防振装置制造方法及图纸

提供一种使与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同，并能够提高防振基体的耐久性的防振装置。解决手段：在外周接合防振基体的接合部，具备：对凸缘部与接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在基部的轴线方向上连接的末端部。基部的向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，与向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积实际上大小相同，末端部设定为第二投影面的面积大于第一投影面的面积。

【技术实现步骤摘要】
防振装置
本专利技术涉及一种防振装置，尤其涉及一种与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同的防振装置。
技术介绍
作为将发动机等振动源支承在车身上的防振装置，已知有例如专利文献1所公开的防振装置。专利文献1所公开的防振装置用由橡胶弹性体构成的防振基体连结轴状的第一安装件与筒状的第二安装件。关于第一安装件中接合有防振基体的部分，相较于向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积更大。由此，能够使第一方向的弹簧常数小于第二方向的弹簧常数。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开2016-50658号公报
技术实现思路
(一)要解决的技术问题然而，对于上述的现有技术，存在提高防振基体的耐久性的需求。本专利技术是为了满足上述需求而完成的，其目的在于，提供一种使与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同，并能够提高防振基体的耐久性的防振装置。(二)技术方案为了实现该目的，本专利技术的防振装置具备：沿着轴线延伸的轴状的第一安装件；至少在一侧具有比第一安装件的外形更的开口部的筒状的第二安装件；至少与第一安装件和第二安装件的开口部接合的由橡胶弹性体构成的防振基体；以及固定在第二安装件上并限制第一安装件的相对位移的限制部件。第一安装件具备：在外周接合防振基体的接合部；与接合部连接并接合防振基体的凸缘部；以及由覆盖凸缘部的橡胶弹性体构成且与限制部件相面对的限位部。接合部具备：对凸缘部与接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在基部的轴线方向上连接的末端部。基部的向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，与向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积实际上大小相同，末端部设定为第二投影面的面积大于第一投影面的面积。(三)有益效果根据第一实施方式的防振装置，就接合防振基体的末端部而言，由于相较于向与轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，向与轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积更大，因此能够使第一方向的弹簧常数小于第二方向的弹簧常数。基部的第一投影面的面积与第二投影面的面积实际上大小相同，因此能够减小基部周围的防振基体的变形。此外，由于能够通过限制部件及限位部限制防振基体的位移量，因此具有使与轴线正交的两个方向的弹簧常数不同，并能够提高防振基体的耐久性的效果。根据第二实施方式的防振装置，凸缘部的一对壁部向接合部的相反侧的轴线方向突出。一对壁部彼此夹着轴线在第一方向或第二方向上相对，被形成限位部的橡胶弹性体所覆盖。若形成在一对壁部上的限位部与限制部件抵接，则防振基体的第一方向或第二方向的位移受到限制。由于能够限制防振基体的第一方向或第二方向的位移而限制负荷，因此除了第一实施方式的效果，还具有能够提高防振基体的耐久性的效果。根据第三实施方式的防振装置，一对壁部分别在两个侧边的一方连接延设部。延设部向彼此接近的方向延伸，延设部的缘部彼此空出间隙地配置。若将固定在第一安装件上的对象侧部件的一部分插入延设部的缘部的间隙，则能够阻止对象侧部件的转动。因此，除了第二实施方式的效果，还具有易于将对象侧部件固定在第一安装件上的效果。此外，由于能够从延设部之间排出水，因此具有在由被壁部以及延设部所包围的部分能够难以积存水的效果。根据第四实施方式的防振装置，一对壁部配置在第一方向上。由于第一方向的弹簧常数比第二方向的弹簧常数小，因此通过将一对壁部配置在第一方向上，易于限制防振基体的第一方向的位移。由于能够限制防振基体的第一方向的位移而限制负荷，因此除了第二实施方式或者第三实施方式的效果，还具有能够提高防振基体的耐久性的效果。根据第五实施方式的防振装置，防振基体具备：将第一安装件中从基部经过倒角部到达凸缘部的部分包围的相连部、以及与相连部连接且将第二安装件的开口部封堵的脚部。在含有轴线的截面中，接合部的外周面在脚部与相连部的边界的径向内侧的位置，以随着远离凸缘部而接近轴线的方式相对于轴线倾斜。其结果为，能够使包围接合部的橡胶弹性体的厚度沿着轴线方向从相连部朝向脚部逐渐增大。由于能够减小在相连部与脚部的边界上产生的变形，因此除了第一实施方式至第三实施方式中的任一实施方式的效果，还能够进一步提高防振基体的耐久性。