一种电动车用前碟刹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用前碟刹，包括油杯、制动钳和制动盘，所述油杯通过油管和制动钳连接，所述制动钳内部上侧安装有喷气嘴，所述制动钳下方安装有制动盘，所述制动盘包括前碟刹部和后碟刹部，前碟刹部包括与碟刹盘两侧连接的第一碟刹片和第二碟刹片，所述第一碟刹片和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部，所述油杯上侧设置有指南针，所述油杯内部设置有主油腔和副油腔，所述主油腔内部设置有复位弹簧和活塞，所述复位弹簧和位于活塞下侧，所述活塞和连接杆一端连接，所述连接杆上端穿出油杯并和手柄连接。本实用新型专利技术通过喷气嘴数量为两个，能够很好的用于对制动盘进行散热。

A front disc brake for electric vehicles

The utility model discloses a front disc brake for an electric vehicle, including an oil cup, a brake pliers and a brake disc. The oil cup is connected by an oil pipe and a brake pincer. The upper side of the brake clamp is equipped with a jet nozzle, and a brake disc is installed below the brake clamp. The brake disc includes a front disc brake and a rear disc brake. The front disc brake section includes the brake disc. The first disc brake disc and the second disc brake disc are connected with the disc brake disc, and the first disc brake disc and the second disc brake are connected by an elastic piece. The first disc brake disc and the outside end of the second disc brake are provided with a rear disc part. The upper side of the oil cup is provided with a compass. The oil cup is internally provided with a main oil cavity and an auxiliary oil cavity. A reset spring and a piston are arranged inside the main oil chamber, the reset spring and the lower side of the piston are connected to one end of the piston and the connecting rod, and the upper end of the connecting rod is worn out and connected with the handle. The utility model is capable of being used for cooling the brake discs by two numbers of air jets.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用前碟刹
本技术涉及前碟刹领域，具体是一种电动车用前碟刹。
技术介绍
前碟刹是电动车的制动部件，现有的前碟刹存在着许多缺陷，例如制动盘和制动钳产生摩擦，制动盘散热效果较差，无法实现手柄上施加较小的力气产生较大的刹车力度，无法增强制动盘的强度，而且无法为使用者指明方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车用前碟刹，以解决现有技术中的散热效果较差、手柄上施加较小的力气产生较大的刹车力度、制动盘的强度低和无法为使用者指明方向问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车用前碟刹，包括油杯、制动钳和制动盘，所述油杯通过油管和制动钳连接，所述制动钳内部上侧安装有喷气嘴，所述制动钳下方安装有制动盘，所述制动盘包括前碟刹部和后碟刹部，前碟刹部包括与碟刹盘两侧连接的第一碟刹片和第二碟刹片，所述第一碟刹片和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部，所述碟刹盘、第一碟刹片、第二碟刹片和后碟刹部上设置有散热孔，所述油杯上侧设置有指南针，所述油杯内部设置有主油腔和副油腔，所述主油腔和副油腔导通，所述主油腔内部设置有复位弹簧和活塞，所述复位弹簧和位于活塞下侧，所述活塞和连接杆一端连接，所述连接杆上端穿出油杯并和手柄连接。