一种新型车辆加油机构制造技术

本发明专利技术属于与内燃机燃料供给结合的结构技术领域，具体公开了一种新型车辆加油机构，包括插入套管，插入套管一端设有定位部，另一端设有油管清洁部；插入套管整体由弹性波纹伸缩管构成，插入套管包括等径段和变径段，变径段直径逐渐减小，变径段端部开口处设有由油枪控制启闭的密封部，定位部设于等径段端部，油管清洁部设于变径段端部；油管清洁部包括定位环，定位环通过连杆与变径段端部固定连接，定位环内转动连接有滚轮，滚轮一侧伸出定位环侧壁，定位环上端铰接有刮板，滚轮向下运动时刮板不张开，滚轮向上运动时刮板张开，本发明专利技术意在解决现有技术加油时，加油管内的汽油气体散发至外界的问题。

A new type of vehicle refueling mechanism

The invention belongs to the structural technical field which combines with the fuel supply of the internal combustion engine, and discloses a new type of vehicle refueling mechanism, including the inserting casing, the insertion of the sleeve at one end and the oil pipe cleaning part on the other end. The insert casing is composed of an elastic corrugated tube, and the inserting casing includes the equal diameter section and the variable diameter section. The diameter of the variable diameter section is gradually reduced, and the opening at the end of the variable diameter section is equipped with a sealing part which is controlled by the oil gun. The positioning part is located at the end of the equal diameter section. The cleaning part of the tubing is located at the end of the variable diameter section. The cleaning part of the tubing includes the positioning ring, the positioning ring is fixed by the connecting rod and the end of the variable diameter section, and the rolling wheel is rotated and rolled in the positioning ring. At the side of the wheel, the side wall of the ring is extended, the upper end of the positioning ring is articulated with a scraper, the scraper is not open when the roller moves downward, and the scraper opens when the roller moves upward. The invention is intended to solve the problem of the gas gas emitted in the pipe to the outside world when the existing technology is refueled.

