一种电动汽车充电系统用抗扭电缆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电系统用抗扭电缆，包括有内层骨架，所述的内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外面的热塑性硫化橡胶绝缘层、铜带绝缘屏蔽层和碳素波纹管，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外面的微孔聚四氟乙烯绝缘层和铝箔麦拉带。本实用新型专利技术使用了多个三角形橡胶骨架相配合，使其结构更加紧凑牢固，不易变形，另外增加了两个弹性棒，抗拉抗扭效果好。

An anti torsional cable for electric vehicle charging system

The utility model discloses an anti torsional cable for an electric vehicle charging system, including an inner frame. The inner frame includes a large triangular rubber skeleton, and three small triangular rubber skeletons are connected to the side of a large triangular rubber skeleton, and a wire core is provided inside a large triangular rubber skeleton. The wire core includes a thermoplastic vulcanized rubber insulating layer, a copper strip insulated shielding layer and a carbon corrugated tube covered with a conductor one in turn. A wire core two is set inside each small triangular rubber skeleton, and the wire core two includes a conductor two and a microporous polymer coated outside the conductor two in turn. The tetrafluoroethylene insulating layer and the aluminum foil Mala belt. The utility model is combined with a number of triangular rubber frameworks to make the structure more compact and firm, not easy to deform, and two elastic rods are added, and the effect of tensile and torsion resistance is good.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电系统用抗扭电缆
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车充电系统用抗扭电缆。
技术介绍
电动汽车充电系统用电缆是随着电动汽车的出现的一种新型电缆模式，此类的电缆会受到日光、风化、油污、潮湿冰冻等不利条件的影响，而且在使用中很可能经常要弯曲、拖拉，因此需要抗扭、抗拉、防水效果好。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种电动汽车充电系统用抗扭电缆。本技术是通过以下技术方案实现的：一种电动汽车充电系统用抗扭电缆，包括有内层骨架，所述的内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外面的热塑性硫化橡胶绝缘层、铜带绝缘屏蔽层和碳素波纹管，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外面的微孔聚四氟乙烯绝缘层和铝箔麦拉带，在内层骨架的外面依次包覆有聚酯薄膜层、柔性钢丝缠绕层、纳米硅防水胶填充层和紫外光固化硅橡胶外护套层，在聚酯薄膜层和大三角形橡胶骨架的其余两个外侧面之间分别设有弹性棒。所述的导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电系统用抗扭电缆，其特征在于：包括有内层骨架，所述的内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外面的热塑性硫化橡胶绝缘层、铜带绝缘屏蔽层和碳素波纹管，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外面的微孔聚四氟乙烯绝缘层和铝箔麦拉带，在内层骨架的外面依次包覆有聚酯薄膜层、柔性钢丝缠绕层、纳米硅防水胶填充层和紫外光固化硅橡胶外护套层，在聚酯薄膜层和大三角形橡胶骨架的其余两个外侧面之间分别设有弹性棒。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电系统用抗扭电缆，其特征在于：包括有内层骨架，所述的内层骨架包括有一个大三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的一侧面连接有三个小三角形橡胶骨架，在大三角形橡胶骨架的内部设有线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外面的热塑性硫化橡胶绝缘层、铜带绝缘屏蔽层和碳素波纹管，在每个小三角形橡胶骨架的内部分别设有线芯二，所述的线芯二包括有导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉林，王吉春，钱春燕，
申请(专利权)人：天长市长城仪表线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34