摩配件喷砂机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩配件喷砂机构，包括喷料设备和喷砂室，喷料设备连通有进砂管，进砂管另一端连通有喷砂主管，喷砂主管侧壁上周向分布有用于向多个方向喷射的水平喷管，喷砂主管上端连通有水平或者倾斜设置的喷砂支管，喷砂支管另一端远离喷砂室中心位置，喷砂支管下表面连通有不少于2根竖直且高矮不一的喷管，竖直喷管底部连通有螺旋喷头；本实用新型专利技术通过喷砂腔内设有喷砂主管和喷砂支管，利用喷砂主管在水平方向上进行喷砂，利用喷砂支管在竖直方向进行喷砂，通过喷砂支管末端的螺旋喷头，使螺旋喷头在压缩空气和喷砂的作用下旋转并将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上，喷砂范围广、效率高、效果好，提高产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
摩配件喷砂机构
本技术属于喷砂抛丸机的
，具体是涉及一种摩配件喷砂机构。
技术介绍
摩配变速器、制动器壳体在加工工艺如下：下料-前处理-锻造成形-切边并冲孔-表面抛光并加工-电子束焊接-热处理-喷砂，现有的变速器壳体在加工完成后，需要进行喷砂处理，利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程；采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。现有的喷沙结构包括一个中空的喷头，所述喷头设置于所述喷砂室内；所述喷头表面开设通至所述喷头内部的多个喷射孔，所述多个喷射孔用于向多个方向喷射所述磨料，这种喷砂结构不尽浪费砂料而且喷砂效果差，特别是叠置在一起的大量变速器壳体，不能达到很好的喷砂效果。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种摩配件喷砂机构，该摩配件喷砂机构通过喷砂腔内设置有喷砂主管和喷砂支管，利用喷砂主管在水平方向上进行喷砂，利用喷砂支管在竖直方向进行喷砂，通过喷砂支管末端的螺旋喷头，使螺旋喷头在压缩空气和喷砂的作用下旋转并将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上，喷砂范围广、效率高、效果好，提高产品的质量。为了达到上述目的，本技术一种摩配件喷砂机构，包括内装有砂料的喷料设备和用于提供喷砂环境的喷砂室，所述喷料设备连通有进砂管，所述进砂管另一端延伸至喷砂室内连通有喷砂主管，所述喷砂主管竖直设置在喷砂室中部位置，所述喷砂主管侧壁上周向分布有用于向多个方向喷射砂料的水平喷管，所述喷砂主管上端连通有不少于3个水平或者倾斜设置的喷砂支管，所述喷砂支管另一端远离喷砂室中心位置，所述喷砂支管下表面连通有不少于2根竖直且高矮不一的喷管，所述竖直喷管底部连通有螺旋喷头。进一步，所述螺旋喷头可拆卸的连接在竖直喷管上。进一步，所述螺旋喷头包括中空的旋转体、喷头阀体和安装盖，所述喷头阀体包括阀座和竖直设置在阀座顶部且套装在旋转体内的阀芯，所述旋转体包括喷头和尾部，所述尾部通过安装盖安装在阀座上，所述尾部上表面设置有滚动槽，所述安装盖内设置有一组滑动在滚动槽内的钢珠，所述阀芯与旋转体内壁之间围成有喷砂腔，所述喷头侧壁上靠近顶部处设置有3～4个与喷砂腔连通的喷砂口，所述阀座和阀芯内设置有相互连通的进砂通道，所述阀芯端部设置有连通进砂通道与喷砂腔的旋流喷射孔，所述旋流喷射孔中心线与阀芯轴线在空间内相互交错。进一步，所述阀芯端部设置有锥形面，所述旋流喷射孔设置为3个且均布在锥形面上。进一步，所述喷头顶部中间位置设置有与喷砂腔连通的中心喷口。进一步，所述安装盖上设置有内螺纹，所述阀座上设置有与内螺纹适配的外螺纹。进一步，所述喷头内设置有不少于2个与旋流喷射孔对应的导流叶片。进一步，所述旋流喷射孔中心线与进气阀中心线形成45°～60°的夹角。本技术的有益效果在于：本使用新型摩配件喷砂机构通过喷砂腔内设置有喷砂主管和喷砂支管，利用喷砂主管在水平方向上进行喷砂，利用喷砂支管在竖直方向进行喷砂，通过喷砂支管末端的螺旋喷头，使螺旋喷头在压缩空气和喷砂的作用下旋转并将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上，喷砂范围广、效率高、效果好，提高产品的质量。附图说明图1为本技术摩配件喷砂机构的结构示意图；图2为本技术摩配件喷砂机构的俯视图；图3为本技术摩配件喷砂机构中螺旋喷头的剖视图。附图标记：1-旋转体；2-喷头阀体；3-安装盖；4-滚动槽；5-钢珠；6-喷砂腔；7-中心喷口；8-喷砂口；9-进砂通道；10-旋流喷射孔；11-喷头；12-尾部；13-阀芯；14-阀座；15-导流叶片；16-喷砂设备；17-喷砂室；18-进砂管；19-喷砂主管；20-水平喷管；21-喷砂支管；22-竖直喷管；23-螺旋喷头。