【技术实现步骤摘要】
一种新型车辆加油机构
本专利技术属于与内燃机燃料供给结合的结构
，具体公开了一种新型车辆加油机构。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，汽车已经成为各个家庭必备的代步工具，目前，大部分汽车仍然采用内燃机作为动力来源，因此大部分汽车依旧以燃烧汽油或柴油等石油产品作为工质，借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。目前在汽车加油时，通常是使用加油站的油枪，将油枪插入汽车加油口中进行加油，但是由于各个加油站的油枪型号尺寸不一，各个车辆的加油口的型号尺寸也不尽相同，因此在使用油枪进行加油时，油枪与加油口之间便会存在缝隙，而汽油挥发速度快，并且在加油口封闭时，油箱内的汽油就在不断挥发，从而使得加油口和加油管内存在大量汽油气体，一旦打开加油口盖，加油管内的汽油气体便大量散发至外界，人吸入后会感受到刺鼻的气味，并造成头晕、头痛、恶心、呕吐甚至昏迷、抽搐以及循环衰竭等症状，对人体存在极大的危害，同时空气中汽油气体浓度过高时，遇明火极易被引燃而发生爆炸，存在巨大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术公开了一种新型车辆加油机构，意在解决现有技术加油时，加油管内的汽油气体散发至外界的问题。本专利技术的基础方案为：一种新型车辆加油机构，包括插入套管，所述插入套管一端设有定位部，另一端设有油管清洁部；所述插入套管整体由弹性波纹伸缩管构成，所述插入套管包括等径段和变径段，所述变径段直径逐渐减小，所述变径段端部开口处设有由油枪控制启闭的密封部，所述定位部设于等径段端部，所述油管清洁部设于变径段端部；所述油管清洁部包括定位环，所述定位环通过连杆与变径段端部固定连接，所述定位环内转动连接有滚轮，所述滚轮一侧伸出定位环侧壁，所述定位环上端铰接有刮板，所述滚轮向下运动时刮板不张开，所述滚轮向上运动时刮板张开。本专利技术的技术原理和有益效果在于：1.本专利技术通过设置插入套管，将插入套管插入车辆加油口后，油箱内的汽油以及挥发的汽油气体便被插入套管和设于变径段端部的密封部所阻挡，使得当加油口盖打开时，汽油依旧阻挡在油箱内，而不会散发至空气中；当油枪进入插入套管内后，随着油枪的不断伸入，油枪端部与变径段相接触，推动变径段向靠近油箱的方向移动，进而使得插入套管整体伸长，使得油枪始终与油箱保持被分隔的状态，避免外界的杂质和灰尘被油枪带入油箱内，当油枪启动开始加油时，汽油喷出的冲击力将密封部冲开，从而使得汽油进入油箱内。2.本专利技术通过设置油管清洁部，当油枪推动变径段使得插入套管伸长时，变径段便推动定位环向靠近油箱的方向移动，进而使得滚轮在加油管侧壁上滚动，滚轮在向靠近油箱方向滚动时刮板不张开，保证刮板不会将杂质向油箱内刮去，当加油完毕取出油枪时，插入套管便在自身弹力作用下复原，从而带动定位环向远离油箱的方向移动，进而使得滚轮带动刮板张开，从而使得刮板与加油管侧壁相抵，使得附着在加油管侧壁上的杂质被刮板刮下，实现对加油管内壁的清洁。进一步，所述定位部包括从等径段端部边缘向远离插入套管中心轴方向延伸的环状定位凸台。通过设置定位凸台使得等径段端部直径大于加油口，从而使得定位凸台与加油口相抵实现对插入套管的定位。进一步，所述定位凸台边缘还铰接有卡紧块，所述卡紧块与定位凸台铰接处设有预紧扭簧。通过在定位凸台上设置卡紧块，使得卡紧块与加油口侧壁在预紧扭簧的作用下卡紧，进一步提高定位的牢固性。进一步，所述密封部包括组成圆形的多块扇形橡胶密封片，所述密封片圆弧边与变径段端部开口固定连接。通过设置密封片，使得密封片之间相互接触时组成圆形，从而将变径段端部开口封闭，当开始加油时，在汽油喷出的冲击力下，密封片变形，从而使得变径段端部开口不再封闭，使得汽油进入油箱内。进一步，所述刮板伸入定位环内并与定位环铰接，所述刮板与定位环铰接处设有复位扭簧，所述定位环内设有传动腔，所述滚轮设于传动腔内，所述滚轮同轴固定连接有转轴，所述滚轮通过转轴与传动腔侧壁转动连接，所述转轴上还固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合有与传动腔侧壁转动连接的传动齿轮组，所述传动齿轮组啮合有从动齿轮，所述从动齿轮转向与驱动齿轮相反，所述从动齿轮固定连接有从动轴，所述从动轴上还固定连接有棘轮，所述棘轮上方的传动腔侧壁上设有由棘轮驱动的用于控制刮板张开的棘爪，所述棘爪上固定连接有推杆，所述推杆另一端与刮板伸入定位环内的一端固定连接且推杆上沿长度方向开有条形通孔，所述条形通孔内滑动连接有定位销，所述定位销与传动腔侧壁固定连接。