The invention provides an automobile water valve and its mounting bracket, which can ensure structural strength under the premise of reducing weight. The mounting bracket of the invention comprises a support body, which comprises a welding part, a bending part, and an installation part arranged from front to back, and the latter is bent to form a first bend and a second bend at the front and back distribution relative to the former, and also includes a reinforcing bar extending from front to back, and the front end of the reinforcing bar extends to the said section. Before the ninety percent off bend is extended to the second bend, the reinforcement is formed from the front end to the predetermined range after the first bending, and the convex rib is out of the first bend. The setting of the convex rib can effectively share the impact force in the first bending, change the crease structure of the bending part, and then strengthen the structure of the bending part, effectively prevent the stress concentration in the bending part, improve the overall strength of the mounting bracket, and reduce the weight of the mounting bracket.
【技术实现步骤摘要】
一种水阀及其安装支架
本专利技术涉及阀体安装
,特别是涉及一种水阀及其安装支架。
技术介绍
汽车水阀作为整车采暖的开关,需要稳固可靠的安装在发动机上,因安装空间有限,且发动机转速逐渐提高,导致水阀的振动频率逐渐提升,对安装水阀所使用的安装支架提出了更高的要求;此时,安装支架要在降低重量的前提下保证结构强度。现有技术中存在降低重量和保证强度之间的矛盾,无法满足安装支架的高强度要求。特别是在一些弯折部位容易发生断裂。因此,亟需设计一种水阀及其安装支架,以便在降低重量的前提下保证结构强度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种水阀及其安装支架,能够在降低重量的前提下保证结构强度。为实现上述目的,本专利技术提供了一种水阀的安装支架,包括支架本体,所述支架本体包括由前至后依次设置的焊接部、折弯部和安装部,且后者相对前者弯折以形成前后间隔分布的第一折弯处和第二折弯处,还包括由前至后延伸的加强筋,所述加强筋的前端的至少一部分位于所述焊接部,所述加强筋的后端的至少一部分为位于所述安装部,所述加强筋包括凸筋部,所述凸筋部包括筋部和连接部,所述连接部凸出于所述折弯部和所述第一折弯处,所述筋部凸出于所述连接部,所述凸筋部的至少一部分凸出于所述焊接部。本专利技术水阀的安装支架,加强筋以其前后两端的至少一部分分别置于焊接部和安装部,使得该加强筋由前至后贯穿并超出第一折弯处和第二折弯处,,能够起到有效地覆盖折弯处的薄弱部位,起到更好的加强作用,避免两折弯处产生应力集中而导致安装支架断裂。尤其是,加强筋与第一折弯处对应的位置设有凸筋部,该凸筋部能够有效贯穿第一折弯处并以至少一部分 ...
【技术保护点】
1.一种水阀的安装支架,包括支架本体(1),所述支架本体(1)包括由前至后依次设置的焊接部(2)、折弯部(3)和安装部(4),且后者相对前者弯折以形成前后间隔分布的第一折弯处(5)和第二折弯处(6),其特征在于,还包括由前至后延伸的加强筋(7),所述加强筋(7)的前端的至少一部分位于所述焊接部(2),所述加强筋(7)的后端的至少一部分为位于所述安装部(4),所述加强筋(7)包括凸筋部(8),所述凸筋部(8)包括筋部(81)和连接部(82),所述连接部(82)凸出于所述折弯部(3)和所述第一折弯处(5),所述筋部(81)凸出于所述连接部(81),所述凸筋部(8)的至少一部分凸出于所述焊接部(2)。
【技术特征摘要】
1.一种水阀的安装支架,包括支架本体(1),所述支架本体(1)包括由前至后依次设置的焊接部(2)、折弯部(3)和安装部(4),且后者相对前者弯折以形成前后间隔分布的第一折弯处(5)和第二折弯处(6),其特征在于,还包括由前至后延伸的加强筋(7),所述加强筋(7)的前端的至少一部分位于所述焊接部(2),所述加强筋(7)的后端的至少一部分为位于所述安装部(4),所述加强筋(7)包括凸筋部(8),所述凸筋部(8)包括筋部(81)和连接部(82),所述连接部(82)凸出于所述折弯部(3)和所述第一折弯处(5),所述筋部(81)凸出于所述连接部(81),所述凸筋部(8)的至少一部分凸出于所述焊接部(2)。2.如权利要求1所述的安装支架,其特征在于,所述支架本体(1)的两侧设有翻边(9),所述翻边(9)包括所述第一折弯处(5)延伸至所述第二折弯处(6)的两侧部分,所述翻边(9)朝向背向所述加强筋(7)的凸起方向翻折。3.如权利要求2所述的安装支架,其特征在于,所述翻边(9)还包括所述焊接部(2)靠近所述第一折弯处(5)部分的两侧部分,所述翻边(9)位于所述焊接部(2)部分的长度范围为:1mm~3mm。4.如权利要求3所述的安装支架,其特征在于,所述翻边(9)的一部分形成为辅助焊接段(10),所述辅助焊接段(10)位于所述翻边(9)靠近所...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪立新,夏盾,李晓杰,孙宗仁,
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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