具体实施方式下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。如图1-3所示为本技术摩配件喷砂机构的结构示意图，本技术一种摩配件喷砂机构，包括内装有砂料的喷料设备16和用于提供喷砂环境的喷砂室17，所述喷料设备16连通有进砂管18，所述进砂管18另一端延伸至喷砂室17内连通有喷砂主管19，所述喷砂主管19竖直设置在喷砂室17中部位置，所述喷砂主管19侧壁上周向分布有用于向多个方向喷射砂料的水平喷管20，所述喷砂主管20上端连通有不少于3个水平或者倾斜设置的喷砂支管21，所述喷砂支管21另一端远离喷砂室17中心位置，所述喷砂支管21下表面连通有不少于2根竖直且高矮不一的喷管22，所述竖直喷管22底部连通有螺旋喷头23。进一步，所述螺旋喷头23可拆卸的连接在竖直喷管22上，本实施例中阀座14通过螺纹可拆卸的安装在竖直喷管22底部，方便进行维护，清洗。进一步，所述螺旋喷头23包括中空的旋转体1、喷头阀体2和安装盖3，所述喷头阀体2包括阀座14和竖直设置在阀座14顶部且套装在旋转体1内的阀芯13，所述旋转体1包括喷头11和尾部12，所述尾部12通过安装盖3安装在阀座14上，所述尾部12上表面设置有滚动槽4，所述安装盖3内设置有一组滑动在滚动槽内的钢珠5，所述阀芯13与旋转体1内壁之间围成有喷砂腔6，所述喷头11侧壁上靠近顶部处设置有3～4个与喷砂腔6连通的喷砂口8，所述阀座14和阀芯13内设置有相互连通的进砂通道9，所述阀芯13端部设置有连通进砂通道9与喷砂腔6的旋流喷射孔10，所述旋流喷射孔10中心线与阀芯13轴线在空间内相互交错。本实施例混合有钢砂的压缩空气通进入进砂通道9，通过旋流喷射孔10进入喷砂腔6内，在喷砂腔6内形成螺旋气流，使旋转体1在螺旋气流和钢珠的作用下进行旋转，并通过喷砂口8沿旋转体1周向喷出，将压缩空气和喷砂以旋流的方式直接喷射在变速器壳体表面上，喷砂范围广、效率高、效果好，提高产品的质量。进一步，优选的所述阀芯13端部设置有锥形面，所述旋流喷射孔10设置为3个且均布在锥形面上，有利于旋流压缩空气的稳定性，避免旋流压缩空气的流量起伏不定。进一步，优选的所述喷头11顶部中间位置设置有与喷砂腔连通的中心喷口7，该结构避免螺旋气流在喷头11内形成絮流形成噪音，通过中心喷口7不仅可以达到喷砂的小狗，而且避免噪音影响。进一步，优选的所述安装盖3上设置有内螺纹，所述阀座14上设置有与内螺纹适配的外螺纹，该结构有利于安装拆卸、更换维修旋转体。进一步，优选的所述喷头11内设置有不少于2个与旋流喷射孔10对应的导流叶片15，该结构有利于旋转体进行旋转，提高旋转体旋转的动力。进一步，优选的所述旋流喷射孔中心线与进气阀中心线形成45°～60°的夹角，该结构有利于提高旋流压缩空气的旋流效果。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩配件喷砂机构，包括内装有砂料的喷料设备和用于提供喷砂环境的喷砂室，所述喷料设备连通有进砂管，所述进砂管另一端延伸至喷砂室内连通有喷砂主管，所述喷砂主管竖直设置在喷砂室中部位置，其特征在于：所述喷砂主管侧壁上周向分布有用于向多个方向喷射砂料的水平喷管，所述喷砂主管上端连通有不少于3个水平或者倾斜设置的喷砂支管，所述喷砂支管另一端远离喷砂室中心位置，所述喷砂支管下表面连通有不少于2根竖直且高矮不一的喷管，所述竖直喷管底部连通有螺旋喷头。

【技术特征摘要】
1.一种摩配件喷砂机构，包括内装有砂料的喷料设备和用于提供喷砂环境的喷砂室，所述喷料设备连通有进砂管，所述进砂管另一端延伸至喷砂室内连通有喷砂主管，所述喷砂主管竖直设置在喷砂室中部位置，其特征在于：所述喷砂主管侧壁上周向分布有用于向多个方向喷射砂料的水平喷管，所述喷砂主管上端连通有不少于3个水平或者倾斜设置的喷砂支管，所述喷砂支管另一端远离喷砂室中心位置，所述喷砂支管下表面连通有不少于2根竖直且高矮不一的喷管，所述竖直喷管底部连通有螺旋喷头。2.如权利要求1所述的摩配件喷砂机构，其特征在于：所述螺旋喷头可拆卸的连接在竖直喷管上。3.如权利要求1所述的摩配件喷砂机构，其特征在于：所述螺旋喷头包括中空的旋转体、喷头阀体和安装盖，所述喷头阀体包括阀座和竖直设置在阀座顶部且套装在旋转体内的阀芯，所述旋转体包括喷头和尾部，所述尾部通过安装盖安装在阀座上，所述尾部上表面设置有滚动槽，所述安装盖内设置有一组滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张效铭，谢世华，
申请(专利权)人：重庆天瑞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50