一种旋转升降式立体车库制造技术

技术编号:18490655 阅读:23 留言:0更新日期:2018-07-21 16:52
本实用新型专利技术涉及一种旋转升降式立体车库,包括钢架台、圆盘车位、电控装置、电梯和电机,钢架台构成整个旋转升降式立体车库圆形库体,电梯设置在钢架台右侧且紧挨钢架台,电控装置设置在电梯右侧且紧挨电梯,钢架台设置有底层和多个楼格,电机设置在每个楼格底部中心,圆盘车位设置在楼格内,电机驱动圆盘车位旋转在楼格内,电控装置联动控制电梯和电机运转;本实用新型专利技术可以达到如下效果:1、使用钢架台、电控装置、电机、圆盘车位转动放置车辆;2、使用电梯和电控装置升降运输车辆;3、避免现有自动化和升降式立体车库带来的研发与维护成本高问题;4、缓解人多、车多,地少地贵的矛盾。

A rotary lift type stereo garage

The utility model relates to a rotary lifting and lifting stereo garage, which comprises a steel stand, a disc parking space, an electric control device, an elevator and a motor. The steel stand consists of a round body of the whole rotating lifting and lifting stereoscopic garage. The elevator is set on the right side of the steel frame and next to the steel frame. The electronic control device is set on the right of the elevator and is close to the elevator and the steel frame. The electric motor is set at the bottom center of each building, the disc parking space is set in the building, the motor drive disk is rotated in the building, the electric control device controls the elevator and the motor operation. The utility model can achieve the following effects: 1, use the steel stand, electric control device, motor, disc car. Position rotation and placing vehicles; 2, use elevators and electronic control devices to lift and lift vehicles; 3, avoid the existing automation and lift type three-dimensional garage brought by the high development and maintenance cost problem; 4, ease more people, more cars, less expensive contradictions.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转升降式立体车库
本技术涉及立体车库领域,具体是一种旋转升降式立体车库。
技术介绍
目前由于人口增多,城市可规划土地少,土地贵的矛盾越来越突出;再由于现代人平均拥有汽车增多,导致汽车放置地方少;在中国,二三线城市也出现了买车库比买车贵的现象;种种启示表明,在大城市迫切需要设计立体车库,以缓解车多,地少,地贵的问题;现有车库采用自动化升降式的形式,开发和维护均需要很大的成本;不利于普通居民区开发使用。因此,需要设计一款适合普通居民区使用、开发维护成本低的立体车库。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种适合普通居民区使用、开发维护成本低的旋转升降式立体车库。本技术所采用的技术方案是:提供一种旋转升降式立体车库,其特征在于:包括钢架台、圆盘车位、电控装置、电梯和电机,所述的钢架台构成整个旋转升降式立体车库圆形库体,所述的电梯设置在钢架台右侧且紧挨钢架台,所述的电控装置设置在电梯右侧且紧挨电梯,所述的钢架台设置有底层和多个楼格,所述的电机设置在每个楼格底部中心,所述的圆盘车位设置在楼格内,所述的电机驱动圆盘车位旋转在楼格内,所述的电控装置联动控制电梯和电机运转。优选的,所述的楼格底部设置有两条圆形轨道,所述的圆盘车位底部设置有多个轨道轮,所述的轨道轮滚动在轨道上。优选的,所述的圆盘车位包括外壁、内壁、分隔板和顶盖板,所述外壁、内壁和均匀分布的分隔板将圆盘车位分割成多个格子,所述的顶盖板盖在外壁和内壁构成的格子上以封闭圆盘车位顶部。