一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备，包括底板、两个扫叶机构、吸叶机构和收集机构，所述的两个扫叶机构对称安装在底板的中部，吸叶机构安装在底板的后端，收集机构安装在底板的后端侧壁上，两个扫叶机构、吸叶机构和收集机构相配合使用完成人行道路面上回收垃圾的处理工艺。本实用新型专利技术可以解决现有对人行道路的清扫过程中需要工作人员借助工具将路面及草地内的垃圾清扫后对垃圾进行回收，过程繁琐复杂，人员需要弯腰借助工具将路面上垃圾铲除，长期弯腰导致身体不适引发安全隐患，工作人员不易打开垃圾袋，因垃圾的体积大小不一，装袋时不容易全部装满，效率低和劳动强度大等难题。

An automatic recycling equipment for municipal engineering sidewalk pavement and environmental protection equipment

The utility model relates to an environmental protection equipment for garbage automatic recovery treatment for municipal pavement pavement, including a bottom plate, two leaf cleaning mechanisms, a leaf suction mechanism and a collection mechanism. The two blade cleaning mechanisms are symmetrical installed in the middle of the bottom plate. The suction mechanism is installed at the back end of the floor, and the collection mechanism is installed on the bottom of the floor. On the side wall, two cleaning mechanism, suction mechanism and collecting mechanism are used together to complete the recycling process of garbage on pavement. The utility model can solve the existing road cleaning process in which the workers need the tools to recycle garbage after cleaning the road and the grassland. The process is complicated and complicated. The personnel need to bend down with the help of tools to remove the garbage on the road, and cause the physical discomfort to cause safety hazards for a long time, and the worker is unwell. It is not easy for the staff to open the garbage bag. Because the volume of the garbage is different, it is not easy to fill the bag, full of efficiency, low labor intensity and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备
本技术涉及市政环垃圾回收处理环保
，特别涉及一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备。
技术介绍
