A mechanical full stroke self locking hydraulic cylinder, including cylinder assembly, piston rod, guide sleeve, disc spring group in locking sleeve, adjusting pad, locking sleeve and stopper, connecting the connecting flange of the locking sleeve and cylinder assembly, fixed the end cover of the disc spring group in the locking sleeve, and the piston mounted on the piston rod. The locking sleeve is installed in the locking sleeve, and the requirements of holding and loosening the piston rod are realized through the swimming plug and the disc spring group. Compared with the existing technology, the beneficial effect of the invention lies in solving the problem of piston displacement and instability arising from internal leakage of the external bidirectional hydraulic lock hydraulic cylinder, realizing the long time and high precision locking position of the piston in any position under the external load, with simple structure, easy processing of the product and no individual. The hydraulic locking and unlocking circuit simplifies the design of the hydraulic system and has the characteristics of unqualified and repairable.
【技术实现步骤摘要】
一种机械全行程自锁紧液压缸
本专利技术涉及机械制造领域,具体是一种机械全行程自锁紧液压缸。
技术介绍
目前,在载重汽车中翻转油缸的锁紧装置由为重要,目前应用最广泛的就是自锁紧液压缸,这种液压缸是一种驱动并承受大负荷的液压执行原件,通常要求它在运动停止时能长时间稳定的承受外负荷而无任何位移。目前实现液压缸锁止的方法主要采用外置双向液压锁,双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的,通常使用在承重液压缸或马达油路中,用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑,需要动作时,须向另一路供油,通过内部控制油路打开单向阀使油路接通,液压缸或马达才能动作。由于该产品结构本身的原因,液压缸运动过程中,由于负载的自重,往往在主工作腔造成瞬间失压,产生真空,而使单向阀关闭,然后继续供油,使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作,而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动,因此,双向液压锁通常用于运动速度不高的闭锁回路,并且外置双向液压锁无法解决液压缸不可避免存在的内泄露出现的活塞位移和稳定性问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种克服上述外置双向液压锁的不足,采用机械结构实现活塞在外部载荷下在任意位置的长时间、高精度的锁紧定位的机械全行程自锁紧液压缸。本专利技术的技术方案是:缸筒总成的一端经连接法兰装有锁紧套筒,锁紧套筒装有锁紧套、游塞、调整垫、碟簧组、端盖;锁紧套筒内腔一端有用于安装游塞的台阶孔,锁紧套筒内腔另一端有用于安装碟簧组的台阶孔,锁紧套筒两台阶孔之间内腔为一端为大径端、一端为小径端的锥面内腔,锥面内腔中放置有锁紧套,锁紧套内装有活塞杆;锁紧套 ...
【技术保护点】
1.一种机械全行程自锁紧液压缸,其特征在于:缸筒总成(13)的一端经连接法兰(9)装有锁紧套筒(6),锁紧套筒(6)装有锁紧套(7)、游塞(8)、调整垫(5)、碟簧组(3)、端盖(2);锁紧套筒(6)内腔一端有用于安装游塞(8)的台阶孔,锁紧套筒(6)内腔另一端有用于安装碟簧组(3)的台阶孔,锁紧套筒(6)两台阶孔之间内腔为一端为大径端、一端为小径端的锥面内腔,锥面内腔中放置有锁紧套(7),锁紧套(7)内装有活塞杆;锁紧套(7)外形与锁紧套筒(6)内腔相适配,锁紧套(7)小径端开有二个以上通槽,形成二个以上簧瓣组成的膨胀结构,簧瓣的小径端收缩后的内径小于活塞杆外径且簧瓣的小径端收缩后的外径小于锁紧套筒(6)小径端内径,簧瓣的小径端膨胀后内径大于活塞杆外径;锁紧套(7)大径端开有二个以上通槽,形成二个以上簧瓣组成的膨胀结构,簧瓣的大径端收缩后的内径小于活塞杆外径且簧瓣的大径端收缩后的外径小于锁紧套筒(6)大径端内径,簧瓣的大径端膨胀后内径大于活塞杆外径,簧瓣的大径端膨胀后的外径大于锁紧套筒(6)大径端内径;锁紧套(7)的大径端装有调整垫(5),调整垫(5)置于安装碟簧组(3)的台阶孔内且 ...
【技术特征摘要】
1.一种机械全行程自锁紧液压缸,其特征在于:缸筒总成(13)的一端经连接法兰(9)装有锁紧套筒(6),锁紧套筒(6)装有锁紧套(7)、游塞(8)、调整垫(5)、碟簧组(3)、端盖(2);锁紧套筒(6)内腔一端有用于安装游塞(8)的台阶孔,锁紧套筒(6)内腔另一端有用于安装碟簧组(3)的台阶孔,锁紧套筒(6)两台阶孔之间内腔为一端为大径端、一端为小径端的锥面内腔,锥面内腔中放置有锁紧套(7),锁紧套(7)内装有活塞杆;锁紧套(7)外形与锁紧套筒(6)内腔相适配,锁紧套(7)小径端开有二个以上通槽,形成二个以上簧瓣组成的膨胀结构,簧瓣的小径端收缩后的内径小于活塞杆外径且簧瓣的小径端收缩后的外径小于锁紧套筒(6)小径端内径,簧瓣的小径端膨胀后内径大于活塞杆外径;锁紧套(7)大径端开有二个以上通槽,形成二个以上簧瓣组成的膨胀结构,簧瓣的大径端收缩后的内径小于活塞杆外径且簧瓣的大径端收缩后的外径小于锁紧套筒(6)大径端内径,簧瓣的大径端膨胀后内径大于活塞杆外径,簧瓣的大径端膨胀后的外径大于锁紧套筒(6)大径端内径;锁紧套(7)的大径端装有调整垫(5),调整垫(5)置于安装碟簧组(3)的台阶孔内且...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚泽功,石文浩,张娜,郝建平,刘洋,杨华伟,
申请(专利权)人:湖北江山专用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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