一种稳定的新能源汽车装置制造方法及图纸

技术编号:18328981 阅读:26 留言:0更新日期:2018-07-01 04:44
本发明专利技术公开了一种稳定的新能源汽车装置,包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪,所述充电枪后端中端设置有插杆,所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板,每个所述固定板后端处设置有锁紧槽,所述充电桩底部固定安装有底座,所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔,所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口,本发明专利技术的整体结构简单,供电稳定性好,减少了现有生活中的触电事故的发生,有效保障了人们的生命安全,且新能源汽车的通电以及断电均通过马达自动操纵实现,操作简单方便。

A stable new energy vehicle device

The invention discloses a stable new energy vehicle device, including a charging pile and a charging gun used to connect with the charging pile. The middle end of the rear end of the charging gun is provided with a plug. The rear end of the charging gun is respectively set with two fixed plates on the left and right sides of the plug, each of the rear end of the fixed plate is set at the back end. The bottom of the charging pile is fixed with a base, and the left and right sides of the base of the charging pile are arranged on the outside of the charging pile, each of the upper and lower collusion holes, and the middle end of the charging pile is provided with a first electric port to be connected with the plug, and the overall structure of the invention is simple and the power supply stability is good. It reduces the occurrence of electric shock accidents in the existing life, effectively guarantees the safety of people's life, and the electricity and power of the new energy vehicles are all realized by automatic motor control, and the operation is simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种稳定的新能源汽车装置
本专利技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种稳定的新能源汽车装置。
技术介绍
现如今,新能源汽车的普及使用率越来越高,传统的新能源汽车在充电时充电枪与充电桩体的联电端口都是通过摩擦配合,充电线通常是散落在充电装置的周围,当有人员不小心误踢误撞到充电线时,就会造成充电枪从充电装置的联电端口中脱离出来而造成新能源汽车充电的突然断开,这样不仅会造成充电线的损坏,还会造成新能源汽车内蓄电池的使用寿命减少,而且,现有的新能源汽车充电桩安全系数不够,在插拔充电枪时容易产生触电事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种稳定的新能源汽车装置,其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术的一种稳定的新能源汽车装置,包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪,所述充电枪后端中端设置有插杆,所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板,每个所述固定板后端处设置有锁紧槽,所述充电桩底部固定安装有底座,所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔,所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口,所述充电桩前端在所述第一联电端口的左右两侧分别互称设置有用以与所述固定板配合连接的两个插孔,每个所述插孔的外侧端部中设置有第