人行道是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，人行道是市政工程道路里面必不可少的一部分，人行道给人们提供了便利，但每天都会有垃圾留在人行道上，垃圾不仅会污染环境，还会传播疾病、污染土壤和水体，因此，环卫工人需要每天对路面进行清理，但清理路面过程复杂繁琐，如何清理人行道路面成为市政工程环卫一大难题，如今人们都是将路面及草地内的垃圾清扫到一起再借助工具对垃圾进行回收，过程繁琐复杂，工作人员需要借助工具弯腰进行清扫，长期弯腰导致身体不适引发安全隐患，工作人员只能在一定区域内将垃圾集中清扫到一处，之后，再对下一处区域进行集中清扫，全部清扫完毕后再对各区域内的垃圾进行回收，过程繁琐，在回收过程中，可能因外界原因使得原本集中在一起的垃圾散开了，工作人员需要重新进行清扫，消耗时间长，在对草丛进行清理时，工作人员需要将垃圾逐渐捡起，效率低下，清扫完毕后，工作人员将工具随意摆放，缩短了工具寿命，由于带着清洁手套工作人员打开垃圾袋的效率不高，所耗时间长、工作劳动强度大、效率低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备，可以解决现有对人行道路的清扫过程中需要工作人员借助工具将路面及草地内的垃圾清扫后对垃圾进行回收，过程繁琐复杂，工作人员需要弯腰借助工具将路面上垃圾铲除，长期弯腰导致身体不适引发安全隐患，同时不容易全部铲光，由于带着清洁手套，工作人员不容易打开垃圾袋，由于垃圾的体积大小不一，装袋时不容易全部装满，效率低和劳动强度大等难题，可以实现人行道路面上回收垃圾的处理功能，无需人工弯腰清除，确保了人员安全，自动化回收，增加了本技术的寿命，提高了打开垃圾袋的效率，自动化绞碎垃圾，增大了垃圾袋的利用率，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备，包括底板、两个扫叶机构、吸叶机构和收集机构，两个扫叶机构对垃圾进行集中清扫，吸叶机构吸除垃圾到收集机构中，收集机构将垃圾进行装袋，所述的两个扫叶机构对称安装在底板的中部，吸叶机构安装在底板的后端，收集机构安装在底板的后端侧壁上，两个扫叶机构、吸叶机构和收集机构相配合使用完成人行道路面上回收垃圾的处理工艺。所述的收集机构包括收集撑板、收集固板、收集气缸、垃圾框、一号固板、两个二号固板、一号工作腔、二号工作腔、垃圾回收腔、两个收集辅板、两个收集滑槽、两个收集滑块、两个移动辅板、两个橡胶块、两个收集齿条、收集齿轮、收集电机、收集滚轮、垃圾袋、两个推动气缸、切断刀、两个连接开板、两个开关气缸、两个收集固块、圆环固板和六个限位支链，收集撑板安装在底板后端的侧壁上通过铰链安装有收集固板，收集撑板的下端侧壁通过销轴安装有收集气缸，收集气缸的顶端通过销轴安装在收集固板的下端，收集固板的上端安装有垃圾框，垃圾框的内壁上侧对称安装有两个二号固板，每个二号固板的内侧通过铰链均安装有一个连接开板，每个二号固板的下端均安装有一个收集固块，每个收集固块的侧壁上通过销轴均安装有一个开关气缸，每个开关气缸的顶端通过销轴安装在一个连接开板上，垃圾框的内壁中部安装有一号固板，且一号固板的中部设置有输送槽，位于一号固板下端的垃圾框为一号工作腔，位于一号固板上端的垃圾框为二号工作腔，位于两个二号固板上端的垃圾框为垃圾回收腔，二号工作腔的侧壁上对称安装有两个推动气缸，两个推动气缸的顶端通过法兰安装在切断刀上，垃圾框的底板内壁上对称安装有两个收集辅板，每个收集辅板上均安装有一个收集滑槽，每个收集滑槽通过滑动配合的方式均与一个收集滑块相连，每个收集滑块均安装在一个移动辅板上，每个移动辅板的右端侧壁上均安装有一个橡胶块，每个移动辅板的左端侧壁上均安装有一个收集齿条，每个收集齿条上啮合有收集齿轮，收集齿轮安装在收集电机的输出轴上，收集电机通过电机座安装在一号固板的下端，一号工作腔的下端侧壁之间通过轴承安装有收集滚轮，收集滚轮沿其周向安装有垃圾袋，垃圾袋的上端位于二号工作腔内，垃圾框的上端安装有圆环固板，圆环固板的上端均匀安装有六个限位支链，两个开关气缸带动两个连接开板向两侧调节，工作人员将垃圾袋向上拿起，收集电机带动收集齿轮进行转动，收集齿轮带动两侧的两个收集齿条进行转动，两个收集齿条在两个收集滑槽与两个收集滑块的辅助下带动两个移动辅板进行相反运动，两个橡胶块将垃圾袋搓开方便工作人员打开垃圾袋，当垃圾袋拉起到合适的位置时，两个推动气缸带动切断刀对垃圾袋进行切断，工作人员将取出的垃圾袋打开套在垃圾框的上端外壁上，六个限位支链将垃圾袋套入部分进行夹固，自动化搓开垃圾袋确保人员能够轻松打开垃圾袋，自动化切断无需人员扯断，对垃圾袋进行限位确保垃圾袋的上端不会在外力的作用下落入到垃圾框，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。