一种车辆维修支撑防侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车辆维修支撑防侧翻装置，包括通槽、液压缸、支撑座、导向杆、拉杆、箱体、气囊、踏板、软管以及气管，通槽开设在底板上端面，液压缸以及导向杆均安装在通槽内部，液压缸上端穿过通槽，并安装在支撑座下端面，导向杆外端穿过底板与拉杆相连接，该设计实现了节约支撑空间的目的，箱体固定在底板上端面，气囊设置在箱体内部，踏板装配在气囊上端，且踏板上端延伸至箱体上方，软管上端穿过箱体，并安装在气囊下端，且软管下端安装在气管环形侧面外侧，气管装配在底板内部，该设计实现了便捷清灰的功能，本实用新型专利技术操作简单，支撑面小，支撑稳定，便捷除灰，安全可靠。

An anti rollover device for vehicle maintenance support

The utility model provides a vehicle maintenance support anti rollover device, including a channel, a hydraulic cylinder, a support seat, a guide rod, a pull rod, a box, an air bag, a pedal, a hose and a pipe, which are opened on the bottom end of the floor, the hydraulic cylinder and the guide rod are all installed in the trough, and the upper end of the hydraulic cylinder is passed through the trough and installed in the trough. The end face of the support seat is connected with the outer end of the guide rod through the bottom plate and the pull rod. The design realizes the purpose of saving the support space. The box is fixed on the bottom end of the bottom plate. The air bag is set inside the box body. The pedal is assembled on the upper end of the air bag, and the upper end of the pedal is extended above the box, the upper end of the hose passes through the box and is installed under the air bag. At the end of the tube, the lower end of the hose is installed on the side of the annular side of the trachea, and the pipe is assembled inside the bottom plate. The design realizes the function of convenient ash cleaning. The utility model has the advantages of simple operation, small support surface, stable support, convenient ash removal and safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修支撑防侧翻装置
本技术是一种车辆维修支撑防侧翻装置，属于汽车维修

技术介绍
