一种新型快递三轮车车厢结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型快递三轮车车厢结构，包括：车厢，车厢侧边设置有取货门，取货门内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格，放货格上设置有号码贴，号码贴上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，每个放货格上均设置有指示灯，该新型设计合理、结构简单、可以为快速找到快件位置，减轻快递员工作负担。

A new type of carriage structure of express tricycle

The utility model relates to a new type of carriage structure of a new express tricycle, which consists of a carriage, a cargo door on the side of the carriage, a classified shelf on the wall of the carriage in the intake door, a trellis with a classified shelf divided into a different size section, a number sticker on the Lagon, and a number attached to the trellis on the number. The new design is reasonable and simple in structure. It can find the express position quickly and lighten the burden of express staff.

【技术实现步骤摘要】
一种新型快递三轮车车厢结构
本技术涉及快递行业
，具体涉及一种新型快递三轮车车厢结构。
技术介绍
快递又名:速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外，现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。因此，快递的收费比一般邮递高出许多。快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。随着快递行业的发展，快递员每天有大量的快件需要配发，目前有许多的快递员是通过使用三轮电动车进行配送，快递员一般是固定一个区域或者小区门口，派发快递的时候需要先打电话通知顾客等待顾客下来，快递员的职业比较辛苦，夏天冷冬天热，要不是在骑车的路上，要不就是在打电话通知顾客，而且在打电话的时候也不能休息。目前的电动三轮车对于快递员送货来说，功能过于单一，设计也不人性化，快递件堆摞起来，取件人来提取快件的时候不能准确找出，巴拉快件时候，给需要特殊保护的快件造成损坏，每有一个客户来取件就要重新找，很麻烦，降低工作效率。因此，生产一种设计合理、结构简单、可以为快速找到快件位置，减轻快递员工作负担的新型快递三轮车车厢结构，具有广泛的市场前景。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供设计合理、结构简单、可以为快速找到快件位置，减轻快递员工作负担的新型快递三轮车车厢结构。本技术的技术方案是这样实现的：一种新型快递三轮车车厢结构，包括：车厢，其特征在于：所述的车厢侧边设置有取货门，取货门内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格，所述的放货格上设置有号码贴，号码贴上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，每个放货格上均设置有指示灯。放货格内腔四周设置有格内设置有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫上设置有防滑突起。所述的指示灯为感应红色指示灯。所述的指示灯的电路与快递三轮车的电路相连接，指示灯通过快递三轮车供电亮起。所述的车厢外还安装有防盗锁。所述的放货格的边框设置有挡货栏。所述的挡货栏的内侧粘贴有橡胶挡垫。所述的挡货栏的高度为1-2cm。本技术具有如下的积极效果：1、本技术一种新型快递三轮车车厢结构，车厢侧边设置有取货门，取货门内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格，方便不同大小的快件放入不同大小的放货格，能够规整快递车厢，避免快递件相互压损，造成快递件的损坏。2、本技术放货格上设置有号码贴，号码贴上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，放货格编号后，将不同大小的快递件放入相应大小的放货格后，并通过编辑短信提示取件人的快件编号，该快件编号即为存放快递的放货格的号码贴上的数字，当来取快件时，取快递件的人通过给送货员报出快件编号，送货员根据编号能够快速的找到有编号的快递件，指示灯为感应红色指示灯，当货物取走后，该指示灯就会熄灭，达到节约电量的效果，放有货物的指示灯亮起红色，这样取件方便快捷，减轻了快递员的工作负担。3、本技术放货格端头设置有挡货栏，避免货物在快递车行驶过程中的脱落和移动，造成编号的货物混乱，也带来货物的损坏，挡货栏上设置了橡胶挡垫也进一步的防止快递件碰撞挡货栏造成破损，放货格内腔四周设置有格内设置有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫上设置有防滑突起，加强防止货物的脱落。4、本技术示灯的电路与快递三轮车的电路相连接，指示灯通过快递三轮车供电亮起，节省电力，方便连接。5、该新型设计合理、结构简单、可以为快速找到快件位置，减轻快递员工作负担。附图说明图1为本技术的主结构示意图。图2为本技术放货格的结构示意图。图3为本技术挡货栏的结构示意图。图中：1车厢，2取货门，3放货格，4指示灯，5号码贴，6防盗锁，7挡货栏，8橡胶防滑垫，9防滑突起，10橡胶挡垫。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的描述。如图1～3所示，一种新型快递三轮车车厢结构，包括：车厢1，所述的车厢1侧边设置有取货门2，取货门2内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格3，所述的放货格3上设置有号码贴5，号码贴5上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，每个放货格3上均设置有指示灯4，放货格3内腔四周设置有格内设置有橡胶防滑垫8，橡胶防滑垫8上设置有防滑突起9，所述的指示灯4为感应红色指示灯，所述的指示灯4的电路与快递三轮车的电路相连接，指示灯4通过快递三轮车供电亮起，所述的车厢1外还安装有防盗锁6，所述的放货格3的边框设置有挡货栏7。所述的挡货栏7的内侧粘贴有橡胶挡垫10，所述的挡货栏7的高度为1.5cm。本产品在使用时，快递三轮车在出厂时，将放货格3内设置上感应红色指示灯4，并且将该指示灯4的电路与快递三轮车的电路连接好，提示灯4通过快递三轮车供电亮起，通过号码贴11再对每个放货格3进行编号，并且进行对存放近放货格3的快件进行快件编号，快件编号与放货格3的编号相同，并通过编辑短信提示取件人的快递件编号，将货物放入放货格3内后，指示灯4亮起红色，当取件人来取快件时，取快递件的人通过给送货员报出快件编号，送货员根据编号能够快速的找到有编号的快递件，货物取走后，该指示灯4就会熄灭，达到节约电量的效果，不同放货格3内的指示灯4的电路均为并联再由快递三轮车的电源进行供电，放货格3端头设置有挡货栏7，避免货物在快递车行驶过程中的脱落和移动，造成编号的货物混乱，也带来货物的损坏，挡货栏7上设置了橡胶挡垫10也进一步的防止快递件碰撞挡货栏7造成破损，放货格3内腔四周设置有格内设置有橡胶防滑垫8，橡胶防滑垫8上设置有防滑突起9，加强防止货物的脱落，该新型设计合理、结构简单、可以为快速找到快件位置，减轻快递员工作负担。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型快递三轮车车厢结构，包括：车厢，其特征在于：所述的车厢侧边设置有取货门，取货门内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格，所述的放货格上设置有号码贴，号码贴上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，每个放货格上均设置有指示灯。

【技术特征摘要】
1.一种新型快递三轮车车厢结构，包括：车厢，其特征在于：所述的车厢侧边设置有取货门，取货门内的车厢厢壁上设置有分类货架，分类货架分割为不同大小格段的放货格，所述的放货格上设置有号码贴，号码贴上设置有数字对放货格按照顺序进行编号，每个放货格上均设置有指示灯。2.根据权利要求1所述的新型快递三轮车车厢结构，其特征在于：所述的放货格内腔四周设置有格内设置有橡胶防滑垫，橡胶防滑垫上设置有防滑突起。3.根据权利要求1所述的新型快递三轮车车厢结构，其特征在于：所述的指示灯为感应红色指示灯。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文立，
申请(专利权)人：河南信德昌电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41