作为本技术的一种优选技术方案，所述的扫叶机构包括扫叶电机、扫叶转轴、扫叶板、扫叶滑块、扫叶滑杆、扫叶滑槽和竹制扫帚，扫叶电机通过电机座安装在底板上，扫叶电机的输出轴通过轴承安装在底板上，扫叶电机的输出轴通过联轴器与扫叶转轴相连，扫叶转轴的下端安装在扫叶板上，扫叶板下端安装有竹制扫帚，扫叶板的上端安装有扫叶滑杆，扫叶滑杆的上端安装有扫叶滑块，扫叶滑块通过滑动配合的方式与扫叶滑槽相连，扫叶滑槽安装在底板的下端，两个扫叶机构上的两个扫叶电机在两个扫叶滑块与两个扫叶滑槽的辅助下带动两个竹制扫帚统一朝内进行转动，将集中在一起的垃圾进行集中输送避免输送过程中垃圾飞落到其它地方，无需人工操作，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。作为本技术的一种优选技术方案，所述的吸叶机构包括吸叶框、L型框、两个吸叶电机、两个绞碎滚轮、一号绞碎刀、二号绞碎刀、两个过滤管、气管和两个气泵，吸叶框安装在底板的后端，吸叶框的前端下侧为开口结构，且吸叶框的上端为开口结构，吸叶框的上端安装有L型框，L型框的下端为开口结构，L型框的后端下侧设置有输出槽，L型框的后端上侧对称设置有两个出气槽，且L型框的下端与吸叶框的上端相对应，L型框的两侧壁之间通过轴承安装有两个绞碎滚轮，前端的绞碎滚轮上安装有一号绞碎刀，后端的绞碎滚轮上安装有二号绞碎刀，且一号绞碎刀与二号绞碎刀之间相啮合，每个绞碎滚轮的右侧通过联轴器与一个吸叶电机的输出轴相连接，吸叶电机通过电机座安装在L型框的侧壁上，L型框的上端对称安装有两个过滤管，且每个过滤管的下端均与一个出气槽相对应，每个过滤管的上端通过气管均与一个气泵相连接，气泵通过底座安装在L型框的上端，两个气泵开始工作，两个气泵产生的动力通过气管使得垃圾吸入到吸叶框内，两个吸叶电机带动两个绞碎滚轮统一朝内进行转动，一号绞碎刀与二号绞碎刀将吸入的垃圾进行绞碎，绞碎后的垃圾经过L型框后落入到收集机构内，自动吸入垃圾，自动化绞碎，无需人工操作，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。作为本技术的一种优选技术方案，所述的限位支链包括限位夹和限位气缸，限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备，包括底板(47)、两个扫叶机构(51)、吸叶机构(52)和收集机构(53)，其特征在于:所述的两个扫叶机构(51)对称安装在底板(47)的中部，吸叶机构(52)安装在底板(47)的后端，收集机构(53)安装在底板(47)的后端侧壁上，两个扫叶机构(51)、吸叶机构(52)和收集机构(53)相配合使用完成人行道路面上回收垃圾的处理工艺；所述的收集机构(53)包括收集撑板(531)、收集固板(532)、收集气缸(533)、垃圾框(534)、一号固板(535)、两个二号固板(551)、一号工作腔(552)、二号工作腔(553)、垃圾回收腔(541)、两个收集辅板(554)、两个收集滑槽(530)、两个收集滑块(555)、两个移动辅板(556)、两个橡胶块(557)、两个收集齿条(558)、收集齿轮(559)、收集电机(536)、收集滚轮(544)、垃圾袋(545)、两个推动气缸(537)、切断刀(538)、两个连接开板(539)、两个开关气缸(540)、两个收集固块(542)、圆环固板(546)和六个限位支链(543)，收集撑板(531)安装在底板(47)后端的侧壁上通过铰链安装有收集固板(532)，收集撑板(531)的下端侧壁通过销轴安装有收集气缸(533)，收集气缸(533)的顶端通过销轴安装在收集固板(532)的下端，收集固板(532)的上端安装有垃圾框(534)，垃圾框(534)的内壁上侧对称安装有两个二号固板(551)，每个二号固板(551)的内侧通过铰链均安装有一个连接开板(539)，每个二号固板(551)的下端均安装有一个收集固块(542)，每个收集固块(542)的侧壁上通过销轴均安装有一个开关气缸(540)，每个开关气缸(540)的顶端通过销轴安装在一个连接开板(539)上，垃圾框(534)的内壁中部安装有一号固板(535)，且一号固板(535)的中部设置有输送槽，位于一号固板(535)下端的垃圾框(534)为一号工作腔(552)，位于一号固板(535)上端的垃圾框(534)为二号工作腔(553)，位于两个二号固板(551)上端的垃圾框(534)为垃圾回收腔(541