一种湿喷台车喷枪结构制造技术

为解决现有喷枪结构导致速凝剂与混凝土混合不均匀、喷料距离近、喷料散的问题，本实用新型专利技术提供了一种湿喷台车喷枪结构，包括与泵送管路相连的输料管、喷枪底座、喷枪头、二次混流器壳体、一次混流器块；所述输料管和喷枪头分别与喷枪底座的两端密封连接；二次混流器壳体套设在所述喷枪底座外，喷枪底座与二次混流器壳体之间设有空间；喷枪底座侧壁上沿整个周向设有倾斜孔，倾斜孔方向为喷枪头的反方向或者垂直喷枪头方向；一次混合器块固定在混合器块支架上，一次混合器块上设有速凝剂接头、进风接头；二次混流器壳体与一次混流器块通过管路连通；其优点在于混凝土与施工面贴合好，施工质量高，施工效率高，湿喷扫面平整度高。湿喷扫面平整度高。湿喷扫面平整度高。

【技术实现步骤摘要】
一种湿喷台车喷枪结构


[0001]本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种湿喷台车喷枪结构。

技术介绍

[0002]混凝土喷浆车是在一种隧道或其他工程中广泛使用的工程初期需要的支护设备。工作时，喷浆车中的混凝土经泵送管路输送至喷射装置，然后用高压空气将速凝剂输送至喷射装置中并与混凝土充分混合后高速喷出。含有速凝剂的混凝土迅速凝结，形成支护层。
[0003]现有的喷枪结构，速凝剂与混凝土混合不均匀，喷料距离近，喷料散。在喷枪速凝剂与混凝土混合不均匀和喷料散时，会使混凝土沾不上工作面和大面积掉落，影响施工质量、施工进度影响。喷料距离近会影响湿喷扫面的平整度，影响后续工序的施工。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种可使混凝土与施工面贴合好、施工质量高、喷料集中、喷料距离远、湿喷扫面平整度高的湿喷台车喷枪结构。
[0005]本技术所述湿喷台车喷枪结构，包括与泵送管路相连的输料管、喷枪底座、喷枪头、二次混流器壳体、一次混流器块；所述输料管和喷枪头分别与喷枪底座的两端密封连接；二次混流器壳体套设在所述喷枪底座外，喷枪底座与二次混流器壳体之间设有空间；喷枪底座侧壁上沿整个周向设有倾斜孔，倾斜孔方向为喷枪头的反方向或者垂直喷枪头方向；一次混合器块固定在混合器块支架上，一次混合器块上设有速凝剂接头、进风接头；二次混流器壳体与一次混流器块通过管路连通。
[0006]进一步地，所述喷枪头与二次混流器壳体之间、所述输送管与二次混流器壳体之间均通过管卡连接。从而只需要拆开管卡，即可轻松将喷枪底座取出，使安装、修理和清洗喷枪底座更加方便。
[0007]进一步地，所述喷枪头与二次混流器壳体之间通过φ100mm管卡连接，所述二次混流器壳体与输料管之间通过φ168mm管卡连接。
[0008]进一步地，所述输料管与喷枪底座之间、所述喷枪底座与混流器壳体之间均设有密封圈。从而保证速凝剂和压缩空气全部从二次混流器壳体进入喷枪底座内，需要防止速凝剂从混流器壳体的其他缝隙泄露。
[0009]进一步地，所述一次混流器块与二次混流器壳体之间通过耐压胶管或者耐压钢管连接。
[0010]进一步地，所述一次混流器块与混流器块支架之间焊接或者通过螺丝固定连接。
[0011]进一步地，所述输料管上设有连接弯板，连接弯板与输料管之间焊接或者通过螺丝连接。
[0012]当混凝土喷浆车工作时，混凝土即可通过喷枪底座进入喷枪头，然后喷出。在喷射混凝土的同时，高压空气从进风接头进入一次混流器块，与此同时速凝剂从进速凝剂接头进入混流器块，通过混流器块，高压空气使速凝剂雾化，形成速凝剂和高压空气的混合气，
从一次混流器块进入二次混流壳体内，由于喷枪底座倾斜孔方向为喷枪头反方向或者垂直喷枪头方向，速凝剂和高压空气的混合气不会直接从喷枪喷出，而是在混凝土经过喷枪底座倾斜孔充分混合后，大量的速凝剂和高压空气的混合气将混凝土高速集中喷出，含有速凝剂的混凝土迅速凝结，形成支护层。
[0013]本技术所述湿喷台车喷枪结构，可以实现速凝剂与混凝土混合均匀，混凝土与施工面贴合好，提高施工质量，提高施工进度，节省混凝土用量；喷料集中，施工效率高，缩短湿喷作业时间；喷料距离远，湿喷扫面平整度高，后期工序施工更方便、质量更高。
附图说明
[0014]图1是本技术所述湿喷台车喷枪结构的外观图；
[0015]图2是本技术所述湿喷台车喷枪结构的剖视图。