一滑移槽,所述第一滑移槽的后端部中设置有第二滑移槽,所述第二滑移槽向前穿过所述第一滑移槽并伸展到所述第一滑移槽的前端部中,在两个所述第二滑移槽之间互通有第三滑移槽,在两个所述插孔之间的所述充电桩中设置有联电构件放置槽,所述联电构件放置槽与所述第三滑移槽之间互通有收缩腔,所述第一滑移槽中设置有可左右滑移的锁紧柱,所述锁紧柱外侧端连接有弹力件,所述锁紧柱内侧端设置有第一圆角部,所述锁紧柱中端设置有上下串通的顶入槽,所述顶入槽外侧端部中设置有斜状槽,所述斜状槽中设置有斜状面,所述第三滑移槽中设置有可前后滑移的滑移架,所述滑移架前端面的左右两侧分别互称设置有与所述第二滑移槽滑移配合连接的锁紧板,所述滑移架前端面的中端靠右位置处设置有与所述收缩腔滑移配合连接的齿状条,所述联电构件放置槽中设置有操纵所述第一联电端口的联电构件,所述第三滑移槽中设置有驱使所述滑移架前后滑移的驱使构件,充电桩与所述充电枪之间还设置有相配合的密合装置。作为优选的技术方案,所述充电枪前端中端设置有与新能源汽车连接的充电线,两个所述锁紧板中每个的前端外侧处设置有用以与所述斜状面滑移配合连接的第一斜状面,所述第一斜状面与所述斜状面的倾斜角度相同。作为优选的技术方案,所述联电构件包括与所述联电构件放置槽前端部固定连接且与所述第一联电端口电连接的第一联电臂和与所述联电构件放置槽后端部固定连接且与市电连接的第二联电臂,所述第一联电臂后端通过第一转棍可转动地设置有第一齿状轮,所述第一齿状轮上固定设置有第三联电臂,所述第二联电臂前端设置有用以供所述第三联电臂后端转动伸入配合连接的第二联电端口,所述第一联电臂与所述第三联电臂电连接,所述第一齿状轮与所述齿状条之间配合有第二齿状轮,所述第二齿状轮通过第二转棍可转动地设置在所述联电构件放置槽中,所述第二转棍上下两端分别与所述联电构件放置槽的上下两端部可转动配合连接。作为优选的技术方案,所述第三联电臂背离所述第一齿状轮的一端设置有第二圆角部,所述第一齿状轮的直径小于所述第二齿状轮的直径,所述第一转棍和所述第二转棍的直径相同。作为优选的技术方案,所述驱使构件包括与所述滑移架配合连接的螺状杆,所述螺状杆前端与所述第三滑移槽前端部可转动配合连接,所述螺状杆后端与设置在所述第三滑移槽后端部中的马达连接,所述马达位于所述第三滑移槽后端部的中端位置。作为优选的技术方案,两个所述锁紧板、齿状条和滑移架固定连接,所述锁紧板的长度大于所述齿状条的长度。作为优选的技术方案,所述密合装置包括固定安装在所述充电枪后端面位于所述固定板外侧的密合垫,所述充电桩中还设置有与所述密合垫相配合的密合槽。本专利技术的有益效果是:1.通过马达驱使以将滑移架处于第三滑移槽的最前端位置,使得齿状条前端与联电构件放置槽前端部抵接,从而使得第三联电臂处于向左倾斜脱离与第二联电端口配合连接的状态,锁紧板克服弹力件的顶压力而穿过顶入槽且锁紧板的前端面与第二滑移槽的前端部相抵接,锁紧柱处于缩回在第一滑移槽中,从而将第一联电端口处于断电状态,此时,第一联电端口和插孔均处于打开状态,有效防止了触电事故的发生,增加了本装置的使用安全性。2.通过将插杆与第一联电端口对准,将固定板与插孔对准,接着向后推动充电枪,当充电枪的后端面与充电桩的前端面相抵接时,插杆刚好与第一联电端口配合连接,固定板也刚好与插孔配合连接,此时,新能源汽车不通电,接着操纵马达工作提供动力驱使滑移架向后滑移,滑移架向后滑移同时带动锁紧板和齿状条向后滑移,锁紧板向后滑移依次经过顶入槽、斜状槽,锁紧柱由于弹力件的顶压力而向内侧端滑移并伸入到锁紧槽中以将充电枪锁定在位,齿状条向后滑移使得第三联电臂顺时针转动伸入到第二联电端口中配合连接通电,使得第一联电端口处于通电状态,从而为新能源汽车供电使用,当新能源汽车不需要充电时,只需要操纵马达工作反转以将本装置恢复到初始位置状态即可,从而增加了本装置运行的安全性,增加了供电的稳定性,避免了由于误踢误撞导致新能源汽车的突然断电。3.本专利技术的整体结构简单,供电稳定性好,减少了现有生活中的触电事故的发生,有效保障了人们的生命安全,且新能源汽车的通电以及断电均通过马达自动操纵实现,操作简单方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术稳定的新能源汽车装置的整体结构示意图;图2为图1中插杆与第一联电端口配合互通通电时的整体结构示意图;图3为图1中的仰视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-3所示的一种稳定的新能源汽车装置,包括充电桩10以及用以与所述充电桩10配合连接的充电枪9,所述充电枪9后端中端设置有插杆91,所述充电枪9后端在所述插杆91的左右两侧分别互称设置有两个固定板92,每个所述固定板92后端处设置有锁紧槽93,所述充电桩10底部固定安装有底座31,所述底座31左右两侧位于所述充电桩10外侧各设置有上下串通的通孔30,所述通孔30用以将螺钉穿过,从而将充电桩10固定牢固,所述充电桩10前端中端设置有用以与所述插杆91配合连接的第一联电端口11,所述充电桩10前端在所述第一联电端口11的左右两侧分别互称设置有用以与所述固定板92配合连接的两个插孔12,每个所述插孔12的外侧端部中设置有第一滑移槽13,所述第一滑移槽13的后端部中设置有第二滑移槽20,所述第二滑移槽20向前穿过所述第一滑移槽13并伸展到所述第一滑移槽13的前端部中,在两个所述第二滑移槽之间互通有第三滑移槽19,在两个所述插孔12之间的所本文档来自技高网...
一种稳定的新能源汽车装置

