一种新能源汽车油气一体机的冷却系统技术方案

一种新能源汽车油气一体机的冷却系统，包括电机和气压机，所述电机包括壳体和设于壳体内部的转轴，所述壳体的外表面设有沿转轴轴向方向设置的鳍片，所述连接盘的一面设有中心孔、连接法兰和环形导气孔，其一面设有风罩和风扇，所述连接盘通过所述连接法兰与所述壳体固定连接，所述转轴与所述风扇相连接，所述气压机与所述风罩的一侧面固定连接，所述风罩上设有朝向所述气压机的出气口，所述导气孔的位置与所述鳍片在连接盘上的投影的位置一致。本实用新型专利技术通过在电机和气压机之间设置风扇，依靠电机本身的转动产生风能，借助导气孔和风罩，使空气同时流过电机和气泵，达到风冷降温的目的，具有安装方便，节能高效，运行可靠的优点。

A cooling system for new energy vehicle oil and gas integrated machine

A cooling system for a new energy vehicle oil and gas machine includes a motor and a barometer. The motor includes a shell and a rotating shaft in the shell. The outer surface of the shell is provided with a fin in the axial direction of the rotating shaft. One side of the connecting disc is provided with a central hole, a connecting flange and a ring guide hole. A wind shield and a fan are connected to the shell through the connecting flange, the shaft is connected with the fan, the air pressure machine is connected with the side of the air hood, the air cover is provided with an outlet for the air pressure machine, and the position of the guide hole is on the connecting disc with the fin. The position of the projection is the same. By setting a fan between the motor and the air compressor, the utility model relies on the rotation of the motor to generate wind energy, and through the air vent and the air vent, the air flows through the motor and the air pump to achieve the purpose of cooling the air and cooling the air. It has the advantages of convenient installation, energy saving, high efficiency and reliable operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车油气一体机的冷却系统
本技术涉及新能源汽车工程
，特别是涉及一种新能源汽车油气一体机的冷却系统。
技术介绍
在传统的新能源汽车油气一体机中，主电机的发热都很高，主要靠24VDC电机带动风扇产生风而冷却；气压机是干式泵体，气压机运行时发热大，靠主电机皮带传输带动风扇吹风从而冷却；整个系统中热的散热是两个分离的冷却系统，在实际应用中占用的体积大，不易安装，配件多会使制造成本高，耗电多。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种结构紧凑，安装简便，耗能少，成本低的新能源汽车油气一体机的冷却系统。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案来解决：一种新能源汽车油气一体机的冷却系统，包括电机和气压机，所述电机包括壳体和设于壳体内部的转轴，所述壳体的外表面设有沿转轴轴向方向设置的鳍片，所述电机与所述气压机之间还设有连接盘，所述连接盘的一面设有中心孔、设置在中心处的连接法兰和以连接孔为中心设有的环形导气孔，其一面设有固定连接在连接盘上的风罩和设置在风罩内部的风扇，所述连接盘通过所述连接法兰与所述壳体固定连接，所述转轴穿过所述中心孔与所述风扇相连接，所述气压机与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车油气一体机的冷却系统，包括电机和气压机，所述电机包括壳体和设于壳体内部的转轴，其特征在于：所述壳体的外表面设有沿转轴轴向方向设置的鳍片，所述电机与所述气压机之间还设有连接盘，所述连接盘的一面设有中心孔、设置在中心处的连接法兰和以连接孔为中心设有的环形导气孔，其一面设有固定连接在连接盘上的风罩和设置在风罩内部的风扇，所述连接盘通过所述连接法兰与所述壳体固定连接，所述转轴穿过所述中心孔与所述风扇相连接，所述气压机与所述风罩的一侧面固定连接，所述风罩上设有朝向所述气压机的出气口，所述导气孔的位置与所述鳍片在连接盘上的投影的位置一致。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车油气一体机的冷却系统，包括电机和气压机，所述电机包括壳体和设于壳体内部的转轴，其特征在于：所述壳体的外表面设有沿转轴轴向方向设置的鳍片，所述电机与所述气压机之间还设有连接盘，所述连接盘的一面设有中心孔、设置在中心处的连接法兰和以连接孔为中心设有的环形导气孔，其一面设有固定连接在连接盘上的风罩和设置在风罩内部的风扇，所述连接盘通过所述连接法兰与所述壳体固定连接，所述转轴穿过所述中心孔与所述风扇相连接，所述气压机与所述风罩的一侧面固定连接，所述风罩上设有朝向所述气压机的出气口，所述导气孔的位置与所述鳍片...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：上海凯茵动力传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31