混凝土湿喷台车臂架制造技术

本实用新型专利技术提供一种混凝土湿喷台车臂架，包括基本臂及伸缩臂，其特点是：所述的基本臂及伸缩臂均为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒。四块高强钢板包括顶板、两块侧板和底板，顶板为平板，两块侧板对称设置，侧板上沿为直角弯折边，所述侧板下沿为钝角弯折边，底板两边为上翘的钝角弯折边，顶板的两边分别与两块侧板的直角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体，底板上翘的两边分别与两块侧板的钝角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体。其基本臂及伸缩臂的截面结构设计合理，强度高，不易发生疲劳断裂现象。

【技术实现步骤摘要】
混凝土湿喷台车臂架
本技术属于工程机械
，涉及一种臂架式混凝土湿喷台车上臂架的改进，适用于矿山巷道、铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程等的施工，具体说是一种混凝土湿喷台车臂架。
技术介绍
目前，我国各矿山巷道、铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程等的施工中，广泛采用喷锚支护这一国际先进的支护方法，混凝土湿喷台车是该作业的主要设备，湿喷台车具有回转伸缩式臂架，工作时，通过泵送系统将搅拌好的混凝土由臂架管道输送到喷枪，在喷枪口处接入压缩空气和速凝剂，臂架直达作业面，工人只需操作控制器就可将混凝土喷涂到施工面，固化以后就是混凝土支护层，这种臂架喷涂的混凝土结构紧密，不易掉块、损耗小，也不需要搭载脚手架等额外工具进行施工，降低了施工成本。目前混凝土湿喷台车的回转伸缩式臂架，其基本臂及伸缩臂的截面结构不合理，强度不高，易发生疲劳断裂现象。
技术实现思路
本技术为解决现有技术存在的上述问题，提供一种混凝土湿喷台车臂架，其基本臂及伸缩臂的截面结构设计合理，强度高，不易发生疲劳断裂现象。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种混凝土湿喷台车臂架，包括基础臂、基本臂及伸缩臂，其特征在于，所述的基本臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接；所述伸缩臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接。对上述技术方案的改进：所述四块高强钢板包括顶板、两块侧板和底板，所述顶板为平板，所述两块侧板对称设置，所述侧板上沿为直角弯折边，所述侧板下沿为钝角弯折边，所述底板两边为上翘的钝角弯折边，所述顶板的两边分别与所述两块侧板的直角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体，所述底板上翘的两边分别与所述两块侧板的钝角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体。对上述技术方案的进一步改进：所述顶板的两边底面分别与所述两块侧板的直角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm；所述底板上翘的两边顶面分别与所述两块侧板的钝角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm。对上述技术方案的进一步改进：所述顶板、两块侧板及底板的厚度均为4-10mm。对上述技术方案的进一步改进：所述伸缩臂的后端插入所述基本臂的前端部。本技术的优点和积极效果是：本技术的伸缩臂和基本臂均是由4块高强钢板弯折后并焊接成为中空套筒结构，基本臂及伸缩臂的截面结构设计合理，强度高，不易发生疲劳断裂现象。附图说明图1是本技术一种混凝土湿喷台车臂架的主视图；图2是本技术一种混凝土湿喷台车臂架伸缩臂伸展状态俯视图；图3是本技术一种混凝土湿喷台车臂架上的基本臂的横截面示意图；图4是本技术一种混凝土湿喷台车臂架上的或伸缩臂的横截面示意图。图中的序号为：1-基本臂、1.1-基本臂左侧板、1.2-基本臂顶板、1.3-基本臂右侧板、1.4-基本臂底板、2-伸缩臂、2.1-伸缩臂左侧板、2.2-伸缩臂顶板、2.3-伸缩臂右侧板、2.4-伸缩臂底板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细描述：参见图1、图2，本技术混凝土湿喷台车臂架的实施例，包括基本臂1及伸缩臂2，基本臂1为由四块高强钢板（包括顶板、两块侧板及底板）折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接。伸缩臂2也是由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接。具体而言：参见图3，上述基本臂1中的四块高强钢板包括基本臂顶板1.2、基本臂左侧板1.1、基本臂右侧板1.3及基本臂底板1.4，基本臂顶板1.2为平板。基本臂左侧板1.1与基本臂右侧板1.3对称设置，基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的上沿为直角弯折边，基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的下沿为钝角弯折边，基本臂底板1.4两边为上翘的钝角弯折边。基本臂顶板1.2的两边分别与基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的直角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体；基本臂底板1.4上翘的两边分别与基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的钝角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体。进一步的，上述基本臂顶板1.2的两边底面分别与基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的直角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm；上述基本臂底板1.4上翘的两边顶面分别与基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的钝角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm。上述基本臂顶板1.2、基本臂底板1.4、基本臂左侧板1.1及基本臂右侧板1.3的厚度均为4-10mm。参见图4，上述伸缩臂2中的四块高强钢板包括伸缩臂顶板2.2、伸缩臂左侧板2.1、伸缩臂右侧板2.3及伸缩臂底板2.4，伸缩臂顶板2.2为平板。伸缩臂左侧板2.1与伸缩臂右侧板2.3对称设置，伸缩臂左侧板2.1及伸缩臂右侧板2.3的上沿为直角弯折边，伸缩臂左侧板2.1及伸缩臂右侧板2.3的下沿为钝角弯折边，伸缩臂底板2.4两边为上翘的钝角弯折边。伸缩臂顶板2.2的两边分别与伸缩臂左侧板2.1及伸缩臂右侧板2.3的直角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体；伸缩臂底板2.4上翘的两边分别与伸缩臂左侧板2.1及伸缩臂右侧板2.3的钝角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体。进一步的，上述伸缩臂顶板1.2的两边底面分别与伸缩臂左侧板1.1及伸缩臂右侧板1.3的直角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm；上述伸缩臂底板1.4上翘的两边顶面分别与伸缩臂左侧板1.1及伸缩臂右侧板1.3的钝角弯折边顶面搭接，且搭接重叠宽度为30-100mm。上述臂伸缩顶板1.2、伸缩臂底板1.4、伸缩臂左侧板1.1及伸缩臂右侧板1.3的厚度均为4-10mm。将上述伸缩臂2后端直接插入基本臂1的前端部实现活动连接。高强钢板焊接的基本臂1和伸缩臂2，增加了臂架整体刚度，不易发生疲劳断裂现象；抖动幅度小，稳定性好，可以提高受喷面质量，并使受喷面更加平整美观。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内，所作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土湿喷台车臂架，包括基本臂及伸缩臂，其特征在于，所述的基本臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接；所述伸缩臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土湿喷台车臂架，包括基本臂及伸缩臂，其特征在于，所述的基本臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接；所述伸缩臂为由四块高强钢板折弯后焊接而成的中空套筒，且焊缝结合处均为搭接。2.按照权利要求1所述的混凝土湿喷台车臂架，其特征在于，所述四块高强钢板包括顶板、两块侧板和底板，所述顶板为平板，所述两块侧板对称设置，所述侧板上沿为直角弯折边，所述侧板下沿为钝角弯折边，所述底板两边为上翘的钝角弯折边，所述顶板的两边分别与所述两块侧板的直角弯折边重叠，并将重叠部分焊接为一体，所述底板上翘的两边分别与所述两块侧板的钝角弯折边重叠，并将重叠部...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙得吉，杜心超，赵鑫，李宁，
申请(专利权)人：青岛青科重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37