弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构技术方案

本发明专利技术公开了一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机、引风管、电池盖板、锂电池本体、锂电池线束总成、锂电池排气尾管，安装压板、锂电池搭铁线安装支架、锂电池托盘和锂电池安装支架；锂电池安装支架上设有焊接边，锂电池安装支架通过焊接边与行李舱座椅后横梁焊接；锂电池安装支架上设有焊接通道，锂电池安装支架通过该焊接通道焊接在后地板平面上，并突出于后地板平面；锂电池托盘通过螺柱装配在锂电池安装支架上，锂电池本体放置在锂电池托盘上，且锂电池本体通过锂电池托盘上凸起结构定位，并通过安装压板用螺栓固定在锂电池托盘上。本发明专利技术解决了积水污染和NVH性能较差的问题，且碰撞性能较好。

Lapping structure of lithium battery system for weak hybrid electric vehicle

The invention discloses a lap structure for the weak hybrid electric vehicle lithium battery system. The weak hybrid electric vehicle lithium battery system includes the blower, the air diversion pipe, the battery cover plate, the lithium battery body, the lithium battery wire harness assembly, the lithium battery exhaust tail tube, the mounting plate, the lithium battery tray installation support, the lithium battery tray and the lithium. The battery mounting bracket; the lithium battery mounting bracket is equipped with a welding edge. The lithium battery mounting bracket is welded by the welding edge and the rear beam of the luggage compartment seat; the lithium battery mounting bracket is equipped with a welding channel. The lithium battery mounting bracket is welded on the back floor plane through the welding channel, and out of the rear floor plane; the lithium battery tray. The lithium battery body is placed on the lithium battery tray through the stud assembly on the lithium battery mounting bracket, and the lithium battery body is fixed on the protruding structure on the lithium battery tray, and is fixed on the lithium battery tray by the bolt mounting plate. The invention solves the problems of stagnant water pollution and poor NVH performance, and has better collision performance.

【技术实现步骤摘要】
弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构
本专利技术属于弱混合动力汽车锂电池系统，具体涉及一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构。
技术介绍
如图11所示，现有弱混合动力汽车锂电池系统的通常安装方式如下：将锂电池本体4固定在行李箱备胎盆19的底部，通过锂电池备胎固定支架13将备胎固定在锂电池本体4的上方，这种安装方式极容易造成备胎池积水，且电池维修更换困难等问题。另外，由于锂电池本体4的上部覆盖储物盒，难于散热。为了解决散热问题，还需要从行李箱备胎盆19底部引出较长的引风管2，将鼓风机1通过安装支架24固定在后地板平面，由于该处为鼓面结构，很容易引起拍频，导致NVH性能变差。因此，有必要开发一种新的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，以解决积水污染和NVH性能较差的问题，且碰撞性能较好。本专利技术所述的弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，该弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机、引风管、电池盖板、锂电池本体、锂电池线束总成和锂电池排气尾管，所述鼓风机与引风管相连接，引风管与锂电池盖板相连接；还包括安装压板、锂电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，该弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机（1）、引风管（2）、电池盖板（3）、锂电池本体（4）、锂电池线束总成（5）和锂电池排气尾管（10），所述鼓风机（1）与引风管（2）相连接，引风管（2）与锂电池盖板（3）相连接；其特征在于：还包括安装压板（6）、锂电池搭铁线安装支架（7）、锂电池托盘（8）和锂电池安装支架（9）；所述锂电池安装支架（9）上设有焊接边（9a），该锂电池安装支架（9）通过焊接边（9a）与行李舱座椅后横梁（17）焊接；所述锂电池安装支架（9）上设有焊接通道（9b），锂电池安装支架（9）通过该焊接通道（9b）焊接在后地板平面（18）上，并...

【技术特征摘要】
1.一种弱混合动力汽车锂电池系统整车搭接结构，该弱混合动力汽车锂电池系统包括鼓风机（1）、引风管（2）、电池盖板（3）、锂电池本体（4）、锂电池线束总成（5）和锂电池排气尾管（10），所述鼓风机（1）与引风管（2）相连接，引风管（2）与锂电池盖板（3）相连接；其特征在于：还包括安装压板（6）、锂电池搭铁线安装支架（7）、锂电池托盘（8）和锂电池安装支架（9）；所述锂电池安装支架（9）上设有焊接边（9a），该锂电池安装支架（9）通过焊接边（9a）与行李舱座椅后横梁（17）焊接；所述锂电池安装支架（9）上设有焊接通道（9b），锂电池安装支架（9）通过该焊接通道（9b）焊接在后地板平面（18）上，并突出于后地板平面（18）；所述锂电池托盘（8）通过螺柱装配在锂电池安装支架（9）上，所述锂电池本体（4）放置在锂电池托盘（8）上，且锂电池本体（4）通过锂电池托盘（8）上凸起结构（8a）定位，并通过安装压板（6）用螺栓固定在锂电池托盘（8）上；所述锂电池排气尾管（10）的一端与锂电池本体（4）连接，且锂电池排气尾管（10）通过排气尾管安装卡扣（14）固定在锂电池托盘（8）上；所述锂电池线束总成（5）通过线束卡扣（15）固定在锂电池盖板（3）上，且锂电池线束...

【专利技术属性】
技术研发人员：李莹，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50