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一种拉带阻挡装置制造方法及图纸

技术编号:18467866 阅读:65 留言:0更新日期:2018-07-18 17:11
本实用新型专利技术公开一种拉带阻挡装置,包括:底板、阻挡组件、位于底板和阻挡组件之间用于支撑底板和阻挡组件的支撑组件、及用于驱动阻挡组件相对于底板上下移动的驱动机构;支撑组件包括支撑板、安装在支撑板上的固定座、位于固定座和底板之间的支撑杆,固定座包括底杆、从底杆两端向上延伸的连接杆、及两根连接杆之间形成的凹槽;阻挡组件包括转动件、连接转动件和连接杆的转轴、以及安装在转动件上的阻挡部,转动件以转轴为转动轴心在凹槽内转动,阻挡部位于固定座上方。本实用新型专利技术阻挡效果良好,可很好的阻挡在流水线上运动的产品,从而起到理想的阻挡效果;操作简便,提高了工作效率。

A belt blocking device

The utility model discloses a belt blocking device, which consists of a bottom plate, a blocking component, a supporting component used to support a floor and a blocking component between a floor and a blocking component, and a driving mechanism for driving a blocking component to move up and down the bottom of the floor. The support assembly includes a support plate and a fixation on a supporting plate. A support bar between a fixed seat and a bottom plate. A fixed seat includes a bottom rod, a connecting rod extending upwards from both ends of the bottom, and a groove formed between the two connecting rods. The blocking assembly includes a rotating part, a rotating shaft connecting a rotating part and a connecting rod, and a blocking part mounted on the rotating part. The rotating part is rotated with a rotating shaft. The shaft is rotated in the groove, and the blocking part is positioned above the fixed seat. The utility model has good blocking effect, and can well block the products moving on the pipeline, so as to have the ideal blocking effect; the operation is simple and the work efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种拉带阻挡装置
本技术涉及自动化物流输送
,特别是涉及一种拉带阻挡装置。
技术介绍
随着社会的不断发展和科技的不断进步,机械化、自动化生产已经逐渐成为发展趋势。对于货物运输,自动化的输送系统越来越受到人们的青睐,自动化输送系统可以节省较大的人力和物力,而货物在运输过程中,一般采用阻挡器对其进行控制,使得货物方便、可靠的控制在流水线上。阻挡器充当限位阻挡的作用。但在现有的流水线运输系统中,阻挡器的阻挡效果有限,很难达到理想效果,工作效率较低,不利于企业经济效率工作。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种拉带阻挡装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种拉带阻挡装置,包括:底板、阻挡组件、位于底板和阻挡组件之间用于支撑底板和阻挡组件的支撑组件、及用于驱动所述阻挡组件相对于底板上下移动的驱动机构,所述驱动机构位于底板下方;所述支撑组件包括支撑板、安装在支撑板上的固定座、位于固定座和底板之间的支撑杆,所述阻挡组件与固定座铰接,所述固定座为“U”字形,所述固定座包括底杆、从底杆两端向上延伸的连接杆、及两根连接杆之间形成的凹槽;所述阻挡组件包括转动件、连接转动件和连接杆的转轴、以及安装在转动件上的阻挡部,所述转动件通过转轴与固定座连接,所述阻挡部位于固定座上方;在驱动机构启动时,驱动机构带动支撑杆向上运动,支撑杆进而带动阻挡部向上运动以使阻挡部的高度高于流水线高度。作为本技术的一个优选方案,所述驱动机构包括安装在底板下方的气缸,所述支撑杆与气缸的伸缩杆连接。作为本技术的一个优选方案,还包括位于支撑板和底板之间的定位杆,所述定位杆一端连接在支撑板上,另一端穿过底板设置以定位阻挡组件的上下移动。作为本技术的一个优选方案,所述转动轴上设置有扭簧,所述扭簧与转动件连接,扭簧形变时产生以使转动件恢复初始位置的形变力。作为本技术的一个优选方案,还包括制动装置,所述制动装置包括安装在转动件上的制动部,制动部在转动件转动时卡在支撑板上以防止转动件过度转动。作为本技术的一个优选方案,还包括用于固定在流水线上的固定杆,固定杆从底板下方延伸而出设置。上述拉带阻挡装置,驱动机构可驱动阻挡组件的阻挡部向上运动,使得阻挡部的高度高于流水线上产品的高度,从而顺利阻挡产品的运动;转动件在固定座上转动,其中,扭簧和制动部的设计,扭簧使得转动件在转动时,起到缓冲的作用,保护产品,制动装置可防止转动件过度转动。