一种新能源汽车充电用自动对接接头制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车充电用自动对接接头，包括充电接口，充电接口固定连接在安装座上，安装座上设有固定座，且固定座和充电接口同轴设置，固定座外部对称连接有锁紧结构，锁紧结构包括压板，压板接近固定座的一侧上固定连接有连接杆，固定座对应位置处设有放置室，固定座上设有开口，且连接杆上固定连接有限位块，限位块上同轴设置有套管，套管一端和放置室内壁滑动连接，套管另一端上固定连接有弹簧，放置室一侧上连通设有放置槽，充电头接近充电接口的一端上同轴固定连接有环形板。本发明专利技术设置的锁紧结构能够增加充电接口和充电头之间连接的稳定性，保证了充电的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电用自动对接接头
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车充电用自动对接接头。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现，主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，且现有的新能源汽车充电接头在使用时会出现连接松动，导致充电部不稳定，从而导致电池寿命缩短。为此，我们提出了一种新能源汽车充电用自动对接接头。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电用自动对接接头。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种新能源汽车充电用自动对接接头，包括充电接口，所述充电接口固定连接在安装座上，所述安装座上设有固定座，且所述固定座和充电接口同轴设置，所述固定座半径大于充电接口半径，所述固定座外部对称连接有锁紧结构，所述锁紧结构包括压板，所述压板接近固定座的一侧上固定连接有连接杆，所述固定座对应位置处设有放置室，所述固定座上设有开口，所述开口和放置室连通设置，所述连接杆另一端通过开口延伸至放置室内，且所述连接杆上固定连接有限位块，所述限位块上同轴设置有套管，所述套管一端和放置室内壁滑动连接，所述套管另一端上固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接在限位块上，所述弹簧位于连接杆上，所述放置室一侧上连通设有放置槽，所述充电接口内连接有充电头，所述充电头接近充电接口的一端上同轴固定连接有环形板，所述环形板位于限位块和充电接口之间。优选的，所述安装座四角上均设有安装孔。优选的，所述压板为1/4环形板，且所述压板外部设有防滑纹。优选的，所述套管接近放置室的一侧表面为弧形。优选的，所述套管接近放置室内壁的一侧上设有滑块，所述放置室内壁对应位置处设有滑槽，所述滑块位于滑槽内。本专利技术提出的一种新能源汽车充电用自动对接接头，有益效果在于：本专利技术设置的压板、连接杆和限位块之间的连接，通过弹簧之间的作用有效的实现了对充电头的固定，保证了充电的正常进行，延长了电池的使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车充电用自动对接接头的主视图。图2为本专利技术提出的一种新能源汽车充电用自动对接接头的左视图。图3为本专利技术提出的一种新能源汽车充电用自动对接接头的A的局部放大图。图中：限位块1、安装孔2、压板3、安装座4、固定座5、环形板6、充电头7、放置室8、充电接口9、放置槽10、连接杆11、开口12、弹簧13、套管14。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种新能源汽车充电用自动对接接头，包括充电接口9，充电接口9固定连接在安装座4上，安装座4四角上均设有安装孔2，安装座4上设有固定座5，且固定座5和充电接口9同轴设置，固定座5半径大于充电接口9半径，固定座5外部对称连接有锁紧结构，锁紧结构包括压板3，压板3为1/4环形板，且压板3外部设有防滑纹，设置的防滑纹增加了对压板3拿取时的摩擦，有利于对压板3进行按压和旋转操作。压板3接近固定座5的一侧上固定连接有连接杆11，固定座5对应位置处设有放置室8，固定座5上设有开口12，开口12和放置室8连通设置，连接杆11另一端通过开口12延伸至放置室8内，且连接杆11上固定连接有限位块1，限位块1上同轴设置有套管14，套管14一端和放置室8内壁滑动连接，套管14接近放置室8内壁的一侧上设有滑块，放置室8内壁对应位置处设有滑槽，滑块位于滑槽内，套管14接近放置室8的一侧表面为弧形，使套管14和放置室8内壁更好的贴合，且设置的滑块和滑槽之间的配合，使得套管14在放置室8内实现更好的滑动。套管14另一端上固定连接有弹簧13，弹簧13另一端固定连接在限位块1上，弹簧13位于连接杆11上，放置室8一侧上连通设有放置槽10，通过弹簧13的弹力作用，使得压板3能够实现伸缩移动，同时设置在压板3上的连接杆11带动限位块1在放置室8内移动，充电接口9内连接有充电头7，充电头7接近充电接口9的一端上同轴固定连接有环形板6，环形板6位于限位块1和充电接口9之间。本专利技术在使用时，将充电头7安装在充电接口9内，手持压板3往内部挤压，设置在连接杆11上的限位块1往环形板6上方移动，然后对压板3进行旋转，进而将限位块1旋转至放置槽10内，限位块1即可对环形板6进行固定，进而实现了对充电头7的固定，使用结束后，继续旋转压板3带动限位块1恢复至原始位置处，在弹簧13的弹力作用下，使得限位块1离开环形板6上方，实现了充电头7在充电接口9内的稳定连接，保证了充电的正常进行，进而延长了电池的使用寿命。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电用自动对接接头，包括充电接口（9），其特征在于，所述充电接口（9）固定连接在安装座（4）上，所述安装座（4）上设有固定座（5），且所述固定座（5）和充电接口（9）同轴设置，所述固定座（5）半径大于充电接口（9）半径，所述固定座（5）外部对称连接有锁紧结构，所述锁紧结构包括压板（3），所述压板（3）接近固定座（5）的一侧上固定连接有连接杆（11），所述固定座（5）对应位置处设有放置室（8），所述固定座（5）上设有开口（12），所述开口（12）和放置室（8）连通设置，所述连接杆（11）另一端通过开口（12）延伸至放置室（8）内，且所述连接杆（11）上固定连接有限位块（1），所述限位块（1）上同轴设置有套管（14），所述套管（14）一端和放置室（8）内壁滑动连接，所述套管（14）另一端上固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）另一端固定连接在限位块（1）上，所述弹簧（13）位于连接杆（11）上，所述放置室（8）一侧上连通设有放置槽（10），所述充电接口（9）内连接有充电头（7），所述充电头（7）接近充电接口（9）的一端上同轴固定连接有环形板（6），所述环形板（6）位于限位块（1）和充电接口（9）之间。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电用自动对接接头，包括充电接口（9），其特征在于，所述充电接口（9）固定连接在安装座（4）上，所述安装座（4）上设有固定座（5），且所述固定座（5）和充电接口（9）同轴设置，所述固定座（5）半径大于充电接口（9）半径，所述固定座（5）外部对称连接有锁紧结构，所述锁紧结构包括压板（3），所述压板（3）接近固定座（5）的一侧上固定连接有连接杆（11），所述固定座（5）对应位置处设有放置室（8），所述固定座（5）上设有开口（12），所述开口（12）和放置室（8）连通设置，所述连接杆（11）另一端通过开口（12）延伸至放置室（8）内，且所述连接杆（11）上固定连接有限位块（1），所述限位块（1）上同轴设置有套管（14），所述套管（14）一端和放置室（8）内壁滑动连接，所述套管（14）另一端上固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）另一端固定连接在限位块（1）上，所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈道文，
申请(专利权)人：成都名典匠心工业产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51