应用玄武岩纤维织物的应急路面板制造技术

技术编号:40510268 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:25
本申请提供一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板,所述应急路面板包括:承载基底;纤维基体,包括第一基料层和玄武岩纤维层,所述第一基料层设置在所述承载基底上,所述玄武岩纤维层设置在所述第一基料层远离所述承载基底的一侧;顶层面板,包括第二基料层和面料层,所述第二基料层设置在所述玄武岩纤维层远离所述承载基底的一侧,所述面料层设置在所述第二基料层远离所述承载基底的一侧;本申请采用玄武岩纤维层,能够提高了应急路面板的抗断裂能力和使用寿命;且该应急路面板的构造简单,无需投入较多的大型机械设备,降低了制作成本和制作难度,提高应急路面板的铺设效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及应急路面板,尤其涉及一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板


技术介绍

1、在沿海滩涂地区当中,海陆衔接的区域大多为软弱的粘性土或淤泥质粘性土,即软土;在自然状态下,由于软土的含水量较高、渗透性较差、承载力较低,且具有较强的触变性与流变性,因此,车辆和大型机械设备很难再质地较软的滩涂区域上通过或者展开相应作业;为在滩涂区域开展工作,通常情况下会在滩涂区域上铺设临时的应急路面板,提高滩涂的承载能力,以使车辆和大型机械设备能够在滩涂区域通过或停放。

2、相关技术中,铺设在滩涂区域的应急路面板通常采用面积较大的金属板材,或者采用钢筋混凝土在滩涂区域浇筑临时路基对滩涂区域的硬化,以使滩涂区域具有较好的承载能力;但是,大面积的金属板材和钢筋混凝土制作的应急路面板在铺设过程中需要投入较多的大型设备配合铺设,成本投入较高,而且在滩涂区域的铺设难度较大,从而降低应急路面板的铺设效率。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提出一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板。

2、基于上述目的,本申请提供了一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板,包括:

3、承载基底;

4、纤维基体,包括第一基料层和玄武岩纤维层,所述第一基料层设置在所述承载基底上,所述玄武岩纤维层设置在所述第一基料层远离所述承载基底的一侧;

5、顶层面板,包括第二基料层和面料层,所述第二基料层设置在所述玄武岩纤维层远离所述承载基底的一侧,所述面料层设置在所述第二基料层远离所述承载基底的一侧。

6、可选地,所述纤维基体,还包括:

7、第一匀化网片,设置在所述玄武岩纤维层靠近所述承载基底的一侧,并设置在所述第一基料层远离所述承载基底的一侧;

8、第一固定件,与所述第一匀化网片连接,所述第一固定件与所述玄武岩纤维层靠近所述承载基底的一侧固定连接,用于对所述第一匀化网片进行固定。

9、可选地,所述第一固定件靠近所述承载基底的一侧设置有加固凸起,所述加固凸起嵌设在所述第一基料层内。

10、可选地,所述纤维基体,还包括:

11、第二匀化网片,设置在所述玄武岩纤维层远离承载基底的一侧,并设置在所述第二基料层靠近在所述承载基底的一侧;

12、第二固定件,与所述第二匀化网片连接,所述第二固定件与所述玄武岩纤维层远离所述承载基底的一侧固定连接,用于对所述第二匀化网片进行固定。

13、可选地,所述纤维基体沿垂直于所述承载基底的方向设置有至少两层。

14、可选地,所述承载基底包括:多个相互交叉连接的第一肋板和第二肋板,任一所述第一肋板和任一所述第二肋板之间相互垂直,形成多个阵列分布的网格槽。

15、可选地,所述承载基底,还包括:

16、缓冲板,沿所述网格槽的周向布置,并与所述网格槽的内侧壁固定连接。

17、可选地,所述承载基底的侧面设置有用于阻挡所述第一基料层和所述第二基料层的挡板结构。

18、可选地,所述挡板结构,包括:

19、阻挡部,设置在所述承载基底的侧面,用于阻挡所述第一基料层和所述第二基料层;

20、固定部,固定连接在所述阻挡部的底部,用于对所述阻挡部进行固定;

21、支撑部,设置在所述阻挡部远离所述承载基底的一侧,用于对所述阻挡部进行支撑。

22、从上面所述可以看出,本申请提供的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,通过在纤维基体中应用具有良好抗断裂性和耐腐蚀性的玄武岩纤维层,能够提高应急路面板的抗断裂能力和使用寿命;且该应急路面板的构造简单,不需要投入大型机械设备,减少了成本投入,降低了制作难度,提高应急路面板在滩涂区域的铺设效率。

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【技术保护点】

1.一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述第一固定件靠近所述承载基底的一侧设置有加固凸起,所述加固凸起嵌设在所述第一基料层内。

3.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述纤维基体,还包括:

4.根据权利要求1-3任一项所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述纤维基体沿垂直于所述承载基底的方向设置有至少两层。

5.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述承载基底,还包括:

7.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述承载基底的侧面设置有用于阻挡所述第一基料层和所述第二基料层的挡板结构。

8.根据权利要求7所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述挡板结构,包括:

【技术特征摘要】

1.一种应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述第一固定件靠近所述承载基底的一侧设置有加固凸起,所述加固凸起嵌设在所述第一基料层内。

3.根据权利要求1所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述纤维基体,还包括:

4.根据权利要求1-3任一项所述的应用玄武岩纤维织物的应急路面板,其特征在于,所述纤维基体沿垂直于所述承载基底的方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:张娜孙奇黄玉满王玲张炜钟陈昭华
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军事交通学院
类型:新型
国别省市:

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