优选的,所述的电机连接一工形齿轮,所述的内壁上设有环形齿,所述的工形齿轮与环形齿啮合。优选的,所述外壁上设置有常闭隔门。优选的,所述楼格底部靠近电梯处设置有常开隔门。优选的,所述楼格底部靠近电梯处设置有电梯台槛。优选的,所述底层设置有底层壁。采用以上结构后,可以达到如下效果:1、使用钢架台、电控装置、电机、圆盘车位转动放置车辆;2、使用电梯和电控装置升降运输车辆;3、避免现有自动化和升降式立体车库带来的研发与维护成本高问题;4、缓解人多、车多,地少地贵的矛盾。附图说明图1为本技术的局部剖简视图。图2为本技术圆盘车位局部剖俯视图。图中,1、钢架台,2、电梯台槛,3、电控装置,4、电梯,5、常开隔门,6、常闭隔门,7、轨道,8、电机,9、工形齿轮,10、底层,11、底层壁,12、外壁,13、内壁,14、分隔板,15、环形齿,16、顶盖板,17、格子,18、楼格,19、轨道轮。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做详细的说明。如图1至图2所示,本技术一种旋转升降式立体车库,包括钢架台1、圆盘车位、电控装置3、电梯4和电机8,钢架台1构成整个旋转升降式立体车库圆形库体,电梯4设置在钢架台1右侧且紧挨钢架台1,电控装置3设置在电梯4右侧且紧挨电梯4,钢架台1设置有底层10和多个楼格18,电机8设置在每个楼格18底部中心,圆盘车位设置在楼格18内,电机8驱动圆盘车位旋转在楼格18内,电控装置3联动控制电梯4和电机8运转。楼格18底部设置有两条圆形轨道7,圆盘车位底部设置有多个轨道轮19,轨道轮19滚动在轨道7上。圆盘车位包括外壁12、内壁13、分隔板14和顶盖板16,外壁12、内壁13和均匀分布的分隔板14将圆盘车位分割成多个格子17,顶盖板16盖在外壁12和内壁13构成的格子17上以封闭圆盘车位顶部。电机8连接一工形齿轮9,内壁13上设有环形齿15,工形齿轮9与环形齿15啮合。外壁12上设置有常闭隔门6。楼格18底部靠近电梯4处设置有常开隔门5。楼格18底部靠近电梯4处设置有电梯台槛2。底层10设置有底层壁11。电梯4分运车电梯4和运人电梯4。常闭隔门6和常开隔门5均为感应式电子门。本技术工作时:放车时,车从底部开入运车电梯4(人在车上),运车电梯4将车送到所需放置楼格18,电控装置3自动驱动空格子17对准电梯4门,车子开出电梯4门,越过电梯台槛2和常开隔门5,进入常闭隔门6,人下车,越过常闭隔门6、常开隔门5和电梯台槛2,进入运人电梯4,下地面;取车时,人从运人电梯4进入,上到取车楼格18,电控装置3自动驱动放车格子17对准电梯4门,人走出电梯4门,越过电梯台槛2和常开隔门5,进入常闭隔门6,人上车,开车越过常闭隔门6、常开隔门5和电梯台槛2,进入运车电梯4,下地面;整个过程由取车人和电控装置3协同控制,避免现有自动化和升降式立体车库带来的研发与维护成本高问题;本技术尤其适合普通居民区或中高档居民区,狭窄幽深地段,放车数量多的地方使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转升降式立体车库,其特征在于:包括钢架台(1)、圆盘车位、电控装置(3)、电梯(4)和电机(8),所述的钢架台(1)构成整个旋转升降式立体车库圆形库体,所述的电梯(4)设置在钢架台(1)右侧且紧挨钢架台(1),所述的电控装置(3)设置在电梯(4)右侧且紧挨电梯(4),所述的钢架台(1)设置有底层(10)和多个楼格(18),所述的电机(8)设置在每个楼格(18)底部中心,所述的圆盘车位设置在楼格(18)内,所述的电机(8)驱动圆盘车位旋转在楼格(18)内,所述的电控装置(3)联动控制电梯(4)和电机(8)运转。

【技术特征摘要】
1.一种旋转升降式立体车库,其特征在于:包括钢架台(1)、圆盘车位、电控装置(3)、电梯(4)和电机(8),所述的钢架台(1)构成整个旋转升降式立体车库圆形库体,所述的电梯(4)设置在钢架台(1)右侧且紧挨钢架台(1),所述的电控装置(3)设置在电梯(4)右侧且紧挨电梯(4),所述的钢架台(1)设置有底层(10)和多个楼格(18),所述的电机(8)设置在每个楼格(18)底部中心,所述的圆盘车位设置在楼格(18)内,所述的电机(8)驱动圆盘车位旋转在楼格(18)内,所述的电控装置(3)联动控制电梯(4)和电机(8)运转。2.根据权利要求1所述的旋转升降式立体车库,其特征在于:所述的楼格(18)底部设置有两条圆形轨道(7),所述的圆盘车位底部设置有多个轨道轮(19),所述的轨道轮(19)滚动在轨道(7)上。3.根据权利要求1所述的旋转升降式立体车库,其特征在于:所述的圆盘车位包括外壁(12)、内壁(13)、分隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:甘伟
申请(专利权)人:广西建机重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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