汽车维修，是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。现有技术中，车辆维修支撑防侧翻装置依然存在许多不足之处，在维修汽车底盘时需要将汽车抬起，而很多修理厂采用千斤顶将汽车一端顶起，导致汽车侧翻的可能性大，其利用圆形支撑板支撑汽车底盘时，由于圆形支撑板与汽车底盘接触面积大，容易遮挡维修部位，并且不易调整，实用性差，同时底板上的通槽内容易进入灰尘，并且灰尘清理不易，手动清理费时费力，所以需要一种车辆维修支撑防侧翻装置来解决以上问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种车辆维修支撑防侧翻装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术操作简单，支撑面小，支撑稳定，便捷除灰，安全可靠。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种车辆维修支撑防侧翻装置，包括底板、支撑机构以及清灰机构，所述支撑机构安装在底板上端面，所述清灰机构装配在支撑机构外端，所述支撑机构包括通槽、液压缸、支撑座、导向杆以及拉杆，所述通槽开设在底板上端面，所述液压缸以及导向杆均安装在通槽内部，所述支撑座设置在底板上方，所述液压缸上端穿过通槽，并安装在支撑座下端面，所述导向杆外端穿过底板与拉杆相连接，所述拉杆设置在底板外侧，所述清灰机构包括箱体、气囊、踏板、软管以及气管，所述箱体固定在底板上端面，所述气囊设置在箱体内部，所述踏板装配在气囊上端，且踏板上端延伸至箱体上方，所述软管上端穿过箱体，并安装在气囊下端，且软管下端安装在气管环形侧面外侧，所述气管装配在底板内部，且气管设置在通槽外侧下方。进一步地，所述支撑机构以及清灰机构均设有两组，两组所述支撑机构结构相同，两组所述支撑机构对称安装在底板上端面，两组所述清灰机构结构相同，两组所述支撑机构分别装配在两组支撑机构左右两侧。进一步地，所述拉杆环形侧面安装有橡胶套。进一步地，所述支撑座横截面呈“L”型，所述支撑座上端面加工防滑纹。进一步地，所述通槽外端对称开设有两组导向孔，且两组导向孔内部均安装有导向杆，两组所述导向杆对称装配在拉杆内端，两组所述导向杆内端均安装有液压缸。进一步地，所述通槽外表面加工有凹槽，所述气管通过支架安装在凹槽内，所述气管环形侧面内侧均匀加工有两组以上出气孔。本技术的有益效果：本技术的一种车辆维修支撑防侧翻装置，因本技术添加了通槽、液压缸、支撑座、导向杆以及拉杆，该设计实现了节约支撑空间的目的，便于汽车底盘的维修，无需多次移动汽车，节约时间，避免了传统车辆维修支撑防侧翻装置中，使用圆形支撑座支撑汽车底盘时，圆形支撑座与汽车底盘的接触面积大，容易遮挡维修部位，需要多次移动汽车在底板上的位置，浪费时间的情况。因本技术添加了箱体、气囊、踏板、软管以及气管，该设计实现了便捷清灰的功能，提高了通槽内的清洁度，降低了液压缸移动时的阻力，提高支撑效率，解决了通槽内部堆积灰尘，清理不便，容易增加液压缸运动时的摩擦，降低支撑效率的问题。因添加了橡胶套，该设计便于拉动拉杆，因支撑座的横截面呈“L”型，该设计便于将支撑座安装在汽车底盘棱角处，防止汽车侧翻，安全性好，因添加了防滑纹，该设计避免汽车底盘移动，因添加了导向孔，该设计便于导向杆的运动，因添加了凹槽以及支架，该设计便于气管的安装，方便清理通槽内的灰尘，本技术操作简单，支撑面小，支撑稳定，便捷除灰，安全可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种车辆维修支撑防侧翻装置的结构示意图；图2为本技术一种车辆维修支撑防侧翻装置中支撑机构的示意图；图3为本技术一种车辆维修支撑防侧翻装置中清灰机构的示意图；图中：1-底板、2-支撑机构、3-清灰机构、21-通槽、22-液压缸、23-支撑座、24-导向杆、25-拉杆、31-箱体、32-气囊、33-踏板、34-软管、35-气管。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种车辆维修支撑防侧翻装置，包括底板1、支撑机构2以及清灰机构3，支撑机构2安装在底板1上端面，清灰机构3装配在支撑机构2外端。支撑机构2包括通槽21、液压缸22、支撑座23、导向杆24以及拉杆25，通槽21开设在底板1上端面，液压缸22以及导向杆24均安装在通槽21内部，支撑座23设置在底板1上方，液压缸22上端穿过通槽21，并安装在支撑座23下端面，导向杆24外端穿过底板1与拉杆25相连接，拉杆25设置在底板1外侧，该设计实现了节约支撑空间的目的，便于汽车底盘的维修。清灰机构3包括箱体31、气囊32、踏板33、软管34以及气管35，箱体31固定在底板1上端面，气囊32设置在箱体31内部，踏板33装配在气囊32上端，且踏板33上端延伸至箱体31上方，软管34上端穿过箱体31，并安装在气囊32下端，且软管34下端安装在气管35环形侧面外侧，气管35装配在底板1内部，且气管35设置在通槽21外侧下方，该设计实现了便捷清灰的功能，提高了通槽21内的清洁度。