附图说明图1是本专利技术的第一实施方式的防振装置的俯视图。图2是图1的II-II线的防振装置的截面图。图3是第一安装件的俯视图。附图标记说明10-防振装置；20-第一安装件；21-接合部；22-倒角部；23-基部；24-末端部；24a、24b-外周面；25-凸缘部；28-壁部；29、30-侧边；31-延设部；32-间隙；40-第二安装件；41-开口部；50-限制部件；60-防振基体；63-脚部；65-相连部；66-限位部；B-边界；O-轴线；X-第一方向；Y-第二方向。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的优选实施方式进行说明。图1是本专利技术的第一实施方式的防振装置10的俯视图，图2是图1的II-II线的防振装置10的截面图。图3的第一安装件20的俯视图。图1及图3所示的箭头X和箭头Y分别表示搭载有防振装置10的汽车的左右方向(第一方向)和前后方向(第二方向)。轴线O方向(在图1中是与纸面垂直的方向)为汽车的上下方向，是防振装置10的主要的振动的输入方向。此外，图2所示的防振装置10示出了无负荷状态。如图2所示，防振装置10是弹性支承汽车发动机的发动机架，其具备：安装在振动源即发动机(未图示)侧的第一安装件20、安装在支承侧的车身(未图示)的第二安装件40、以及介于第一安装件20与第二安装件40之间而将第一安装件20及第二安装件40接合的由橡胶弹性体构成的防振基体60。第一安装件20是由铁类材料或铝合金等一体成型且沿着轴线O延伸的轴状的铸造制品。第一安装件20具备：在外周接合防振基体60的接合部21、以及与接合部21连接的凸缘部25。在凸缘部25的中心，形成有沿着轴线O延伸的螺栓孔33。第一安装件20通过螺合于螺栓孔33的螺栓(未图示)而安装在发动机等振动源上。在本实施方式中，第一安装件20通过支架90安装在发动机等振动源上。接合部21具备倒角部22、基部23、以及末端部24。倒角部22是用于通过对凸缘部25与接合部21相连的角部进行倒角而使角部成为圆面或者斜面的部位。在本实施方式中，倒角部22是与凸缘部25和基部23相接的圆角。基部23是在倒角部22的轴线O方向(凸缘部25的相反侧)上连接的部位。在本实施方式中，基部23形成为圆锥台状。基部23设定为：使基部23向与轴线O正交的第一方向(图1中的箭头X方向)投影的第一投影面的面积，和使基部23向与轴线O及第一方向正交的第二方向(图1中的箭头Y方向)投影的第二投影面的面积实际上大小相同。在图2中，第一投影面是将以轴线O为界的右侧的部分、和以轴线O为对称轴使右侧的部分反转的部分合并的面。第二投影面是将以轴线O为界的左侧的部分、和以轴线O为对称轴使左侧的部分反转的部分合并的面。即，基部23是接合部21的如图2所示的夹着轴线O的左右面积实际上大小相同的部分。此外，所谓基部23的两个投影面的面积实际上大小相同的含义，除了两个投影面的面积大小完全相同的情况以外，也包含两个投影面的面积略微不同的情况。两个投影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防振装置，其具备：沿着轴线延伸的轴状的第一安装件；至少在一侧具有比所述第一安装件的外形大的开口部的筒状的第二安装件；至少与所述第一安装件和所述第二安装件的所述开口部接合的由橡胶弹性体构成的防振基体；以及固定在所述第二安装件上并限制所述第一安装件的相对位移的限制部件，所述第一安装件具备：在外周接合所述防振基体的接合部；与所述接合部连接并接合所述防振基体的凸缘部；以及由覆盖所述凸缘部的橡胶弹性体构成且与所述限制部件相面对的限位部，所述接合部具备：对所述凸缘部与所述接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在所述倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在所述基部的轴线方向上连接的末端部，所述基部的向与所述轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，与向与所述轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积实际上大小相同，所述末端部设定为所述第二投影面的面积大于所述第一投影面的面积。

【技术特征摘要】
2016.12.21 JP 2016-2473911.一种防振装置，其具备：沿着轴线延伸的轴状的第一安装件；至少在一侧具有比所述第一安装件的外形大的开口部的筒状的第二安装件；至少与所述第一安装件和所述第二安装件的所述开口部接合的由橡胶弹性体构成的防振基体；以及固定在所述第二安装件上并限制所述第一安装件的相对位移的限制部件，所述第一安装件具备：在外周接合所述防振基体的接合部；与所述接合部连接并接合所述防振基体的凸缘部；以及由覆盖所述凸缘部的橡胶弹性体构成且与所述限制部件相面对的限位部，所述接合部具备：对所述凸缘部与所述接合部相连的角部进行倒角而成的倒角部；在所述倒角部的轴线方向上连接的基部；以及在所述基部的轴线方向上连接的末端部，所述基部的向与所述轴线正交的第一方向投影的第一投影面的面积，与向与所述轴线及第一方向正交的第二方向投影的第二投影面的面积实际上大小相同，所述末端部设定为所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：井川达贵，
申请(专利权)人：东洋橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP