【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾门撑杆的行星减速器
本技术涉及一种用于汽车尾门撑杆的行星减速器,属于汽车零部件
技术介绍
随着经济发展,科技不断提高。交通工具在不断的更新换代,汽车变为了人们交通工具,但随着科技的发展,人们对汽车使用要求越来越高。如部分汽车的尾门自动开启、关闭。汽车尾门开启、关闭环节中少不了电动撑杆,电动撑杆主要是由旋转电机经过减速装置利用丝杆实现。由于尾门空间有限,现有电机减速结构多采用行星减速,行星减速箱受空间、减速比影响,齿轮模数很小,加工精度难以达到,容易造成齿轮异响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提供了一种结构简单,设计紧凑的用于汽车尾门撑杆的行星减速器。本技术采用如下技术方案:一种用于汽车尾门撑杆的行星减速器,包括底座、外齿圈、一级行星减速机构和二级行星减速机构,所述二级行星减速机构设置在一级行星减速机构的正上方,所述外齿圈设置在一级行星减速机构和二级行星减速机构的外侧;所述一级行星减速机构包括一级太阳轮,所述一级太阳轮的周围设置有若干个一级行星轮,所述一级行星轮上设置有一级行星架,所述一级行星轮与外齿圈相互啮合;所述二级行星减速机构包括二级太阳轮,所述二级太阳轮的周围设置有若干个二级行星轮,所述二级行星轮上设置有二级行星架,所述二级行星轮与外齿圈相互啮合;所述一级太阳轮与电机输出端相连,所述二级太阳轮与一级行星架相连,所述二级行星架与输出轴相连。进一步的,所述外齿圈内侧设置有斜齿。进一步的,所述外齿圈的底部通过螺母与底座相连接。进一步的,所述二级行星减速机构的上端设置有滚动轴承。本技术结构简单,设计紧凑,外齿圈的外侧能够 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车尾门撑杆的行星减速器,其特征在于:包括底座(1)、外齿圈(2)、一级行星减速机构和二级行星减速机构,所述二级行星减速机构设置在一级行星减速机构的正上方,所述外齿圈(2)设置在一级行星减速机构和二级行星减速机构的外侧;所述一级行星减速机构包括一级太阳轮(3),所述一级太阳轮(3)的周围设置有若干个一级行星轮(4),所述一级行星轮(4)上设置有一级行星架(5),所述一级行星轮(4)与外齿圈(2)相互啮合;所述二级行星减速机构包括二级太阳轮(6),所述二级太阳轮(6)的周围设置有若干个二级行星轮(7),所述二级行星轮(7)上设置有二级行星架(8),所述二级行星轮(7)与外齿圈(2)相互啮合;所述一级太阳轮(3)与电机输出端相连,所述二级太阳轮(6)与一级行星架(5)相连,所述二级行星架(8)与输出轴(9)相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾门撑杆的行星减速器,其特征在于:包括底座(1)、外齿圈(2)、一级行星减速机构和二级行星减速机构,所述二级行星减速机构设置在一级行星减速机构的正上方,所述外齿圈(2)设置在一级行星减速机构和二级行星减速机构的外侧;所述一级行星减速机构包括一级太阳轮(3),所述一级太阳轮(3)的周围设置有若干个一级行星轮(4),所述一级行星轮(4)上设置有一级行星架(5),所述一级行星轮(4)与外齿圈(2)相互啮合;所述二级行星减速机构包括二级太阳轮(6),所述二级...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐根贵,王友乐,吴可,
申请(专利权)人:无锡典聚科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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