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一种地铁通风风阀装置制造方法及图纸

技术编号:18336517 阅读:76 留言:0更新日期:2018-07-01 09:38
本实用新型专利技术公开了一种地铁通风风阀装置,包括固定安装座、安装内孔、多块嵌装固定板、多个第一安装孔、一对风阀安装板、多个第二安装孔、风阀主体、多根风叶转轴、多根转轴安装杆、多个转轴安装座、多片风阀风叶及多个浇筑孔;嵌装固定板通过安装内孔设在固定安装座内,第一安装孔设在嵌装固定板上,风阀主体连风阀安装板并体设在安装内孔内,第二安装孔设在风阀安装板上,嵌装固定板通过螺栓经第一安装孔及第二安装孔连风阀安装板,转轴安装杆装在风阀主体内,风叶转轴通过转轴安装座连转轴安装杆,风阀风叶连风叶转轴,浇筑孔设在固定安装座上。本实用新型专利技术承重能力强,强度高,使用寿命长,安装稳定性高,适用于地铁隧道内各个位置的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁通风风阀装置
本技术涉及一种公共设施,尤其涉及一种地铁通风风阀装置。
技术介绍
随着科技和交通的不断发展,地铁开始在各大城市中普及,成了人们出行的主要交通工具之一,现有技术的地铁大多被建造在地面的下方,由于地面下方的通风不畅,可能导致地铁站内空气混浊,引起需要安装通风风阀。现有技术的通风风阀强度低,在受到地面重压或撞击时容易损坏,给地铁的运行造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的:提供一种地铁通风风阀装置,结构简单,使用方便,成本低。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种地铁通风风阀装置,包括固定安装座、安装内孔、多块嵌装固定板、多个第一安装孔、一对风阀安装板、多个第二安装孔、风阀主体、多根风叶转轴、多根转轴安装杆、多个转轴安装座、多片风阀风叶及多个浇筑孔;所述的安装内孔设置在所述的固定安装座内并水平贯穿所述的固定安装座,形成矩形中空柱状结构,所述的多块嵌装固定板分别间隔设置在所述的安装内孔的内壁上,位于所述的固定安装座的前端及后端边角处,所述的多个第一安装孔分别对应设置在所述的多块嵌装固定板上;所述的一对风阀安装板分别为矩形框架结构,所述的一对风阀安装板分别对称设置在所述的风阀主体的前端面及后端面上,所述的风阀主体为矩形中空柱状结构并同轴设置在所述的安装内孔内,所述的多个第二安装孔分别对称设置在所述的一对风阀安装板的边角处;所述的一对风阀安装板分别位于所述的多块嵌装固定板的内侧,使所述的多个第一安装孔与所述的多个第二安装孔重合,所述的多块嵌装固定板通过螺栓经所述的多个第一安装孔及多个第二安装孔与所述的一对风阀安装板固定连接;所述的多根转轴安装杆分别对称安装在所述的风阀主体的内壁上,位于所述的风阀主体的前端及后端两侧,所述的多个转轴安装座分别间隔嵌装在所述的多根转轴安装杆的内侧端面上,所述的多根风叶转轴的两端分别通过所述的多个转轴安装座水平连接在所述的多根转轴安装杆之间;所述的多片风阀风叶分别对应连接在所述的多根风叶转轴上,并通过所述的多个转轴安装座与所述的多根风叶转轴同步转动,所述的多片风阀风叶罩盖在所述的风阀主体的前端面及后端面上;所述的多个浇筑孔分别间隔设置在所述的固定安装座的顶部及底部。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的风阀主体的上端面上间隔设有多条第一加强筋,所述的多条第一加强筋沿所述的风阀主体的通风方向设置。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的风阀主体的上端面上间隔设有多块第二加强筋,位于所述的风阀主体与所述的一对风阀安装板的连接处。