In the method of coating the cylinder hole wall (5) for the coarsening part (1), at least one of the grooves (6) and at least one associated groove ridge (7) extending around the central longitudinal axis (4) is produced so that at least one groove ridge (7) is formed at the radial direction of the central longitudinal axis for the first bottom cutting part (11) to be coated with the coating. . In addition, an axial groove (12) extending across the cylinder hole wall (5) is produced horizontally, so that the at least one groove ridge (7) forms a corresponding second bottom cutting part (15) for coating the coating on the circumferential (diameter) around the central axis of the center (6). Due to the axial groove (12), the adhesion of the coating on the circumferential (diameter) is improved in a simple way, so that the stress crack or stripping caused by the different thermal expansion of the component (1) and the coating coating is avoided.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】粗糙化待涂覆汽缸孔壁的方法和工具及引导汽缸活塞的部件相关申请的交叉引用本专利申请要求德国专利申请DE102015226062.3的优先权,其内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及一种用于粗糙化待涂覆汽缸孔壁的方法和工具。本专利技术还涉及用于引导汽缸活塞的部件。
技术介绍
从文献EP2267178A2(对应于文献US2010/0326270A1)已知一种用于使汽缸体的待涂覆金属表面粗糙化的方法。金属表面限定汽缸孔。通过车刀在金属表面上产生沿周向延伸的螺旋槽。由于螺旋构造,凹槽横向地由凹槽脊部界定。凹槽脊部是塑性变形的,因此它在径向上朝向汽缸孔的中心纵向轴线形成底切部。在横截面中,凹槽因此由于底切部而在径向上渐缩。结果,随后涂覆到粗糙金属表面的涂层表现出改进的附着力。从文献DE102014209054A1已知一种用于粗糙化汽缸套的活塞运行表面机械的方法。在第一操作中,凹槽成形工具沿着该表面轴向移动,使得可以在该表面中形成轴向凹槽。在接下来的第二操作中,凹槽成形工具在第一操作中达到的轴向位置处围绕圆柱轴线旋转预定旋转角度,由此在表面中形成周向凹槽,该周向凹槽与轴向凹槽相交。轴向凹槽和周向凹槽以燕尾形被底切。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种粗糙化待涂覆的汽缸孔壁的方法,该方法能够以简单的方式改进待施加到汽缸孔壁上的涂层的附着力。该目的通过具有权利要求1的特征的方法来实现。在汽缸孔壁中,产生至少一个周向凹槽和至少一个相关联的凹槽脊部。所述至少一个凹槽由所述至少一个凹槽脊部横向地界定。所述至少一个凹槽和所述至少一个相关联的凹槽脊部特别是螺旋形构造。至少一个凹槽的 ...
【技术保护点】
1.一种用于粗糙化待涂覆的汽缸孔壁的方法,包括以下步骤:‑提供具有汽缸孔(3)和围绕中心纵向轴线(4)延伸的汽缸孔壁(5)的部件(1),‑产生在所述汽缸孔壁(5)中围绕所述中心纵向轴线(4)延伸的至少一个凹槽(6)以及至少一个相关联的凹槽脊部(7),使得所述至少一个凹槽脊部(7)在径向(R)上朝向所述中心纵向轴线(4)形成用于待涂覆的涂层(S)的第一底切部(11),并且‑产生横向于所述汽缸孔壁(5)中的所述至少一个凹槽(6)延伸的轴向凹槽(12),使得所述至少一个凹槽脊部(7)在围绕中央纵向轴线(4)的周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂层(S)的相应第二底切部(15),并且在至少一个所述轴向凹槽(12)旁边的所述至少一个凹槽脊部(7)形成至少一个材料突起部(17),所述材料突起部延伸到所述至少一个凹槽(6)中并且在所述周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂层(S)的相应附加底切部(18)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.18 DE 102015226062.31.一种用于粗糙化待涂覆的汽缸孔壁的方法,包括以下步骤:-提供具有汽缸孔(3)和围绕中心纵向轴线(4)延伸的汽缸孔壁(5)的部件(1),-产生在所述汽缸孔壁(5)中围绕所述中心纵向轴线(4)延伸的至少一个凹槽(6)以及至少一个相关联的凹槽脊部(7),使得所述至少一个凹槽脊部(7)在径向(R)上朝向所述中心纵向轴线(4)形成用于待涂覆的涂层(S)的第一底切部(11),并且-产生横向于所述汽缸孔壁(5)中的所述至少一个凹槽(6)延伸的轴向凹槽(12),使得所述至少一个凹槽脊部(7)在围绕中央纵向轴线(4)的周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂层(S)的相应第二底切部(15),并且在至少一个所述轴向凹槽(12)旁边的所述至少一个凹槽脊部(7)形成至少一个材料突起部(17),所述材料突起部延伸到所述至少一个凹槽(6)中并且在所述周向(Φ)上形成用于待涂覆的涂层(S)的相应附加底切部(18)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一个凹槽(6)具有凹槽深度TN并且所述轴向凹槽(12)具有凹槽深度TA,其中:0.05≤TA/TN≤2,特别是0.1≤TA/TN≤1,特别是0.2≤TA/TN≤0.9。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述至少一个凹槽脊部(7)具有凹槽脊部宽度(BS)并且所述轴向凹槽(12)在整个凹槽脊部宽度(BS)上延伸。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个凹槽(6)具有凹槽宽度BN并且所述轴向凹槽(12)具有凹槽宽度BA,其中:0.05≤BA/BN≤2,特别是0.2≤BA/BN≤1.5,特别是0.4≤BA/BN≤1。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述轴向凹槽(12)与所述中心纵向轴线(4)形成角度α,其中:-60°≤α≤60°,特别是-20°≤α≤20°,特别是-10°≤α≤10°。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,产生所述至少一个凹槽(6)包括机加工,和/或所述至少一个凹槽(6)具有螺旋角β,其中:0°<β≤4°,特别是0.1°≤β≤3°,特别是0.2°≤β≤2°。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,在所述周向(Φ)上,相邻的轴向凹槽(12)具有角间距其中:特别是特别是8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其特征在于,所述轴向凹槽(12)具有锥形横截面,所述锥形横截面特别地是楔形构造。9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其特征在于,所述至少一个凹槽脊部(7)具有沿所述周向(Φ)延伸经过360°的多个凹槽脊部环绕体(W),并且所述凹槽脊部环绕体(W)中的所述轴向凹槽(12)构造成沿着直线(G)定向。...
【专利技术属性】
技术研发人员:托比亚斯·比尔科纳,奥利弗·库尔,马克·凯斯汀,
申请(专利权)人:MAGIAS有限公司,斯特姆机械设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。