The invention provides a method for data interaction of aircraft electronic avionics. In order to collect the complete data of aircraft whole aircraft electronic equipment, the cable plug end connected to the flight parameter recording device is used as the interface of data interaction, which is connected with the test equipment, and the signals are collected, such as bus, discrete quantity, switch quantity and so on. At the same time, the corresponding bus data can be input through the simulation excitation function of the test equipment. . Through the above data interaction mode, the purpose of closed loop on-line detection is achieved. The integrity and reliability of the collected data of the original avionics are ensured without transferring and processing.
【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机整机航空电子设备数据交互的方法
本专利涉及飞机整机航空电子设备在线测试
,特别涉及于一种用于飞机整机航空电子设备数据交互的方法。
技术介绍
飞机的航空电子设备主要分为航电系统、飞控系统、供电、机电系统等,在飞机装配过程中必须对航空电子设备的功能、性能进行检测以保证飞机质量和飞行安全。目前,航空电子设备在整机装配前采用在实验室对部件或系统检测的方式进行,检测完毕后再进行整机装配;装配完成后,整机航空电子设备为闭环状态,仅能依靠机上显示控制功能进行简单功能检查。现实工作中,仅能采用分解原机航空电子设备或其连接线缆的方式,将整机航空电子系统由闭环状态变为开环状态,进而通过转接线缆或适配器接入测试设备,达到数据交互的目的。比如,某原位测试设备在进行测试时,需断开原机线缆,用测试设备电缆连接机载设备进行测试,但此方法不能满足用户对整机闭环测试的要求,也无法保证数据的原始性,可靠性低,仅能作为故障诊断的一种手段,无法应用于生产装配过程。综合上述,现有技术存在的问题主要在于1、在不分解原机航空电子设备及其连接线缆的前提下,无法采集整机在线数据,也无法将外加指令 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞机整机航空电子设备数据交互的方法,其特征在于包括以下步骤:1‑1采用与飞机连接飞行参数记录设备的连接器相匹配的测试线缆,连接飞机与测试设备;1‑2通过测试设备实时采集未经飞行参数记录设备处理过的发动机系统、液压系统、燃油系统、起落架系统、舱门系统、座椅系统、航电系统、飞行控制系统、任务系统、供电系统、机电系统的总线信号和离散量、开关量信号,实现原机航空电子设备原始数据的采集;1‑3采集原始数据的同时将测试设备仿真激励信号,通过线缆将总线信号和离散量、开关量信号输入至飞机各系统,激励各系统功能,通过以上数据交互方式,实现飞机航空电子设备闭环测试。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机整机航空电子设备数据交互的方法,其特征在于包括以下步骤:1-1采用与飞机连接飞行参数记录设备的连接器相匹配的测试线缆,连接飞机与测试设备;1-2通过测试设备实时采集未经飞行参数记录设备处理过的发动机系统、液压系统、燃油系统、起落架系统、舱门系统、座椅系统、航电系统、飞行控制系统、任务系统、供电系统、机电系统的总线信号和离散量、开关量信号,实现原机航空电子设备原始数据的采集;1-3采集原始数据的同时将测试设备仿真激励信号,通过线缆将总线信号和离散量、开关量信号输入至飞机各系统,激励各系统功能,通过以上数据交互方式,实现飞机航空电子设备闭环测试。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋西民,袁锋,
申请(专利权)人:西安飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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