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的一对风阀安装板、风阀主体、多条第一加强筋及多块第二加强筋为铸铁材质制成的一体结构。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的固定安装座的上端面上间隔设有多条第三加强筋,所述的多条第三加强筋与所述的安装内孔的通风方向垂直。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的固定安装座为混凝土材质制成,所述的多条第三加强筋为钢筋材质制成。上述的地铁通风风阀装置,其中,所述的多根风叶转轴、多根转轴安装杆、多个转轴安装座及多片风阀风叶为铝合金或塑料材质制成。本技术承重能力强,强度高,使用寿命长,安装稳定性高,适用于地铁隧道内各个位置的安装。附图说明图1是本技术一种地铁通风风阀装置的主视分解图。图2是本技术一种地铁通风风阀装置的俯视分解图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1及附图2所示,一种地铁通风风阀装置,包括固定安装座1、安装内孔2、多块嵌装固定板3、多个第一安装孔4、一对风阀安装板5、多个第二安装孔6、风阀主体7、多根风叶转轴8、多根转轴安装杆9、多个转轴安装座10、多片风阀风叶11及多个浇筑孔12;所述的安装内孔2设置在所述的固定安装座1内并水平贯穿所述的固定安装座1,形成矩形中空柱状结构,所述的多块嵌装固定板3分别间隔设置在所述的安装内孔2的内壁上,位于所述的固定安装座1的前端及后端边角处,所述的多个第一安装孔4分别对应设置在所述的多块嵌装固定板3上;所述的一对风阀安装板5分别为矩形框架结构,所述的一对风阀安装板5分别对称设置在所述的风阀主体7的前端面及后端面上,所述的风阀主体7为矩形中空柱状结构并同轴设置在所述的安装内孔2内,所述的多个第二安装孔6分别对称设置在所述的一对风阀安装板5的边角处;所述的一对风阀安装板5分别位于所述的多块嵌装固定板3的内侧,使所述的多个第一安装孔4与所述的多个第二安装孔6重合,所述的多块嵌装固定板3通过螺栓经所述的多个第一安装孔4及多个第二安装孔6与所述的一对风阀安装板5固定连接;所述的多根转轴安装杆9分别对称安装在所述的风阀主体7的内壁上,位于所述的风阀主体7的前端及后端两侧,所述的多个转轴安装座10分别间隔嵌装在所述的多根转轴安装杆9的内侧端面上,所述的多根风叶转轴8的两端分别通过所述的多个转轴安装座10水平连接在所述的多根转轴安装杆9之间;所述的多片风阀风叶11分别对应连接在所述的多根风叶转轴8上,并通过所述的多个转轴安装座10与所述的多根风叶转轴8同步转动,所述的多片风阀风叶11罩盖在所述的风阀主体7的前端面及后端面上;所述的多个浇筑孔12分别间隔设置在所述的固定安装座1的顶部及底部。所述的风阀主体7的上端面上间隔设有多条第一加强筋13,所述的多条第一加强筋13沿所述的风阀主体7的通风方向设置,可提高风阀主体7的强度和承重能力。所述的风阀主体7的上端面上间隔设有多块第二加强筋14,位于所述的风阀主体7与所述的一对风阀安装板5的连接处,可提高一对风阀安装板5与风阀主体7的连接强度。所述的一对风阀安装板5、风阀主体7、多条第一加强筋13及多块第二加强筋14为铸铁材质制成的一体结构,强度高,承重能力强。所述的固定安装座1的上端面上间隔设有多条第三加强筋15,所述的多条第三加强筋15与所述的安装内孔2的通风方向垂直,可提高固定安装座1强度和承重能力。所述的固定安装座1为混凝土材质制成,所述的多条第三加强筋15为钢筋材质制成,强度高,承重能力强。所述的多根风叶转轴8、多根转轴安装杆9、多个转轴安装座10及多片风阀风叶11为铝合金或塑料材质制成,降低自重,确保多片风阀风叶11的灵活性。安装时,固定安装座1浇筑在地铁隧道内,并通过混凝土在多个浇筑孔12内浇筑加固;风阀主体7通过一对风阀安装板5经多个第一安装孔4和多个第二安装孔6内的螺栓固定安装在多块嵌装固定板3之间,使其固定在固定安装座1的内安装内孔2,固定安装座1能有效保护风阀主体7;多片风阀风叶11通过多根风叶转轴8经多个转轴安装座10在多根转轴安装杆9之间转动,可配合现有技术的通风设备使用。