The utility model discloses a hydraulic control system for a longitudinal axial flow combine harvester, which includes a hydraulic assembly, a steering lift control assembly, a pulley manoeuvre assembly and a brake pedal assembly. The hydraulic assembly includes a hydraulic oil tank, and the first oil pipe of the hydraulic oil tank of the hydraulic oil tank is connected with a gear oil pump, and the oil pump is connected with the gear oil pump. The oil pump joint of the gear oil pump is combined with a double valve, the double valve is parallel to a steering valve, the steering valve of the steering valve is connected with the steering oil cylinder, the steering oil cylinder is connected to the gearbox, the gearbox is connected with the oil motor, the oil motor of the oil motor is used for the oil inlet of the oil motor and the hydraulic oil tank. The second oil outlet pipe of the hydraulic oil tank is connected with each other, and the steering valve second outlet pipe of the steering valve is matched with a cutting table to operate the oil cylinder. Compared with the existing technology, the utility model is simple and easy to maintain, and the oil recovery speed is fast. Only two valves of double valve and steering valve are set up, and the operation control is more convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统
本技术属于纵轴流联合收割机
,具体涉及一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统。
技术介绍
现代联合收割机为使结构紧凑,操纵省力、灵活,以及便于远距离控制,已广泛采用了液压系统。大对数联合收割机的液压系统都由油箱、油泵、液压阀、油缸、油管、接头等组成。油泵用来将机械能转换成液压能,是系统的主动元件。油缸用来将液压能转换成机械能,为被动执行元件。液压油为工作介质,其它为辅助元件。现有的液压系统存在连接油路复杂、稳定性差等缺点,中国专利【申请号CN201610772984.4;授权公告号CN106122134A】公开了一种收割机的液压系统,该液压系统包括控制油泵和油箱,控制油泵的出油口与主油路相连,主油路上设置有分流阀,分流阀将油路分为控制油路一和控制油路二,控制油路一上串联有用于控制炮筒马达的电磁换向阀一和用于控制转向油缸的转向手动换向阀,控制油路二上串联有用于控制割台油缸的割台手动换向阀、用于控制拨禾轮油缸的电磁换向阀二和用于控制卸粮油缸的电磁换向阀三,该收割机的液压系统实现了电控和机械控制的结合,操作更为简单。但是该收割机的液压系统不适合纵轴流联合收割机,且存在以下问题:1、回油管路单一,造成回油速度慢;2、阀门过多、油路复杂、不方便控制。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本技术提供一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统技术方案。所述的一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统,其特征在于包括液压总成、转向升降操纵总成、拨禾轮操纵总成和刹车踏板总成,所述液压总成包括液压油箱,所述液压油箱的液压油箱第一出油管配合连接齿轮油泵,所述齿轮 ...
【技术保护点】
1.一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统,其特征在于包括液压总成、转向升降操纵总成、拨禾轮操纵总成和刹车踏板总成,所述液压总成包括液压油箱(1),所述液压油箱(1)的液压油箱第一出油管(100)配合连接齿轮油泵(2),所述齿轮油泵(2)的油泵接头(200)配合连接双联阀(3),所述双联阀(3)并联一转向阀(4),双联阀(3)的双联阀第二出油管(301)配合连接拨禾轮主液压油管(5),所述转向阀(4)的转向阀第一出油管(401)配合连接转向油缸(6),所述转向油缸(6)配合连接变速箱(7),所述变速箱(7)配合连接油马达(8),所述油马达(8)的油马达进油口(800)与所述液压油箱(1)的液压油箱第二出油管(101)配合连接,所述转向阀(4)的转向阀第二出油管(402)配合连接割台操纵油缸(9);所述转向升降操纵总成包括操纵杆(10)、割台升降拉杆(11)、操纵支架(12)、操纵杆固定架(13)和转向拉杆(14),所述割台升降拉杆(11)、转向拉杆(14)分别与所述转向阀(4)配合连接;所述拨禾轮操纵总成包括拨禾轮摆杆(15)、拨禾轮升降液压拉杆(16)和拨禾轮摆杆转轴(17),所述拨禾轮 ...
【技术特征摘要】
1.一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统,其特征在于包括液压总成、转向升降操纵总成、拨禾轮操纵总成和刹车踏板总成,所述液压总成包括液压油箱(1),所述液压油箱(1)的液压油箱第一出油管(100)配合连接齿轮油泵(2),所述齿轮油泵(2)的油泵接头(200)配合连接双联阀(3),所述双联阀(3)并联一转向阀(4),双联阀(3)的双联阀第二出油管(301)配合连接拨禾轮主液压油管(5),所述转向阀(4)的转向阀第一出油管(401)配合连接转向油缸(6),所述转向油缸(6)配合连接变速箱(7),所述变速箱(7)配合连接油马达(8),所述油马达(8)的油马达进油口(800)与所述液压油箱(1)的液压油箱第二出油管(101)配合连接,所述转向阀(4)的转向阀第二出油管(402)配合连接割台操纵油缸(9);所述转向升降操纵总成包括操纵杆(10)、割台升降拉杆(11)、操纵支架(12)、操纵杆固定架(13)和转向拉杆(14),所述割台升降拉杆(11)、转向拉杆(14)分别与所述转向阀(4)配合连接;所述拨禾轮操纵总成包括拨禾轮摆杆(15)、拨禾轮升降液压拉杆(16)和拨禾轮摆杆转轴(17),所述拨禾轮升降液压拉杆(16)与所述双联阀(3)配合连接;所述刹车踏板总成包括刹车控制板(18)、刹车踏板(19)、刹车拉线(20)和左右转向拉杆(21),所述刹车拉线(20)与所述转向油缸(6)配合连接。2.根据权利要求1所述的一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统,其特征在于所述双联阀(3)与所述液压油箱(1)之间设置第一回油管(23),所述转向阀(4)与所述液压油箱(1)之间设置第二回油管(24),所述油马达(8)与所述液压油箱(1)之间设置第三回油管(25)。3.根据权利要求1所述的一种纵轴流联合收割机的液压操纵系统,其特征在于所述液压油箱(1)与所述油马达(8)之间连接设置液压油散热器(26)...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖科玲,陈培敏,连挺,朱儒峰,郭鹿,浦月东,何卫淼,冯基平,何维勇,陈强,
申请(专利权)人:中联重机浙江有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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