优选的，所述喷气嘴数量为两个。优选的，所述副油腔的直径大于主油腔的直径。优选的，弹性件为连接弹簧。优选的，所述指南针设置在凹槽内，凹槽设置在油杯上侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过喷气嘴数量为两个，能够很好的用于对制动盘进行散热，通过副油腔的直径大于主油腔的直径，能够实现手柄上施加较小的力产生较大的刹车力度，通过弹性件为连接弹簧，弹性件连接第一碟刹片和第二碟刹片，很好的提高了制动盘的强度，而且减小了撞击时的形变程度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的制动盘结构示意图。图3为本技术的油杯结构示意图。图中：1-主油腔、2-手柄、3-复位弹簧、4-指南针、5-油杯、6-油管、7-制动钳、8-喷气嘴、9-制动盘、10-散热孔、11-第一碟刹片、12-碟刹盘、13-后碟刹部、14-副油腔、15-活塞、16-连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种电动车用前碟刹，包括油杯5、制动钳7和制动盘9，油杯5通过油管6和制动钳7连接，制动钳7内部上侧安装有喷气嘴8，制动钳7下方安装有制动盘9，制动盘9包括前碟刹部和后碟刹部13，前碟刹部包括与碟刹盘12两侧连接的第一碟刹片11和第二碟刹片，第一碟刹片11和第二碟刹片之间通过弹性件连接，第一碟刹片11和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部13，碟刹盘12、第一碟刹片11、第二碟刹片和后碟刹部13上设置有散热孔10，油杯5上侧设置有指南针4，油杯5内部设置有主油腔1和副油腔14，主油腔4和副油腔14导通，主油腔1内部设置有复位弹簧3和活塞15，复位弹簧3和位于活塞15下侧，活塞15和连接杆16一端连接，连接杆16上端穿出油杯5并和手柄2连接，使用时，按下手柄2，手柄2带动连接杆16动作，连接杆16对活塞15进行挤压，活塞15将液压油压入副油腔14内部，然后液压油通过油管6进入到制动钳7内部，制动钳7对制动盘9进行制动，制动盘9内部的喷气嘴8通入冷空气，从而很好的实现对制动盘9进行冷却，指南针4能够很好的用于指引方向，喷气嘴8数量为两个，副油腔14的直径大于主油腔1的直径，弹性件为连接弹簧，指南针4设置在凹槽内，凹槽设置在油杯5上侧。本技术的工作原理是：使用时，按下手柄2，手柄2带动连接杆16动作，连接杆16对活塞15进行挤压，活塞15将液压油压入副油腔14内部，然后液压油通过油管6进入到制动钳7内部，制动钳7对制动盘9进行制动，制动盘9内部的喷气嘴8通入冷空气，从而很好的实现对制动盘9进行冷却，指南针4能够很好的用于指引方向。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用前碟刹，包括油杯(5)、制动钳(7)和制动盘(9)，其特征在于：所述油杯(5)通过油管(6)和制动钳(7)连接，所述制动钳(7)内部上侧安装有喷气嘴(8)，所述制动钳(7)下方安装有制动盘(9)，所述制动盘(9)包括前碟刹部和后碟刹部(13)，前碟刹部包括与碟刹盘(12)两侧连接的第一碟刹片(11)和第二碟刹片，所述第一碟刹片(11)和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片(11)和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部(13)，所述碟刹盘(12)、第一碟刹片(11)、第二碟刹片和后碟刹部(13)上设置有散热孔(10)，所述油杯(5)上侧设置有指南针(4)，所述油杯(5)内部设置有主油腔(1)和副油腔(14)，所述主油腔(1)和副油腔(14)导通，所述主油腔(1)内部设置有复位弹簧(3)和活塞(15)，所述复位弹簧(3)和位于活塞(15)下侧，所述活塞(15)和连接杆(16)一端连接，所述连接杆(16)上端穿出油杯(5)并和手柄(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车用前碟刹，包括油杯(5)、制动钳(7)和制动盘(9)，其特征在于：所述油杯(5)通过油管(6)和制动钳(7)连接，所述制动钳(7)内部上侧安装有喷气嘴(8)，所述制动钳(7)下方安装有制动盘(9)，所述制动盘(9)包括前碟刹部和后碟刹部(13)，前碟刹部包括与碟刹盘(12)两侧连接的第一碟刹片(11)和第二碟刹片，所述第一碟刹片(11)和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片(11)和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部(13)，所述碟刹盘(12)、第一碟刹片(11)、第二碟刹片和后碟刹部(13)上设置有散热孔(10)，所述油杯(5)上侧设置有指南针(4)，所述油杯(5)内部设置有主油腔(1)和副...

【专利技术属性】
技术研发人员：段迎峰，李强，姚杨勤，吴伟，尹京京，
申请(专利权)人：广东小东电动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44