[0016]图中件号说明：
[0017]1‑
喷枪底座；2
‑
喷枪头；3
‑
二次混流器壳体；4
‑
φ100管卡；5
‑
φ168管卡；6
‑
输料管；7
‑
连接弯板；8
‑
混流器块支架；9
‑
耐压胶管；10
‑
一次混流器块；11
‑
密封圈；12
‑
速凝剂接头；13
‑
进风接头。
具体实施方式
[0018]下面结合图1和图2对本技术所述湿喷台车喷枪结构进行详细说明。
[0019]本技术所述物料分料装置，包括与泵送管路相连的输料管6、喷枪底座1、喷枪头2、二次混流器壳体3、一次混流器块10。
[0020]所述喷枪底座1的前端与喷枪头2的后端密封连接。
[0021]所述喷枪底座1的后端与输料管6固定连接，二者之间设有密封圈11。
[0022]喷枪底座1之外套设有二次混流器壳体3，喷枪底座1与二次混流器壳体3之间设有空间。所述喷枪底座1前端与二次混流器壳体之间均设有密封圈11。从而保证速凝剂和压缩空气全部从二次混流器壳体进入喷枪底座内，需要防止速凝剂从混流器壳体的其他缝隙泄露。
[0023]所述喷枪头2与二次混流器壳体3之间通过φ100mm管卡连接，输送管6与二次混流器壳体3之间φ168mm管卡连接。从而只需要拆开管卡，即可轻松将喷枪底座取出，使安装、修理和清洗喷枪底座更加方便。
[0024]喷枪底座1侧壁上沿整个周向设有倾斜孔，倾斜孔方向为喷枪头2的反方向或者垂直喷枪头2方向。
[0025]一次混合器块10焊接或者通过螺丝固定在混合器块支架8上，一次混合器块10上设有速凝剂接头12、进风接头13。所述混流器块10通过速凝剂接头12、进风接头13向其内加入速凝剂和高压空气混合气。
[0026]二次混流器壳体3与一次混流器块10通过耐压胶管或者耐压钢管连接，所述一次混流器块与混流器块支架之间固定连接。
[0027]所述1喷枪底座内开有不少于一圈的倾斜孔，所述6输料管的方向为所述倾斜孔12的朝向或者6输料管垂直，速凝剂和高压空气混合气通过1喷枪底座的倾斜孔进入1喷枪底座内与混凝土进行充分混合，使喷出后的混凝土迅速凝固。
[0028]当混凝土喷浆车工作时，混凝土即可通过喷枪底座1进入喷枪头2，然后喷出。在喷射混凝土的同时，高压空气从进风接头13进入一次混流器块10，与此同时速凝剂从速凝剂接头12进入一次混流器块10，通过一次混流器块10，高压空气使速凝剂雾化，形成速凝剂和高压空气的混合气，从一次混流器块10进入二次混流壳体3内，由于喷枪底座1倾斜孔方向为喷枪头反方向或者垂直喷枪头方向，速凝剂和高压空气的混合气不会直接从喷枪喷出，而是在混凝土经过喷枪底座倾斜孔充分混合后，大量的速凝剂和高压空气的混合气将混凝土高速集中喷出，含有速凝剂的混凝土迅速凝结，形成支护层。
[0029]本技术所述湿喷台车喷枪结构，可以实现速凝剂与混凝土混合均匀，混凝土与施工面贴合好，提高施工质量，提高施工进度，节省混凝土用量；喷料集中，施工效率高，缩短湿喷作业时间；喷料距离远，湿喷扫面平整度高，后期工序施工更方便、质量更高。
[0030]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种湿喷台车喷枪结构，其特征在于：包括与泵送管路相连的输料管、喷枪底座、喷枪头、二次混流器壳体、一次混流器块；所述输料管和喷枪头分别与喷枪底座的两端密封连接；二次混流器壳体套设在所述喷枪底座外，喷枪底座与二次混流器壳体之间设有空间；喷枪底座侧壁上沿整个周向设有倾斜孔，倾斜孔方向为喷枪头的反方向或者垂直喷枪头方向；一次混合器块固定在混合器块支架上，一次混合器块上设有速凝剂接头、进风接头；二次混流器壳体与一次混流器块通过管路连通。2.根据权利要求1所述湿喷台车喷枪结构，其特征在于：所述喷枪头与二次混流器壳体之间、所述输料管与二次混流器壳体之间均通过管卡连接。3.根据权利要求2所述湿喷台车喷枪结构，其特征在于：所述喷枪头与二次混流器壳体之间通过φ100mm管卡连接，所述二次混流器壳体与输料管之间通过φ168mm管卡连接。4.根据权利要求1或2或3所述湿喷台车喷枪结构，其特征在于：所述输料管与喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国明，李凤先，孙得吉，
申请(专利权)人：青岛青科重工有限公司，
类型：新型
国别省市：