The invention discloses a new type of bridge which is used in the middle of the road in the middle of the road, which is arranged in a straight crossing, including a fixed platform (1) located above the road; the left and right ends of the fixed platform (1) are respectively connected with the two sets of transverse distribution bridges; the two ends of the fixed platform (1) are respectively at both ends, respectively. A combination of two sets of longitudinal bridges, each of which includes an upper lead bridge (2) and a lower lead bridge (3), each of the upper lead bridge (2) is connected to the fixed platform (1); each of the upper part of the upper bridge (2) is connected with the inner side of a described lower lead bridge (3), each of which is connected to each of the upper part of the lower lead bridge (3). The outer side of the lower approach bridge (3) is connected with the road surface of the horizontal road. The invention can effectively alleviate the cross conflict problems of vehicles running in different directions at the level crossing of the city, reduce the traffic pressure of the crossing road, and ensure the safety and unimpeded road.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁
本专利技术涉及桥梁
,特别是涉及一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁。
技术介绍
目前,城市交通日益拥堵,其中,对于城市中的平交道口(即两条道路在同一平面上互相交叉的路口,即道路交叉口),不同方向直行道口行驶的车辆,由于车辆停滞、交通事故等原因,容易在平交道口处形成车辆行驶的交叉冲突问题,使得在平交道口处的交通警察拥堵,严重影响了道路的安全畅行。为了缓解平交道口处的交通拥堵问题,通常采用的方式有:拓宽路口、增设行驶车道数量,以及建立大型的互通式立交桥,但是,这些方式受限于我国城市道路的布置已经基本成形、道路改造空间受限、土地价格昂贵等原因,无法有效地应用实施,无法有效缓解在不同方向上直行的车辆在城市的平交道口处存在的交叉冲突问题。因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以有效地缓解在不同方向上直行的车辆在城市的平交道口处存在的直行交叉冲突问题,降低平交道口的交通压力,保证道路的安全畅行,方便人们的安全出行。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁,其可以有效地缓解在不同方向上直行的车辆在城市的平交道口处存在的直行交叉冲突问题,降低平交道口的交通压力,保证道路的安全畅行,方便人们的安全出行,有利于广泛地推广应用,具有重大的生产实践意义。为此,本专利技术提供了一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁,包括位于道路上方的一个固定平台;所述固定平台的左右两端分别与两套横向分布的引桥组合相连接;所述固定平台的前后两端分别与两套纵向分布的引桥组合相连接 ...
【技术保护点】
1.一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁,其特征在于,包括位于道路上方的一个固定平台(1);所述固定平台(1)的左右两端分别与两套横向分布的引桥组合相连接;所述固定平台(1)的前后两端分别与两套纵向分布的引桥组合相连接;每套所述引桥组合包括一个上部引桥(2)和一个下部引桥(3),每个所述上部引桥(2)的内侧端与所述固定平台(1)相连接;每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相连接,每个所述下部引桥(3)的外侧端与水平道路路面相接。
【技术特征摘要】
1.一种应用于直行道口在道路中央的平交道口新型桥梁,其特征在于,包括位于道路上方的一个固定平台(1);所述固定平台(1)的左右两端分别与两套横向分布的引桥组合相连接;所述固定平台(1)的前后两端分别与两套纵向分布的引桥组合相连接;每套所述引桥组合包括一个上部引桥(2)和一个下部引桥(3),每个所述上部引桥(2)的内侧端与所述固定平台(1)相连接;每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相连接,每个所述下部引桥(3)的外侧端与水平道路路面相接。2.如权利要求1所述的平交道口新型桥梁,其特征在于,在所述固定平台(1)的左端相连接的两套横向分布的引桥组合中,位于前方的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在横向分布的道路中央的直行道口相接;在所述固定平台(1)的右端相连接的两套横向分布的引桥组合中,位于后方的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在横向分布的道路中央的直行道口相接;在所述固定平台(1)的前端相连接的两套纵向分布的引桥组合中,位于右侧的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在纵向分布的道路中央的直行道口相接;在所述固定平台(1)的后端相连接的两套纵向分布的引桥组合中,位于左侧的引桥组合具有的下部引桥(3)与设置在纵向分布的道路中央的直行道口相接。3.如权利要求1所述的平交道口新型桥梁,其特征在于,所述固定平台(1)为长方形的平台,所述固定平台(1)的底部四角分别连接有一个固定桥墩(7);所述固定平台(1)包括由四根相互连接在一起的横梁(5)组成的矩形框架;所述矩形框架内固定设置有两块横向分布的支撑梁(4)。4.如权利要求1所述的平交道口新型桥梁,其特征在于,每个所述上部引桥(2)的内侧端与所述固定平台(1)相互铰接;每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相互铰接。5.如权利要求1所述的平交道口新型桥梁,其特征在于,每个所述上部引桥(2)的外侧端与一个所述下部引桥(3)的内侧端相连接的位置底部间隔设置有两个固定桥墩(7);每个所述上部引桥(2)和每个所述下部引桥(3)的两侧边缘均分别设置有一排栏杆(6);每个与直行道口相接的...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱诗顺,李振,孙燕,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军事交通学院,
类型:发明
国别省市:天津,12
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