一种拓印发动机编号的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拓印发动机编号的装置，包括印泥、套筒和插接于所述套筒内腔的推杆，所述套筒的内腔依次设有容纳所述印泥的容纳腔、长孔以及螺纹孔，所述的容纳腔内设有能将所述印泥推出所述容纳腔的压板，所述推杆的一端顶紧所述的压板，另一端设有与所述螺纹孔配合连接的手柄。本实用新型专利技术设置的印泥截面积大，用来拓印发动机编号能有效提高工作效率、可辨识度高。

A device for the number of the rubbing engines

The utility model discloses a device for the numbering of a rubbing engine, including an impression, a sleeve and a push rod inserted in the inner cavity of the sleeve. The inner cavity of the sleeve is arranged in turn with a chamber, a long hole, and a threaded hole in which the mud is contained, and the chamber is provided with a pressure plate that can push the mud to the chamber. One end of the push rod is tightly attached to the pressing plate, and the other end is provided with a handle matched with the threaded hole. The utility model has large sectional area of printing ink, and can effectively improve work efficiency and high recognition accuracy for rubbing the engine number.

【技术实现步骤摘要】
一种拓印发动机编号的装置
本技术涉及拓印发动机编号
，更具体地说，它涉及一种拓印发动机编号的装置。
技术介绍
新车在上牌时，用户需要将厂家给予的发动机编号拓印纸贴到登记表上才能上牌。目前厂家在发动机生产过程中获取拓印编号的方法如下：首先将拓印纸完全覆盖在发动机编号上，然后用铅笔横向轻轻涂抹，待发动机编号全部显示在拓印纸上，即成功获取拓印编号。目前使用铅笔涂抹获取发动机拓印编号主要存在以下两个缺点：1、效率低，厂家在拓印纸上用铅笔轻轻涂抹时，由于铅笔芯的直径较小，需要来回涂抹许多次，因此这个拓印过程会花费较多的时间，影响发动机的生产效率；2、可辨识度差，用铅笔在经过打标机打出的凹槽状发动机编号上轻轻涂抹时，不可用力过大，否则会损坏拓印纸，但这样会导致拓印出来的发动机编号不清晰，不容易辨识；使用铅笔涂抹完全不能满足于现有的发动机装配水平，因此创造一种新的拓印发动机编号的装置显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在效率低、可辨识度差的技术问题，提供一种拓印发动机编号的装置。本技术的技术方案是这样的：一种拓印发动机编号的装置，包括印泥、套筒和插接于所述套筒内腔的推杆，所述套筒的内腔依次设有容纳所述印泥的容纳腔、长孔以及螺纹孔，所述的容纳腔内设有能将所述印泥推出所述容纳腔的压板，所述推杆的一端顶紧所述的压板，另一端设有与所述螺纹孔配合连接的手柄。作为进一步地改进，所述容纳腔的直径大于所述长孔的直径，所述长孔的直径大于所述螺纹孔的直径。进一步地，所述手柄的一端设有防滑凸台。进一步地，所述套筒的外围套设有可拆卸的防滑垫。进一步地，所述的印泥、推杆、压板和手柄与所述的套筒之间为同轴布置。进一步地，所述推杆的直径小于所述手柄的直径，所述的推杆与所述的手柄之间为一体成型结构。