一种易于调节的市政道路沥青铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，包括底座本体，所述底座本体的上表面分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的数量均至少为两个，每个所述第一支撑板相对应的侧面均固定连接有第一转动轴，每个所述第二支撑板相对应的一侧面均固定连接有第二转动轴，所述第一转动轴的外侧面固定连接有第一传动轮，第二转动轴的外侧面固定连接有第二传动轮，第一传动轮和第二传动轮的外侧面均卡接有传送带，底座本体的左侧设有排料箱，排料箱内侧面固定连接有转动电机，转动电机的输出端固定连接有第三转动轴。该易于调节的市政道路沥青铺设装置，具备易于调节，路面铺设均匀和使用方便的优点。

An adjustable asphalt pavement device for municipal roads

The utility model discloses an easy to adjust municipal road asphalt laying device, including a base body. The upper surface of the base body is fixedly connected with a first support plate and a second support plate, and the number of the first support plate and the second support plate is at least two, each of the first supporting plate is corresponding to the corresponding side. The first rotation shaft is fixed connected with the surface, and each of the second supporting plates is fixedly connected with a second rotating shaft. The outer side of the first rotation shaft is fixedly connected with a first transmission wheel, and the outer side of the second rotating shaft is fixed with a second transmission wheel, and the outer side of the first drive wheel and the second transmission wheel are both on the outer side. The card is connected with a conveyor. The left side of the base of the base is provided with a discharge box. The side of the discharge box is fixedly connected with a rotating motor. The output end of the rotating motor is fixed and connected with a third rotating shaft. The adjustable asphalt pavement device has the advantages of easy adjustment, uniform pavement and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种易于调节的市政道路沥青铺设装置
本技术涉及市政道路施工
，具体为一种易于调节的市政道路沥青铺设装置。
技术介绍
市政道路即是城市道路，主要分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。市政道路是由政府出资建造供人们生活出行所需要的道路，在市政道路建设施工过程中需要一些机械设备如平路机、铲车、沥青铺设和压路机等。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，人们通过在市政道路上铺设沥青，来达到对市政道路的保护，有利于延长市政道路的使用寿命。现有市政道路沥青铺设装置具有不易于调节，路面铺设不均匀和使用不方便的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，具备易于调节，路面铺设均匀和使用方便的优点，解决了现有市政道路沥青铺设装置具有不易于调节，路面铺设不均匀和使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，包括底座本体，所述底座本体的上表面分别固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的数量均至少为两个，每个所述第一支撑板相对应的侧面均固定连接有第一转动轴，每个所述第二支撑板相对应的一侧面均固定连接有第二转动轴，所述第一转动轴的外侧面固定连接有第一传动轮，所述第二转动轴的外侧面固定连接有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮的外侧面均卡接有传送带，所述底座本体的左侧设有排料箱，所述排料箱内侧面固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有第三转动轴，所述第三转动轴的外侧面设有第一套筒，所述第一套筒的内壁开设有滑槽，所述第一套筒的外侧面开设有第一卡槽，所述滑槽的内部卡接有第二套筒，所述第二套筒的外侧面开设有第二卡槽，所述第二卡槽与第一卡槽的内部均卡接有与第一卡槽和第二卡槽相适配的螺旋翅片，所述排料箱的底部开设有排料孔，所述排料孔位于第三转动轴的正下方。优选的，所述底座本体的底部固定铰接有第一车轮，所述第一车轮的数量至少为四个，四个所述第一车轮均匀分布在底座本体的底部。优选的，所述底座本体的左侧面开设有连接孔，所述连接孔的数量至少为两个，每个所述连接孔的内部均设有与连接孔相适配的连接柱，所述连接柱远离底座本体的一端固定连接有排料箱。优选的，所述排料箱的底部有第二车轮，所述第二车轮的数量至少为四个，所述第二车轮和第一车轮均为充气式车轮。优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的顶部均固定连接有两个相对称的挡板，所述第一支撑板的左侧面固定连接有排料槽体，所述排料槽体远离第一支撑板的一端贯穿排料箱并延伸至排料箱的内部。优选的，所述底座本体的右侧面开设有固定槽，所述固定槽相对称的内侧面固定连接有轴杆，所述轴杆的外侧面套接有螺纹销钉。(三)有益效果本技术提供了一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，具备以下有益效果：(1)该易于调节的市政道路沥青铺设装置，通过第一车轮和第二车轮能够将底座本体和排料箱运输到指定位置，能够支撑底座本体和排料箱，同时有利于用户的使用和调节，方便排料箱的运输，充气式车轮可以减少第一车轮和第二车轮与地面之间的摩擦力，有利于用户的使用，通过连接孔和连接柱能够将底座本体与排料箱连接成一个整体，有利于传送带表面的沥青输送到排料箱的内部，有利于减少用户操作的麻烦，同时可以增加沥青铺设装置的使用性，通过固定槽和螺纹销钉能够将底座本体和外部提供动力的小车进行连接，实现一边运动一边铺设的效果，提高铺设的效率，同时通过固定槽能够缩短外部给力装置与底座本体之间的距离，方便转向。(2)该易于调节的市政道路沥青铺设装置，通过第一支撑板和第二支撑板能够将第一传动轮和第二传动轮支撑，并且可以将传动带进行支撑，有利于将沥青放置到传送带上，并完成传送带的运输，通过排料槽体能够将传送带和排料箱连接，避免沥青排放到其他位置不利于沥青的铺设，有利于保证沥青铺设厚度的均匀，能够为排料箱提供铺设材料，通过第一卡槽和第二卡槽能够将螺旋翅片卡接在第一套筒和第二套筒的外侧面，第三转动轴带动螺旋翅片旋转，并将排料箱内部的沥青材料均匀的排放到道路上，通过滑槽能够方便用户调节第一套筒和第二套筒，有利于调节沥青铺设时的路面宽度，方便用户的调节和使用，具备易于调节，路面铺设均匀和使用方便的优点。附图说明图1为本技术结构的剖视图；图2为本技术排料箱侧面剖视图；图3为本技术图1中A处的放大图；图4为本技术图1中B处的放大图。图中：1底座本体、2第一支撑板、3第二支撑板、4第一车轮、5第一转动轴、6第二转动轴、7第一传动轮、8第二传动轮、9传送带、10挡板、11排料箱、12排料槽体、13第二车轮、14连接孔、15连接柱、16转动电机、17第三转动轴、18第一套筒、19第一卡槽、20滑槽、21第二套筒、22第二卡槽、23螺旋翅片、24排料孔、25固定槽、26轴杆、27螺纹销钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，包括底座本体1，底座本体1的底部固定铰接有第一车轮4，第一车轮4的数量至少为四个，四个第一车轮4均匀分布在底座本体1的底部，通过第一车轮4能够将底座本体1进行支撑，有利于底座本体1的运动，减少底座本体1与地面之间的摩擦力，有利于底座本体1的运输，底座本体1的左侧面开设有连接孔14，连接孔14的数量至少为两个，每个连接孔14的内部均设有与连接孔14相适配的连接柱15，连接柱15远离底座本体1的一端固定连接有排料箱11，底座本体1的右侧面开设有固定槽25，固定槽25相对称的内侧面固定连接有轴杆26，轴杆26的外侧面套接有螺纹销钉27，通过连接孔14和连接柱15能够将底座本体1与排料箱11连接成一个整体，有利于传送带9表面的沥青输送到排料箱11的内部，有利于减少用户操作的麻烦，同时可以增加沥青铺设装置的使用性，底座本体1的上表面分别固定连接有第一支撑板2和第二支撑板3，第一支撑板2和第二支撑板3的顶部均固定连接有两个相对称的挡板10，第一支撑板2的左侧面固定连接有排料槽体12，排料槽体12远离第一支撑板2的一端贯穿排料箱11并延伸至排料箱11的内部，通过第一支撑板2和第二支撑板3能够将第一传动轮7和第二传动轮8支撑，并且可以将传动带9进行支撑，有利于将沥青放置到传送带9上，并完成传送带9的运输，通过排料槽体12能够将传送带9和排料箱11连接，避免沥青排放到其他位置不利于沥青的铺设，有利于保证沥青铺设厚度的均匀，能够为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，包括底座本体(1)，其特征在于：所述底座本体(1)的上表面分别固定连接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的数量均至少为两个，每个所述第一支撑板(2)相对应的侧面均固定连接有第一转动轴(5)，每个所述第二支撑板(3)相对应的一侧面均固定连接有第二转动轴(6)，所述第一转动轴(5)的外侧面固定连接有第一传动轮(7)，所述第二转动轴(6)的外侧面固定连接有第二传动轮(8)，所述第一传动轮(7)和第二传动轮(8)的外侧面均卡接有传送带(9)，所述底座本体(1)的左侧设有排料箱(11)，所述排料箱(11)内侧面固定连接有转动电机(16)，所述转动电机(16)的输出端固定连接有第三转动轴(17)，所述第三转动轴(17)的外侧面设有第一套筒(18)，所述第一套筒(18)的内壁开设有滑槽(20)，所述第一套筒(18)的外侧面开设有第一卡槽(19)，所述滑槽(20)的内部卡接有第二套筒(21)，所述第二套筒(21)的外侧面开设有第二卡槽(22)，所述第二卡槽(22)与第一卡槽(19)的内部均卡接有与第一卡槽(19)和第二卡槽(22)相适配的螺旋翅片(23)，所述排料箱(11)的底部开设有排料孔(24)，所述排料孔(24)位于第三转动轴(17)的正下方。...

