则位于缺凹部内。借以使拉头决不会摩擦到车缝线，而提升使用寿命。文档编号A44B19/34GK2647096SQ032085公开日2004年10月13日 申请日期2003年8月28日 优先权日2003年8月28日专利技术者梁玄龙 申请人:梁玄龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉链构造改良，其特征在于，该拉链包括一条链条与一个设置于该链条上的拉头；其中的链条是包括一对挡边链带以及一对各具有多数链齿的链齿排，该对链齿排是被多数车缝线车缝于两挡边链带的相邻边，且该对链齿排的各该链齿的上缘边，还各形成有一个 缺凹部，所述的车缝线则位于该缺凹部内；其中的拉头则设置于上述链条的该对链齿排上；借由所述车缝线是位于该缺凹部内，当拉头在该对链齿排上因拉动而上、下移动时，所述拉头将绝不会摩擦到各该车缝线，而借以提升拉链的使用寿命。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁玄龙，
申请(专利权)人：梁玄龙，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]