有益效果本技术与现有技术相比，具有以下优点：1、能提高工作效率，厂家在拓印纸上用本拓印装置涂抹时，只需要来回涂抹两次，此拓印过程不会花费较多的时间，因此不会影响发动机的生产效率；2、能提高可辨识度，本拓印装置的印泥呈椭圆状，印泥与发动机编号的接触面较大，厂家在拓印过程中可以用较大的力度也不会损坏拓印纸，因此拓印出来的发动机编号清晰且容易辨识；3、旋转手柄能方便将印泥从套筒内推出，节省印泥；4、设置挂钩能方便携带和安放本技术的拓印装置；5、设置防滑垫能有效防止在使用过程中拓印装置与手打滑。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术中套筒的主视结构示意图；图3为本技术中推杆的主视结构示意图；图4为本技术中印泥的主视结构示意图；图5为本技术中压板的主视结构示意图。其中：1-印泥、2-套筒、3-推杆、4-压板、5-手柄、6-凸台、21-容纳腔、22-长孔、23-螺纹孔。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1-5，一种拓印发动机编号的装置，包括印泥1、套筒2和插接于套筒2内腔的推杆3，套筒2的内腔依次设有容纳印泥1的容纳腔21、长孔22以及螺纹孔23，印泥1安装在容纳腔21内，容纳腔21内设有能将印泥1推出容纳腔21的压板4，压板4的尺寸与容纳腔21的尺寸相适配，推杆3的一端顶紧压板4，另一端设有与螺纹孔23配合连接的手柄5，旋转手柄5能使手柄5和推杆3轴向运动，从而能将印泥1推出套筒2，螺纹孔23与手柄5之间的螺纹连接有效长度≥10mm，能保证推杆3能将印泥1完全推出容纳腔21，旋转手柄5能方便将印泥1从套筒2内推出，节省印泥，本拓印装置的印泥1呈椭圆状，印泥1与发动机编号的接触面较大，使用本拓印装置能提高工作效率，厂家在拓印纸上用本拓印装置涂抹时，只需要来回涂抹两次，此拓印过程不会花费较多的时间，因此不会影响发动机的生产效率，使用本拓印装置能提高可辨识度，厂家在拓印过程中可以用较大的力度也不会损坏拓印纸，因此拓印出来的发动机编号清晰且容易辨识。容纳腔21的直径大于长孔22的直径，长孔22的直径大于螺纹孔23的直径，容纳腔21与长孔22之间的台阶对印泥1和压板4起限位作用，长孔22与螺纹孔23之间的台阶能减小螺纹孔23的加工长度，降低加工成本和加工难度，也方便安装推杆3和手柄5，手柄5的一端设有防滑凸台6，防滑凸台6的尺寸大于手柄5的直径，能增加旋转手柄5时的扭矩，防滑凸台6的外围设有纹路，方便旋转手柄5将印泥从套筒2内推出。套筒2上与手柄5相对应的一端外围设有挂钩，方便携带和安放本技术的拓印装置，套筒2的外围套设有可拆卸的防滑垫，防滑垫可方便拆卸，能有效防止在使用过程中拓印装置与手打滑，印泥1、推杆3、压板4和手柄5与套筒2之间为同轴布置，整体结构紧凑，推杆3的直径小于手柄5的直径，推杆3与手柄5之间为一体成型结构，制造简单，本拓印装置结构组件少，成本低。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拓印发动机编号的装置，其特征在于：包括印泥(1)、套筒(2)和插接于所述套筒(2)内腔的推杆(3)，所述套筒(2)的内腔依次设有容纳所述印泥(1)的容纳腔(21)、长孔(22)以及螺纹孔(23)，所述的容纳腔(21)内设有能将所述印泥(1)推出所述容纳腔(21)的压板(4)，所述推杆(3)的一端顶紧所述的压板(4)，另一端设有与所述螺纹孔(23)配合连接的手柄(5)。

【技术特征摘要】
1.一种拓印发动机编号的装置，其特征在于：包括印泥(1)、套筒(2)和插接于所述套筒(2)内腔的推杆(3)，所述套筒(2)的内腔依次设有容纳所述印泥(1)的容纳腔(21)、长孔(22)以及螺纹孔(23)，所述的容纳腔(21)内设有能将所述印泥(1)推出所述容纳腔(21)的压板(4)，所述推杆(3)的一端顶紧所述的压板(4)，另一端设有与所述螺纹孔(23)配合连接的手柄(5)。2.根据权利要求1所述的一种拓印发动机编号的装置，其特征在于：所述容纳腔(21)的直径大于所述长孔(22)的直径，所述长孔(22)的直径大于所述螺纹孔(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国育，张镇，圣乔乔，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45