本技术相比于现有技术的优点及有益效果如下:(1)阻挡效果良好,可很好的阻挡在流水线上运动的产品,从而起到理想的阻挡效果。(2)扭簧可起到缓冲作用,保护产品,制动装置可防止转动件过度转动,从而保护装置。(3)操作简便,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的拉带阻挡装置的结构原理图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1,本技术提供一种拉带阻挡装置10,包括:底板100、阻挡组件200、位于底板100和阻挡组件200之间用于支撑底板100和阻挡组件200的支撑组件300、及用于驱动阻挡组件200相对于底板100上下移动的驱动机构400,驱动机构400位于底板100下方。进一步的,底板100起到支撑支撑组件300的作用,阻挡组件200可阻挡在流水线上的产品,阻挡组件200在驱动机构400的驱动下,其高度高于流水线的高度,从而可以阻挡在流水线上流动的产品。进一步的,阻挡组件200位于支撑组件300上方。本实施例中,支撑组件300包括支撑板310、安装在支撑板310上的固定座320、位于固定座320和底板100之间的支撑杆330,阻挡组件200与固定座320铰接,固定座320为“U”字形,固定座320包括底杆321、从底杆321两端向上延伸的连接杆322、及两根连接杆322之间形成的凹槽323。本实施例中,阻挡组件200包括转动件210、连接转动件210和连接杆322的转轴220、以及安装在转动件210上的阻挡部230,转动件210以转轴220为转动轴心在凹槽323内转动,阻挡部230位于固定座320上方。在驱动机构400启动时,驱动机构400带动支撑杆330向上运动,支撑杆330进而带动阻挡部230向上运动以使阻挡部230的高度高于生产线高度,从而可以阻挡在流水线上流动的产品。驱动机构400包括安装在底板下方的气缸,支撑杆330与气缸的伸缩杆连接。当气缸启动时,气缸的伸缩杆带动支撑杆330向上运动,进而带动阻挡组件200向上运动;当气缸的伸缩杆收回缸体时,则气缸的伸缩杆带动支撑杆330恢复初始位置,阻挡组件200向下运动,阻挡组件200此时不阻挡产品的运动,则在流水线上运动从产品继续运动至下一工位上,如此反复循环。本实施例中,还包括位于支撑板310和底板100之间的定位杆510,定位杆500一端连接在支撑板310上,另一端穿过底板100设置以定位阻挡组件200的上下移动。本实施例中,转动轴220上设置有扭簧,扭簧与转动件210连接,扭簧形变时产生以使转动件210恢复初始位置的形变力。这样设置,扭簧产生恢复初始位置的形变力作为阻挡部230阻挡产品时的阻力,使得阻挡部230顺利阻挡产品的流动,同时,扭簧还可以起到缓冲的作用,在产品触碰到阻挡部230时,由于扭簧的形变力是逐渐增加的,避免产品与阻挡部230的阻挡瞬间,碰撞力过大对产品造成的损坏。另外,可根据实际需要对扭簧的长度和扭矩进行设置,本文不再论述该部分内容。进一步的,还包括制动装置,制动装置包括安装在转动件210上的制动部520,制动部520在转动件210转动时卡在支撑板310上以防止转动件210过度转动。如此,扭簧产生的形变力有限,需要增加阻力阻挡位于流水线上的产品,所以在转动件210转动时,制动部520起到制动的作用,当制动部520转动至与支撑板310抵接时,转动件210不再转动,增加了阻力,防止转动件210过度转动对上述拉带阻挡装置造成损坏。本实施例中,还包括用于固定在流水线上的固定杆530,固定杆530从底板下方延伸而出设置。上述拉带阻挡装置,驱动机构400可驱动阻挡组件200的阻挡部230向上运动,使得阻挡部230的高度高于流水线上产品的高度,从而顺利阻挡产品的运动;转动件210在固本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种拉带阻挡装置,其特征在于,包括:底板(100)、阻挡组件(200)、位于底板和阻挡组件之间用于支撑底板和阻挡组件的支撑组件(300)、及用于驱动所述阻挡组件相对于底板上下移动的驱动机构(400),所述驱动机构位于底板下方;所述支撑组件包括支撑板(310)、安装在支撑板上的固定座(320)、位于固定座和底板之间的支撑杆(330),所述阻挡组件与固定座铰接,所述固定座为“U”字形,所述固定座包括底杆(321)、从底杆两端向上延伸的连接杆(322)、及两根连接杆之间形成的凹槽(323);所述阻挡组件包括转动件(210)、连接转动件和连接杆的转轴(220)、以及安装在转动件上的阻挡部(230),所述转动件通过转轴与固定座连接,所述阻挡部位于固定座上方;在驱动机构启动时,驱动机构带动支撑杆向上运动,支撑杆进而带动阻挡部向上运动以使阻挡部的高度高于流水线高度。

【技术特征摘要】
1.一种拉带阻挡装置,其特征在于,包括:底板(100)、阻挡组件(200)、位于底板和阻挡组件之间用于支撑底板和阻挡组件的支撑组件(300)、及用于驱动所述阻挡组件相对于底板上下移动的驱动机构(400),所述驱动机构位于底板下方;所述支撑组件包括支撑板(310)、安装在支撑板上的固定座(320)、位于固定座和底板之间的支撑杆(330),所述阻挡组件与固定座铰接,所述固定座为“U”字形,所述固定座包括底杆(321)、从底杆两端向上延伸的连接杆(322)、及两根连接杆之间形成的凹槽(323);所述阻挡组件包括转动件(210)、连接转动件和连接杆的转轴(220)、以及安装在转动件上的阻挡部(230),所述转动件通过转轴与固定座连接,所述阻挡部位于固定座上方;在驱动机构启动时,驱动机构带动支撑杆向上运动,支撑杆进而带动阻挡部向上运动以使阻挡部的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺碧先
申请(专利权)人:贺碧先
类型:新型
国别省市:广东,44

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