综上所述,本技术承重能力强,强度高,使用寿命长,安装稳定性高,适用于地铁隧道内各个位置的安装。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用附属在其他相关产品的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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一种地铁通风风阀装置

【技术保护点】
1.一种地铁通风风阀装置,其特征在于:包括固定安装座、安装内孔、多块嵌装固定板、多个第一安装孔、一对风阀安装板、多个第二安装孔、风阀主体、多根风叶转轴、多根转轴安装杆、多个转轴安装座、多片风阀风叶及多个浇筑孔;所述的安装内孔设置在所述的固定安装座内并水平贯穿所述的固定安装座,形成矩形中空柱状结构,所述的多块嵌装固定板分别间隔设置在所述的安装内孔的内壁上,位于所述的固定安装座的前端及后端边角处,所述的多个第一安装孔分别对应设置在所述的多块嵌装固定板上;所述的一对风阀安装板分别为矩形框架结构,所述的一对风阀安装板分别对称设置在所述的风阀主体的前端面及后端面上,所述的风阀主体为矩形中空柱状结构并同轴设置在所述的安装内孔内,所述的多个第二安装孔分别对称设置在所述的一对风阀安装板的边角处;所述的一对风阀安装板分别位于所述的多块嵌装固定板的内侧,使所述的多个第一安装孔与所述的多个第二安装孔重合,所述的多块嵌装固定板通过螺栓经所述的多个第一安装孔及多个第二安装孔与所述的一对风阀安装板固定连接;所述的多根转轴安装杆分别对称安装在所述的风阀主体的内壁上,位于所述的风阀主体的前端及后端两侧,所述的多个转轴安装座分别间隔嵌装在所述的多根转轴安装杆的内侧端面上,所述的多根风叶转轴的两端分别通过所述的多个转轴安装座水平连接在所述的多根转轴安装杆之间;所述的多片风阀风叶分别对应连接在所述的多根风叶转轴上,并通过所述的多个转轴安装座与所述的多根风叶转轴同步转动,所述的多片风阀风叶罩盖在所述的风阀主体的前端面及后端面上;所述的多个浇筑孔分别间隔设置在所述的固定安装座的顶部及底部。...

【技术特征摘要】
1.一种地铁通风风阀装置,其特征在于:包括固定安装座、安装内孔、多块嵌装固定板、多个第一安装孔、一对风阀安装板、多个第二安装孔、风阀主体、多根风叶转轴、多根转轴安装杆、多个转轴安装座、多片风阀风叶及多个浇筑孔;所述的安装内孔设置在所述的固定安装座内并水平贯穿所述的固定安装座,形成矩形中空柱状结构,所述的多块嵌装固定板分别间隔设置在所述的安装内孔的内壁上,位于所述的固定安装座的前端及后端边角处,所述的多个第一安装孔分别对应设置在所述的多块嵌装固定板上;所述的一对风阀安装板分别为矩形框架结构,所述的一对风阀安装板分别对称设置在所述的风阀主体的前端面及后端面上,所述的风阀主体为矩形中空柱状结构并同轴设置在所述的安装内孔内,所述的多个第二安装孔分别对称设置在所述的一对风阀安装板的边角处;所述的一对风阀安装板分别位于所述的多块嵌装固定板的内侧,使所述的多个第一安装孔与所述的多个第二安装孔重合,所述的多块嵌装固定板通过螺栓经所述的多个第一安装孔及多个第二安装孔与所述的一对风阀安装板固定连接;所述的多根转轴安装杆分别对称安装在所述的风阀主体的内壁上,位于所述的风阀主体的前端及后端两侧,所述的多个转轴安装座分别间隔嵌装在所述的多根转轴安装杆的内侧端面上,所述的多根风叶转轴的两端分别通过所述的多个转轴安装座水平连接在所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志华杜盟盟
申请(专利权)人:杜盟盟
类型:新型
国别省市:河南,41

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