一种多角度减振器监测器制造技术

本发明专利技术公开了本发明专利技术提供了一种多角度减振器监测器，包括动力装置、导向机构、接近开关和传动器；所述动力装置用于使待测试磁流变减振器沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述接近开关用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时,接近开关实时检测待测试磁流变减振器产生的阻尼力，传动器实时检测待测试磁流变减振器的位移，并且通过改变待测试磁流变减振器的激励电流，便可以得到在不同激励电流下，待测试磁流变减振器的位移信息和阻尼力信息；该性能测试装置测试功能多样化，能满足磁流变减振器的激励可调的测试需求以及对不同型号的磁流变减振器的测试包容性。

【技术实现步骤摘要】
一种多角度减振器监测器
本专利技术涉及汽车零部件测试
，尤其是涉及一种多角度减振器监测器。
技术介绍
磁流变减振器是一种阻尼力在线可调的新型智能减振器。它利用磁流变液体在磁场下的非牛顿流变特性，可以根据不同工况来实时调整减振器阻尼，以提高车辆的舒适性和操稳性。磁流变减振器由于其优越的阻尼调节作用、响应快、可靠性好、耗能小等特点，借助于半主动悬架形式，在振动控制领域，以及车身侧倾稳定性控制领域，得到越来越多的应用。在利用磁流变减振器来进行车辆防侧翻控制系统的研究与开发中，需要测试磁流变减振器的性能，这是整个执行器——磁流变减振器的建模中的重要环节。因此，需要开发针对于汽车用磁流变减振器的性能测试实验台。但是，现有的测量装置功能单一，只能简单地测量汽车用减振器产生的阻尼力，不能满足磁流变减振器的其它测试需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多角度减振器监测器，以解决现有技术中存在的测量装置功能单一，不能满足磁流变减振器的其它测试需求的技术问题。本专利技术提供了一种多角度减振器监测器，包括动力装置、导向机构、接近开关和传动器；所述动力装置用于使待测试磁流变减振器沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述接近开关用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器产生的阻尼力信息；所述传动器用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器的位移信息。进一步地，还包括横板和导向板；所述横板安装于所述导向机构上，且所述动力装置的动力输出端与所述横板通过昆杆连杆机构连接，用于驱动所述横板沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述待测试磁流变减振器的一端与所述横板连接，所述待测试磁流变减振器的另一端通过所述接近开关与所述导向机构连接；所述导向板固定于所述导向机构上，且所述传动器位于所述横板和所述导向板之间。进一步地，所述动力装置为电机，所述昆杆连杆机构包括昆杆和连杆；所述电机的输出轴固定于所述昆杆的一端的轴孔中，所述昆杆的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与所述横板的下端面铰接；所述导向机构包括导向板，所述待测试磁流变减振器的一端与所述横板的上端面铰连，所述待测试磁流变减振器的另一端与所述接近开关的一端连接，所述接近开关的另一端与所述导向板固定连接。进一步地，所述导向机构还包括间隔设置的第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆的长度方向和所述第二滑杆的长度方向相互平行；所述导向机构的导向方向为第一滑杆的长度方向；所述横板套设于所述第一滑杆和所述第二滑杆上，所述导向板套设于所述第一滑杆和所述第二滑杆上；所述导向板套设于所述第一滑杆和所述第二滑杆上；所述导向板位于所述横板的上方，所述导向板位于所述导向板的上方。进一步地，所述导向机构还包括底端导板，所述第一滑杆和所述第二滑杆分别固定于所述底端导板上，且所述底端导板位于所述横板的下方。进一步地，还包括基座，所述动力装置固定于所述基座上。进一步地，所述传动器为直线传动器。进一步地，所述接近开关为拉接近开关。进一步地，所述导向板上设置有调紧组件，用于调节所述导向板在所述导向机构上的高度。本专利技术还提供了一种多角度减振器监测器，包括动力装置、导向机构、接近开关和传动器；所述动力装置用于使待测试磁流变减振器沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述接近开关用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器产生的阻尼力信息；所述传动器用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器的位移信息；还包括加速度传感器，用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器的加速度信息。