【技术特征摘要】
1.一种易于调节的市政道路沥青铺设装置，包括底座本体(1)，其特征在于：所述底座本体(1)的上表面分别固定连接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的数量均至少为两个，每个所述第一支撑板(2)相对应的侧面均固定连接有第一转动轴(5)，每个所述第二支撑板(3)相对应的一侧面均固定连接有第二转动轴(6)，所述第一转动轴(5)的外侧面固定连接有第一传动轮(7)，所述第二转动轴(6)的外侧面固定连接有第二传动轮(8)，所述第一传动轮(7)和第二传动轮(8)的外侧面均卡接有传送带(9)，所述底座本体(1)的左侧设有排料箱(11)，所述排料箱(11)内侧面固定连接有转动电机(16)，所述转动电机(16)的输出端固定连接有第三转动轴(17)，所述第三转动轴(17)的外侧面设有第一套筒(18)，所述第一套筒(18)的内壁开设有滑槽(20)，所述第一套筒(18)的外侧面开设有第一卡槽(19)，所述滑槽(20)的内部卡接有第二套筒(21)，所述第二套筒(21)的外侧面开设有第二卡槽(22)，所述第二卡槽(22)与第一卡槽(19)的内部均卡接有与第一卡槽(19)和第二卡槽(22)相适配的螺旋翅片(23)，所述排料箱(11)的底部开设有排料孔(24)，所述排料孔(24)位于第三转动轴(17)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种易于调节的市政道路沥青铺设装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓远明，
申请(专利权)人：江门市政企业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44