The utility model relates to a radial tyre tyre traveller, a winding plate winding the steel wire ring structure and a winding method thereof. A steel ring structure is used for the tire. The cross section of the steel ring structure is a circular steel circle structure, with a number of layers in turn from the central position. Each layer is equipped with a number of wire rings, each layer is wrapped in a layer of wire ring, and the straight diameter of each steel wire is equal. The structure of the circular steel wire ring of the utility model can achieve multi point contact with the carcass cord, and reduce the force of the tip position of the wire ring to the carcass cord. Compared with the traditional hexagonal or quadrangular steel ring structure, the circular wire ring structure can avoid the position of the carcass cord at the point position of the wire ring. The problem of cutting the carcass caused by stress concentration caused by point contact improves the bearing capacity and service life of the tire.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎用钢丝圈结构及缠绕盘
本技术涉及一种子午线轮胎钢丝圈、缠绕该钢丝圈结构的缠绕盘及其缠绕方法。
技术介绍
现有子午线轮胎结构通常为胎体帘布绕过钢丝圈底部反包至轮胎外侧,所用的钢丝圈结构通常为六边形结构或四边形结构,在轮胎充气使用时,胎体帘线上的径向张力会传递给钢丝圈,钢丝圈底部与胎体帘布容易形成尖点接触,进而在钢丝圈的尖点位置与胎体产生应力集中而切断胎体帘线,造成轮胎爆胎或发生事故,重载轮胎尤为明显。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出一种可减少钢丝圈尖点位置对胎体帘布作用力的轮胎用钢丝圈结构。一种轮胎用钢丝圈结构,所述钢丝圈结构的截面为一个类圆形钢丝圈结构,其自中心位置向外依次设有若干层,每一层均设有若干根钢丝圈,每一层均将上一层钢丝圈包裹其中,从中心往外的第二层开始,每一层的钢丝圈根数为n×6,整个钢丝圈包含的钢丝总根数为:1+1×6+2×6+…(n-1)×6,其中,n为层数;且每根钢丝的直径均相等。优选地,所述钢丝圈结构的底部形成一个类圆形的多边形结构,所述多边形结构的每相邻两边之间的夹角为150°。进一步地,沿水平方向穿过钢丝圈结构截面的中线将 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎用钢丝圈结构,其特征在于所述钢丝圈结构的截面为一个类圆形钢丝圈结构,其自中心位置向外依次设有若干层,每一层均设有若干根钢丝圈,每一层均将上一层钢丝圈包裹其中,从中心往外的第二层开始,每一层的钢丝圈根数为n×6,整个钢丝圈包含的钢丝总根数为:1+1×6+2×6+…(n‑1)×6,其中,n为层数,且每根钢丝的直径均相等。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎用钢丝圈结构,其特征在于所述钢丝圈结构的截面为一个类圆形钢丝圈结构,其自中心位置向外依次设有若干层,每一层均设有若干根钢丝圈,每一层均将上一层钢丝圈包裹其中,从中心往外的第二层开始,每一层的钢丝圈根数为n×6,整个钢丝圈包含的钢丝总根数为:1+1×6+2×6+…(n-1)×6,其中,n为层数,且每根钢丝的直径均相等。2.根据权利要求1所述一种轮胎用钢丝圈结构,其特征在于:所述钢丝圈结构的底部形成...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭锦玉,
申请(专利权)人:合肥万力轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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