【技术保护点】
1.一种稳定的新能源汽车装置,包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪,其特征在于:所述充电枪后端中端设置有插杆,所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板,每个所述固定板后端处设置有锁紧槽,所述充电桩底部固定安装有底座,所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔,所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口,所述充电桩前端在所述第一联电端口的左右两侧分别互称设置有用以与所述固定板配合连接的两个插孔,每个所述插孔的外侧端部中设置有第一滑移槽,所述第一滑移槽的后端部中设置有第二滑移槽,所述第二滑移槽向前穿过所述第一滑移槽并伸展到所述第一滑移槽的前端部中,在两个所述第二滑移槽之间互通有第三滑移槽,在两个所述插孔之间的所述充电桩中设置有联电构件放置槽,所述联电构件放置槽与所述第三滑移槽之间互通有收缩腔,所述第一滑移槽中设置有可左右滑移的锁紧柱,所述锁紧柱外侧端连接有弹力件,所述锁紧柱内侧端设置有第一圆角部,所述锁紧柱中端设置有上下串通的顶入槽,所述顶入槽外侧端部中设置有斜状槽,所述斜状槽中设置有斜状面,所述第三滑移槽中设置有可前后滑移的滑移架,所述滑移架前端面的左右两侧分别互称设置有与所述第二滑移槽滑移配合连接的锁紧板,所述滑移架前端面的中端靠右位置处设置有与所述收缩腔滑移配合连接的齿状条,所述联电构件放置槽中设置有操纵所述第一联电端口的联电构件,所述第三滑移槽中设置有驱使所述滑移架前后滑移的驱使构件,充电桩与所述充电枪之间还设置有相配合的密合装置。...

【技术特征摘要】
1.一种稳定的新能源汽车装置,包括充电桩以及用以与所述充电桩配合连接的充电枪,其特征在于:所述充电枪后端中端设置有插杆,所述充电枪后端在所述插杆的左右两侧分别互称设置有两个固定板,每个所述固定板后端处设置有锁紧槽,所述充电桩底部固定安装有底座,所述底座左右两侧位于所述充电桩外侧各设置有上下串通的通孔,所述充电桩前端中端设置有用以与所述插杆配合连接的第一联电端口,所述充电桩前端在所述第一联电端口的左右两侧分别互称设置有用以与所述固定板配合连接的两个插孔,每个所述插孔的外侧端部中设置有第一滑移槽,所述第一滑移槽的后端部中设置有第二滑移槽,所述第二滑移槽向前穿过所述第一滑移槽并伸展到所述第一滑移槽的前端部中,在两个所述第二滑移槽之间互通有第三滑移槽,在两个所述插孔之间的所述充电桩中设置有联电构件放置槽,所述联电构件放置槽与所述第三滑移槽之间互通有收缩腔,所述第一滑移槽中设置有可左右滑移的锁紧柱,所述锁紧柱外侧端连接有弹力件,所述锁紧柱内侧端设置有第一圆角部,所述锁紧柱中端设置有上下串通的顶入槽,所述顶入槽外侧端部中设置有斜状槽,所述斜状槽中设置有斜状面,所述第三滑移槽中设置有可前后滑移的滑移架,所述滑移架前端面的左右两侧分别互称设置有与所述第二滑移槽滑移配合连接的锁紧板,所述滑移架前端面的中端靠右位置处设置有与所述收缩腔滑移配合连接的齿状条,所述联电构件放置槽中设置有操纵所述第一联电端口的联电构件,所述第三滑移槽中设置有驱使所述滑移架前后滑移的驱使构件,充电桩与所述充电枪之间还设置有相配合的密合装置。2.根据权利要求1所述的稳定的新能源汽车装置,其特征在于:所述充电枪前端中端设置有与新能源汽车连接的充电线,两个所述锁紧板中每个的前端外侧处...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴敏俊
申请(专利权)人:广州市迪越网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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