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供的多角度减振器监测器，通过动力装置带动待测试磁流变减振器沿导向机构的导向方向往复运动的同时，接近开关实时检测待测试磁流变减振器产生的阻尼力，传动器实时检测待测试磁流变减振器的位移，并且通过改变待测试磁流变减振器的激励电流，便可以得到在不同激励电流下，待测试磁流变减振器的位移信息和阻尼力信息；该性能测试装置测试功能多样化，能满足磁流变减振器的激励可调的测试需求以及对不同型号的磁流变减振器的测试包容性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例一提供的多角度减振器监测器的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大示意图；图3为图1中B处的局部放大示意图；图4为本专利技术实施例一提供的多角度减振器监测器的另一视角的结构示意图。附图标记：100-接近开关；102-传动器；103-横板；104-导向板；105-第一探头；106-螺纹杆；107-第二探头；108-电机；109-昆杆；110-连杆；111-连杆螺帽；112-铰链；113-导向板；114-上铰耳；115-第三探头；116-第四探头；117-第一滑杆；118-第二滑杆；119-第一安装套；120-底端导板；121-第二安装套；122-基座；123-第三安装套；124-调紧螺栓；125-多边形旋拧结构；126-待测试磁流变减振器。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一参见图1至图4所示，本专利技术实施例一提供了一种多角度减振器监测器，用于汽车用磁流变减振器的性能测试，包括动力装置、导向机构、接近开关100和传动器102；动力装置用于使待测试磁流变减振器126沿导向机构的导向方向往复运动；接近开关100用于检测待测试磁流变减振器往复运动时，待测试磁流变减振器产生的阻尼力信息，也即是待测试磁流变减振器产生的阻尼力大小的信息；传动器102用于检测待测试磁流变减振器往复运动时，待测试磁流变减振器的位移信息，也即是待测试磁流变减振器产生的位移变化的信息。具体而言，多角度减振器监测器还包括计算机，用于接收接近开关实时发送的待测试磁流变减振器产生的阻尼力大小的信息，以及接收传动器实时发送的待测试磁流变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多角度减振器监测器，其特征在于，包括动力装置、导向机构、接近开关和传动器；所述动力装置用于使待测试磁流变减振器沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述接近开关用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器产生的阻尼力信息；所述传动器用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器的位移信息；还包括横板和导向板；所述横板安装于所述导向机构上，且所述动力装置的动力输出端与所述横板通过昆杆连杆机构连接，用于驱动所述横板沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述待测试磁流变减振器的一端与所述横板连接，所述待测试磁流变减振器的另一端通过所述接近开关与所述导向机构连接；所述导向板固定于所述导向机构上，且所述传动器位于所述横板和所述导向板之间；所述动力装置为电机，所述昆杆连杆机构包括昆杆和连杆；所述电机的输出轴固定于所述昆杆的一端的轴孔中，所述昆杆的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与所述横板的下端面铰接；所述导向机构包括导向板，所述待测试磁流变减振器的一端与所述横板的上端面铰连，所述待测试磁流变减振器的另一端与所述接近开关的一端连接，所述接近开关的另一端与所述导向板固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多角度减振器监测器，其特征在于，包括动力装置、导向机构、接近开关和传动器；所述动力装置用于使待测试磁流变减振器沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述接近开关用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器产生的阻尼力信息；所述传动器用于检测所述待测试磁流变减振器往复运动时，所述待测试磁流变减振器的位移信息；还包括横板和导向板；所述横板安装于所述导向机构上，且所述动力装置的动力输出端与所述横板通过昆杆连杆机构连接，用于驱动所述横板沿所述导向机构的导向方向往复运动；所述待测试磁流变减振器的一端与所述横板连接，所述待测试磁流变减振器的另一端通过所述接近开关与所述导向机构连接；所述导向板固定于所述导向机构上，且所述传动器位于所述横板和所述导向板之间；所述动力装置为电机，所述昆杆连杆机构包括昆杆和连杆；所述电机的输出轴固定于所述昆杆的一端的轴孔中，所述昆杆的另一端与所述连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡达凯，
申请(专利权)人：胡达凯，
类型：发明
国别省市：广东,44