The utility model discloses a hydraulic independent heat dissipation system for engineering machinery. The engine drives the water pump to drive the cooling fluid. The coolant flows through the thermostat and the radiator inlet pipe to enter the radiator, and then through the radiator outlet pipe flow pump; the engine drives the hydraulic pump, the hydraulic motor work, the electromagnetic proportional overflow valve and the liquid. The motor is parallel to the pressure motor; the fan is driven by the hydraulic pump motor and drives the cooling air over the radiator to cool the coolant; the engine load monitor is used to reflect the working state of the engine; the temperature sensor is set at the inlet of the radiator to collect the temperature of the radiator inlet; the electromagnetic proportional overflow valve receives the engine. The signal of the load monitor and the temperature sensor is used to control the opening of the valve port according to the comprehensive control strategy, and the speed of the fan is controlled by adjusting the flow of the hydraulic oil of the bypass. In order to achieve stable control of coolant temperature, improve the working performance of construction machinery under changeable working conditions.
【技术实现步骤摘要】
一种工程机械液压独立散热系统
本技术涉及工程机械
,具体涉及一种工程机械液压独立散热系统。
技术介绍
工程机械负荷一般较大且变化剧烈,工作地域分布广,环境多样,车辆发动机冷却系统性能对整车工作的可靠性及经济性存在重要影响。当前高端工程机械产品一般采用独立散热冷却系统,风扇转速由冷却液温度反馈控制,实现冷却液温度控制及风扇驱动节能。当前工程机械产品中,独立散热冷却系统被广泛采用,其风扇转速一般采用散热器温度反馈控制方法进行控制调节。散热器温度反馈控制方法:风扇由液压泵、液压马达系统驱动,电磁比例溢流阀与马达并联,温度传感器采集散热器进口温度信号,经控制器变换为电流信号并作用于电磁比例溢流阀,温度越高,电磁阀开度越小,从而使风扇转速越高。1、现有冷却系统独立散热系统控制策略为被动反馈控制方法,即散热器进口温度变化并触发风扇转速变化。由于工程机械作业工况循环变化,当前控制策略容易导致冷却液温度波动幅度较大,影响产品工作性能。2、当作业车辆工作在瞬间大负荷工况时,冷却液温度在一定时间延迟之后会快速升高,当前独立散热冷却系统控制策略会导致冷却液温度瞬间冲高,影响产品工作性能。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种工程机械液压独立散热系统,通过发动机负荷监测器对风扇转速进行先导控制,并综合散热器进口温度信号对风扇转速进行反馈控制,从而实现冷却液温度的稳定控制。技术方案:为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种工程机械液压独立散热系统,其特征在于:包括发动机、发动机负荷监测器、水泵、节温器、散热器进水管、散热器、散热器出水管、液压泵、液 ...
【技术保护点】
1.一种工程机械液压独立散热系统,其特征在于:包括发动机、发动机负荷监测器、水泵、节温器、散热器进水管、散热器、散热器出水管、液压泵、液压马达、温度传感器、电磁比例溢流阀、风扇;发动机驱动水泵带动冷却液流动,冷却液流经节温器、散热器进水管,然后进入散热器,然后通过散热器出水管流回水泵;发动机驱动液压泵、液压马达工作,电磁比例溢流阀与液压马达并联;所述风扇由液压泵马达驱动,并驱使冷却风吹过散热器对冷却液进行降温;所述发动机负荷监测器设置在发动机上,用于反映发动机工作负荷状态;所述温度传感器设置在散热器进口位置,用于采集散热器进口温度;发动机负荷监测器、温度传感器均与电磁比例溢流阀连接,所述电磁比例溢流阀接收发动机负荷监测器及温度传感器的信号,并根据综合控制策略控制调节阀口开度,从而通过调节旁路液压油流量的方式来控制风扇的转速。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械液压独立散热系统,其特征在于:包括发动机、发动机负荷监测器、水泵、节温器、散热器进水管、散热器、散热器出水管、液压泵、液压马达、温度传感器、电磁比例溢流阀、风扇;发动机驱动水泵带动冷却液流动,冷却液流经节温器、散热器进水管,然后进入散热器,然后通过散热器出水管流回水泵;发动机驱动液压泵、液压马达工作,电磁比例溢流阀与液压马达并联;所述风扇由液压泵马达驱动,并驱使冷却风吹过散热器对冷却液进行降温;所述发动机负荷监测器设置在发动机上,用于反映发动机工作负荷状态;所述温度传感器设置在散热器进口位置,用于采集散热器进口温度;发动机负荷监测器、温度传感器均与电磁比例溢流阀连接,所述电磁比例溢流阀接收发动机负荷监测器及温度传感器的信号,并根据综合控制策略控制调节阀口开度,从而通过调节旁路液压油流量的方式来控制风扇的转速。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕昌,周朋辉,王明燕,
申请(专利权)人:徐工集团工程机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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