用于摩配件喷砂的螺旋喷头制造技术

技术编号:18422266 阅读:57 留言:0更新日期:2018-07-12 00:41
本实用新型专利技术公开了一种用于摩配件喷砂的螺旋喷头,包括中空的旋转体、喷头阀体和安装盖,喷头阀体包括阀座和竖直设置在阀座顶部且套装在旋转体内的阀芯,旋转体包括喷头和尾部,尾部通过安装盖安装在阀座上,尾部上表面设有滚动槽,安装盖内设有一组滑动在滚动槽内的钢珠,阀芯与旋转体内壁之间围成有喷砂腔,喷头侧壁上靠近顶部处设有3~4个与喷砂腔连通的喷砂口,阀座和阀芯内设有相互连通的进砂通道,阀芯端部设有连通进砂通道与喷砂腔的旋流喷射孔,旋流喷射孔中心线与阀芯轴线在空间内相互交错;本实用新型专利技术通过设有旋流喷射孔,将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上,喷砂范围广、效率高、效果好,提高产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
用于摩配件喷砂的螺旋喷头
本技术属于喷砂抛丸机的
,具体是涉及一种用于摩配件喷砂的螺旋喷头。
技术介绍
摩配变速器、制动器壳体在加工工艺如下:下料-前处理-锻造成形-切边并冲孔-表面抛光并加工-电子束焊接-热处理-喷砂,现有的变速器壳体在加工完成后,需要进行喷砂处理,利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程;采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形状发生变化,由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种用于摩配件喷砂的螺旋喷头,该用于摩配件喷砂的螺旋喷头通过设置有旋流喷射孔和钢珠滑动机构,使旋转体在压缩空气和喷砂的作用下旋转并将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上,喷砂范围广、效率高、效果好,提高产品的质量。为了达到上述目的,本技术一种用于摩配件喷砂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩配件喷砂的螺旋喷头,其特征在于:包括中空的旋转体、喷头阀体和安装盖,所述喷头阀体包括阀座和竖直设置在阀座顶部且套装在旋转体内的阀芯,所述旋转体包括喷头和尾部,所述尾部通过安装盖安装在阀座上,所述尾部上表面设置有滚动槽,所述安装盖内设置有一组滑动在滚动槽内的钢珠,所述阀芯与旋转体内壁之间围成有喷砂腔,所述喷头侧壁上靠近顶部处设置有3~4个与喷砂腔连通的喷砂口,所述阀座和阀芯内设置有相互连通的进砂通道,所述阀芯端部设置有连通进砂通道与喷砂腔的旋流喷射孔,所述旋流喷射孔中心线与阀芯轴线在空间内相互交错。

【技术特征摘要】
1.一种用于摩配件喷砂的螺旋喷头,其特征在于:包括中空的旋转体、喷头阀体和安装盖,所述喷头阀体包括阀座和竖直设置在阀座顶部且套装在旋转体内的阀芯,所述旋转体包括喷头和尾部,所述尾部通过安装盖安装在阀座上,所述尾部上表面设置有滚动槽,所述安装盖内设置有一组滑动在滚动槽内的钢珠,所述阀芯与旋转体内壁之间围成有喷砂腔,所述喷头侧壁上靠近顶部处设置有3~4个与喷砂腔连通的喷砂口,所述阀座和阀芯内设置有相互连通的进砂通道,所述阀芯端部设置有连通进砂通道与喷砂腔的旋流喷射孔,所述旋流喷射孔中心线与阀芯轴线在空间内相互交错。2.如权利要求1所述的用于摩配件喷砂的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊池谢世华
申请(专利权)人:重庆天瑞机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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