The utility model discloses a simple model car for a tube Gallery, which comprises a platform frame, a steel plate, a walking device, a side support mechanism and a supporting system. The platform frame is arranged inside the steel plate, and the walking device is arranged at the bottom of the frame of the platform, and the side bracing mechanism is respectively placed on both sides of the frame of the platform, and the side support mechanism is arranged separately. The support system is arranged at the bottom of the platform frame, reducing the pipe gallery, and a plurality of parts can be dismantled and adjusted to facilitate the use of workers.
【技术实现步骤摘要】
一种管廊简易模车
本技术涉及管廊模车,特别是一种管廊简易模车。
技术介绍
以往的管廊模车管线复杂,不安全经常出现人员伤亡的事故,本管廊简易模车用于城市地下管线施工,它既能保证施工安全和质量,又能加快施工进度,满足合同工期和质量要求。该台车结构简单,组装、支模、拆模及运行方便,施工效率高,浇筑的混凝土表面平整光洁。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题,本技术提供一种管廊简易模车,减少了管廊,很多零部件可拆卸可调整,方便工人使用。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种管廊简易模车,包括台车架、钢模板、行走装置、侧撑机构、支架系统;所述台车架设置于所述钢模板内部,所述行走装置设置于所述台车架的底部,所述侧撑机构分别设置于所述台车架的两侧端面,所述支架系统设置于所述台车架的底部。优选地,所述台车架包括:污水舱、燃气舱、输水舱、综合舱,所述污水舱连通燃气舱,所述燃气舱连通输水舱,所述输水舱连通综合舱,所述污水舱、所述燃气舱、所述输水舱、所述综合舱结构一样,所述污水舱包括第一上弦、第一下弦、第十一上弦、第十一下弦、第一斜撑、第二斜撑、第三斜撑、第十一斜撑、第十二斜撑、第十三斜撑、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、第五立柱、第十一立柱、第十二立柱、第十三立柱、第十四立柱、第十五立柱,所述第一立柱、所述第二立柱、所述第三立柱、所述第四立柱,所述第五立柱设置于所述第一上弦和所述第一下弦之间,所述第一斜撑设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间,所述第二斜撑设置于所述第二立柱与所述第三立柱之间,所述第三斜撑设置于所述第二立柱与所述第三立柱之间;所述第十一立柱、所述第十二立 ...
【技术保护点】
1.一种管廊简易模车,其特征在于:包括台车架、钢模板、行走装置、侧撑机构、支撑系统;所述台车架设置于所述钢模板内部,所述行走装置设置于所述台车架的底部,所述侧撑机构分别设置于所述台车架的两侧端面,所述支撑系统设置于所述台车架的底部。
【技术特征摘要】
1.一种管廊简易模车,其特征在于:包括台车架、钢模板、行走装置、侧撑机构、支撑系统;所述台车架设置于所述钢模板内部,所述行走装置设置于所述台车架的底部,所述侧撑机构分别设置于所述台车架的两侧端面,所述支撑系统设置于所述台车架的底部。2.根据权利要求1所述的一种管廊简易模车,其特征在于:所述台车架包括:污水舱、燃气舱、输水舱、综合舱,所述污水舱连通燃气舱,所述燃气舱连通输水舱,所述输水舱连通综合舱,所述污水舱、所述燃气舱、所述输水舱、所述综合舱结构一样,所述污水舱包括第一上弦、第一下弦、第十一上弦、第十一下弦、第一斜撑、第二斜撑、第三斜撑、第十一斜撑、第十二斜撑、第十三斜撑、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、第五立柱、第十一立柱、第十二立柱、第十三立柱、第十四立柱、第十五立柱,所述第一立柱、所述第二立柱、所述第三立柱、所述第四立柱,所述第一斜撑设置于所述第一立柱与所述第二立柱之间,所述第二斜撑设置于所述第二立柱与所述第三立柱之间,所述第三斜撑设置于所述第二立柱与所述第三立柱之间;所述第十一立柱、所述第十二立柱、所述第十三立柱、所述第十四立柱,所述第十五立柱设置于所述第十一上弦和所述十一下弦之间,所述第十一斜撑设置于所述第十一立柱与所述第十二立柱之间,所述第十二斜撑设置于所述第十二立柱与所述第十三立柱之间,所述第十三斜撑设置于所述第十二立柱与所述第十三立柱之间,所述第一立柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈锦华,李成发,彭功根,
申请(专利权)人:成都金华通路桥设备制造有限公司,陈锦华,李成发,彭功根,
类型:新型
国别省市:四川,51
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