支撑机构2以及清灰机构3均设有两组，两组支撑机构2结构相同，两组支撑机构2对称安装在底板1上端面，两组清灰机构3结构相同，两组支撑机构2分别装配在两组支撑机构2左右两侧，拉杆25环形侧面安装有橡胶套，支撑座23横截面呈“L”型，支撑座23上端面加工防滑纹，通槽21外端对称开设有两组导向孔，且两组导向孔内部均安装有导向杆24，两组导向杆24对称装配在拉杆25内端，两组导向杆24内端均安装有液压缸22，通槽21外表面加工有凹槽，气管35通过支架安装在凹槽内，气管35环形侧面内侧均匀加工有两组以上出气孔。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，工作人员首先向外拉动拉杆25，拉杆25向外运动带动导向杆24沿着导向孔向外运动，进而导向杆24带动液压缸22沿着通槽21向外运动，液压缸22向外运动带动支撑座23向外运动，当两组支撑座23均向外运动到合适位置时，工作人员停止拉动拉杆25，并启动液压缸22，液压缸22工作带动支撑座23向上运动，当支撑座23向上运动到与汽车底盘下端面前后两边缘处相接触，并将汽车底盘顶起合适高度时，工作人员关闭液压缸22，达到支撑汽车底盘的目的，该设计实现了节约支撑空间的目的，便于汽车底盘的维修。工作人员向下踩踏踏板33，踏板33向下运动迫使箱体31内的气囊32产生弹性形变，继而气囊32内的空气受到挤压进入软管34内，并通过软管34流向气管35，然后空气通过气管35上的喷气孔喷射至通槽21内部底端，并将通槽21内的灰尘吹起，达到清理通槽21内灰尘的目的，该设计实现了便捷清灰的功能，提高了通槽21内的清洁度。以上显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆维修支撑防侧翻装置，包括底板(1)、支撑机构(2)以及清灰机构(3)，其特征在于：所述支撑机构(2)安装在底板(1)上端面，所述清灰机构(3)装配在支撑机构(2)外端；所述支撑机构(2)包括通槽(21)、液压缸(22)、支撑座(23)、导向杆(24)以及拉杆(25)，所述通槽(21)开设在底板(1)上端面，所述液压缸(22)以及导向杆(24)均安装在通槽(21)内部，所述支撑座(23)设置在底板(1)上方，所述液压缸(22)上端穿过通槽(21)，并安装在支撑座(23)下端面，所述导向杆(24)外端穿过底板(1)与拉杆(25)相连接，所述拉杆(25)设置在底板(1)外侧；所述清灰机构(3)包括箱体(31)、气囊(32)、踏板(33)、软管(34)以及气管(35)，所述箱体(31)固定在底板(1)上端面，所述气囊(32)设置在箱体(31)内部，所述踏板(33)装配在气囊(32)上端，且踏板(33)上端延伸至箱体(31)上方，所述软管(34)上端穿过箱体(31)，并安装在气囊(32)下端，且软管(34)下端安装在气管(35)环形侧面外侧，所述气管(35)装配在底板(1)内部，且气管(35)设置在通槽(21)外侧下方。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修支撑防侧翻装置，包括底板(1)、支撑机构(2)以及清灰机构(3)，其特征在于：所述支撑机构(2)安装在底板(1)上端面，所述清灰机构(3)装配在支撑机构(2)外端；所述支撑机构(2)包括通槽(21)、液压缸(22)、支撑座(23)、导向杆(24)以及拉杆(25)，所述通槽(21)开设在底板(1)上端面，所述液压缸(22)以及导向杆(24)均安装在通槽(21)内部，所述支撑座(23)设置在底板(1)上方，所述液压缸(22)上端穿过通槽(21)，并安装在支撑座(23)下端面，所述导向杆(24)外端穿过底板(1)与拉杆(25)相连接，所述拉杆(25)设置在底板(1)外侧；所述清灰机构(3)包括箱体(31)、气囊(32)、踏板(33)、软管(34)以及气管(35)，所述箱体(31)固定在底板(1)上端面，所述气囊(32)设置在箱体(31)内部，所述踏板(33)装配在气囊(32)上端，且踏板(33)上端延伸至箱体(31)上方，所述软管(34)上端穿过箱体(31)，并安装在气囊(32)下端，且软管(34)下端安装在气管(35)环形侧面外侧，所述气管(35)装配在底板(1)内部，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘建东，
申请(专利权)人：佘建东，
类型：新型
国别省市：新疆,65