)，二号工作腔(553)的侧壁上对称安装有两个推动气缸(537)，两个推动气缸(537)的顶端通过法兰安装在切断刀(538)上，垃圾框(534)的底板内壁上对称安装有两个收集辅板(554)，每个收集辅板(554)上均安装有一个收集滑槽(530)，每个收集滑槽(530)通过滑动配合的方式均与一个收集滑块(555)相连，每个收集滑块(555)均安装在一个移动辅板(556)上，每个移动辅板(556)的右端侧壁上均安装有一个橡胶块(557)，每个移动辅板(556)的左端侧壁上均安装有一个收集齿条(558)，每个收集齿条(558)上啮合有收集齿轮(559)，收集齿轮(559)安装在收集电机(536)的输出轴上，收集电机(536)通过电机座安装在一号固板(535)的下端，一号工作腔(552)的下端侧壁之间通过轴承安装有收集滚轮(544)，收集滚轮(544)沿其周向安装有垃圾袋(545)，垃圾袋(545)的上端位于二号工作腔(553)内，垃圾框(534)的上端安装有圆环固板(546)，圆环固板(546)的上端均匀安装有六个限位支链(543)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程人行道路面用垃圾自动化回收处理环保设备，包括底板(47)、两个扫叶机构(51)、吸叶机构(52)和收集机构(53)，其特征在于:所述的两个扫叶机构(51)对称安装在底板(47)的中部，吸叶机构(52)安装在底板(47)的后端，收集机构(53)安装在底板(47)的后端侧壁上，两个扫叶机构(51)、吸叶机构(52)和收集机构(53)相配合使用完成人行道路面上回收垃圾的处理工艺；所述的收集机构(53)包括收集撑板(531)、收集固板(532)、收集气缸(533)、垃圾框(534)、一号固板(535)、两个二号固板(551)、一号工作腔(552)、二号工作腔(553)、垃圾回收腔(541)、两个收集辅板(554)、两个收集滑槽(530)、两个收集滑块(555)、两个移动辅板(556)、两个橡胶块(557)、两个收集齿条(558)、收集齿轮(559)、收集电机(536)、收集滚轮(544)、垃圾袋(545)、两个推动气缸(537)、切断刀(538)、两个连接开板(539)、两个开关气缸(540)、两个收集固块(542)、圆环固板(546)和六个限位支链(543)，收集撑板(531)安装在底板(47)后端的侧壁上通过铰链安装有收集固板(532)，收集撑板(531)的下端侧壁通过销轴安装有收集气缸(533)，收集气缸(533)的顶端通过销轴安装在收集固板(532)的下端，收集固板(532)的上端安装有垃圾框(534)，垃圾框(534)的内壁上侧对称安装有两个二号固板(551)，每个二号固板(551)的内侧通过铰链均安装有一个连接开板(539)，每个二号固板(551)的下端均安装有一个收集固块(542)，每个收集固块(542)的侧壁上通过销轴均安装有一个开关气缸(540)，每个开关气缸(540)的顶端通过销轴安装在一个连接开板(539)上，垃圾框(534)的内壁中部安装有一号固板(535)，且一号固板(535)的中部设置有输送槽，位于一号固板(535)下端的垃圾框(534)为一号工作腔(552)，位于一号固板(535)上端的垃圾框(534)为二号工作腔(553)，位于两个二号固板(551)上端的垃圾框(534)为垃圾回收腔(541)，二号工作腔(553)的侧壁上对称安装有两个推动气缸(537)，两个推动气缸(537)的顶端通过法兰安装在切断刀(538)上，垃圾框(534)的底板内壁上对称安装有两个收集辅板(554)，每个收集辅板(554)上均安装有一个收集滑槽(530)，每个收集滑槽(530)通过滑动配合的方式均与一个收集滑块(555)相连，每个收集滑块(555)均安装在一个移动辅板(556)上，每个移动辅板(556)的右端侧壁上均安装有一个橡胶块(557)，每个移动辅板(556)的左端侧壁上均安装有一个收集齿条(558)，每个收集齿条(558)上啮合有收集齿轮(559)，收集齿轮(559)安装在收集电机(536)的输出轴上，收集电机(536)通过电机座安装在一号固板(535)的下端，一号工作腔(552)的下端侧壁之间通过轴承安装有收集滚轮(544)，收集滚轮(544)沿其...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪成立，
申请(专利权)人：庄立，
类型：新型
国别省市：浙江,33