通过设置棘轮，使得当滚轮向下移动时，带动棘轮正转，而棘爪便沿着棘齿的轮廓不断摆动，当滚轮向上移动时，带动棘轮反转，此时由于棘爪在棘轮的齿槽中，棘轮继续反转，便推动棘爪，使得棘爪在定位销上滑动直至定位销与条形通孔靠近棘轮一端相抵，此时棘爪到达极限位置，棘爪被推动的过程中，带动推杆，推杆将刮板伸入定位环内的一端拉动，使得刮板伸出定位环的一端张开，进而使得刮板与加油管侧壁相抵，实现取出油枪时刮板张开清除加油管侧壁上的杂质的效果，当滚轮下一次正转时，刮板在复位扭簧的作用下便回位，从而推动棘爪向靠近棘轮的方向运动，进而回到棘爪沿着棘齿轮廓摆动的过程。进一步，所述定位环中心设有滤网。通过滤网将汽油内携带的杂质阻挡在滤网上，避免杂质进入油箱内。附图说明图1为本专利技术实施例装配在加油管内的整体结构示意图；图2为本专利技术图1的放大结构示意图；图3为本专利技术定位环的纵剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：油箱1、加油管2、定位凸台3、卡紧块4、等径段5、变径段6、定位环7、滚轮8、刮板9、连杆10、安装槽11、主动齿轮12、主动轴13、第一传动齿轮14、第二传动齿轮15、从动轴16、从动齿轮17、棘轮18、棘爪19、推杆20、条形通孔21、定位销22、滤网23。实施例基本如图1、图2和图3所示：一种新型车辆加油机构，包括由弹性波纹伸缩管构成的插入套管，所述插入套管包括等径段5和变径段6，变径段6向远离等径段5的方向半径逐渐减小，等径段5端部固定安装有定位凸台3，定位凸台3内边缘与等径段5端部固定连接，定位凸台3外边缘半径大于等径段5，定位凸台3靠近加油口一端铰接有卡紧块4，卡紧块4与定位凸台3铰接处安装有预紧扭簧，变径段6端部开口内固定连接有组成圆形的四块扇形橡胶密封片，密封片圆弧边与变径段6开口固定连接。变径段6端部还固定连接有连杆10，连杆10另一端固定连接有定位环7，定位环7上端面开有安装槽11，安装槽11内安装有刮板9，刮板9上端为楔面，刮板9下端伸入安装槽11内，刮板9与安装槽11侧壁铰接，定位环7内开有传动腔，传动腔侧壁上转动连接有主动轴13，主动轴13上同轴固定连接有滚轮8和主动齿轮12，滚轮8伸出传动腔侧壁，主动齿轮12靠近定位环7中轴线一侧的传动腔侧壁上转动连接有第一传动齿轮14，第一传动齿轮14与主动齿轮12啮合，第一传动齿轮14靠近定位环7中轴线一侧的传动腔侧壁上转动连接有第二传动齿轮15，第二传动齿轮15与第一传动齿轮14啮合，第二传动齿轮15靠近定位环7中轴线一侧的传动腔侧壁上转动连接有从动轴16，从动轴16上同轴固定连接有与第二传动齿轮15啮合的从动齿轮17，从动轴16上还同轴固定连接有棘轮18，棘轮18上方的传动腔侧壁上安装有棘爪19，棘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车辆加油机构，其特征在于：包括插入套管，所述插入套管一端设有定位部，另一端设有油管清洁部；所述插入套管整体由弹性波纹伸缩管构成，所述插入套管包括等径段和变径段，所述变径段直径逐渐减小，所述变径段端部开口处设有由油枪控制启闭的密封部，所述定位部设于等径段端部，所述油管清洁部设于变径段端部；所述油管清洁部包括定位环，所述定位环通过连杆与变径段端部固定连接，所述定位环内转动连接有滚轮，所述滚轮一侧伸出定位环侧壁，所述定位环上端铰接有刮板，所述滚轮向下运动时刮板不张开，所述滚轮向上运动时刮板张开。

【技术特征摘要】
1.一种新型车辆加油机构，其特征在于：包括插入套管，所述插入套管一端设有定位部，另一端设有油管清洁部；所述插入套管整体由弹性波纹伸缩管构成，所述插入套管包括等径段和变径段，所述变径段直径逐渐减小，所述变径段端部开口处设有由油枪控制启闭的密封部，所述定位部设于等径段端部，所述油管清洁部设于变径段端部；所述油管清洁部包括定位环，所述定位环通过连杆与变径段端部固定连接，所述定位环内转动连接有滚轮，所述滚轮一侧伸出定位环侧壁，所述定位环上端铰接有刮板，所述滚轮向下运动时刮板不张开，所述滚轮向上运动时刮板张开。2.根据权利要求1所述的一种新型车辆加油机构，其特征在于：所述定位部包括从等径段端部边缘向远离插入套管中心轴方向延伸的环状定位凸台。3.根据权利要求2所述的一种新型车辆加油机构，其特征在于：所述定位凸台边缘还铰接有卡紧块，所述卡紧块与定位凸台铰接处设有预紧扭簧。4.根据权利要求3所述的一种新型车辆加油机构，其特征在于：所述密封部包...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖黎明，谷雨，
申请(专利权)人：重庆中壹迪工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50