企业司机管理系统及其方法技术方案

本申请涉及一种企业司机管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，个人客户端包括员工应用和司机应用；其中，司机应用接收来自服务器端的用车订单并执行用车订单定义的用车任务。

Enterprise driver management system and its method

This application involves an enterprise driver management system, including: the server running on the cloud host; and the personal client running on the personal computing device; the server side and the personal client are interconnected through the network; in which the personal client includes the employee application and the driver; the driver applies the reception from the service. Use the vehicle order and execute the vehicle task defined by the vehicle order.

【技术实现步骤摘要】
企业司机管理系统及其方法
本专利技术涉及软件平台领域，特别地涉及一种企业司机管理系统及其方法。
技术介绍
随着嘀嘀打车等用车服务平台的广泛应用，个人出行的情况已经发生了很大的改变。与以往只能自己驾车或者依赖公共交通工具相比，嘀嘀打车等用车平台的出现使得个人的出行更为灵活和方便。然而，在企业端，用车情况却出现没有任何变化。企业仍然通过购买或者长租的方式获得车辆来满足自身的用车需求。然而，这种传统方式存在用车成本高、司机管理复杂等诸多问题，已经无法满足现代企业的用车需求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本申请提出了一种企业司机管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，个人客户端包括员工应用和司机应用；其中，司机应用接收来自服务器端的用车订单并执行用车订单定义的用车任务。如上所述的系统，其中服务器端包括：服务平台，其用来处理来自员工应用的用车订单；设备网关，其用来接收来自车载设备的车辆信息，并将车辆信息转发到服务平台；以及业务网关，其用来接收来自第三方服务商的服务数据，并将服务数据转发到服务平台。如上所述的系统，其中第三方服务商提供通信服务、位置服务、或者车载设备服务。如上所述的系统，其中第三方服务商提供约车服务、租车服务、或新能源用车服务。如上所述的系统，进一步包括数据汇集层，其接收来自设备网关和业务网关的数据，并将数据格式进行转换后转发到服务平台。如上所述的系统，其中服务平台包括：用车管理模块，其用来处理用车订单；以及调度管理模块，其用来调度企业车辆。如上所述的系统，其中调度管理模块包括：车辆分配子模块，其经配置以为车辆绑定司机，并将绑定信息发送到与车辆绑定司机的司机应用；实时显示子模块，其经配置以实时显示车辆位置；车库设置子模块，其经配置以为车辆分配车库或电子围栏。如上所述的系统，其中用车管理模块包括：用车订单子模块，其经配置以显示以及更新用车订单；订单审核子模块，其经配置以自动或手动审核用车订单；以及车辆安排子模块，其经配置以为通过审核的用车订单安排车辆，并通知与被分配车辆绑定司机的司机应用。如上所述的系统，其中服务平台进一步包括车辆管理模块，其用来对企业的车辆进行管理。如上所述的系统，其中车辆管理模块包括：车辆信息管理子模块，其经配置以对企业自购车辆和/或长租车辆的信息进行管理；车辆维护管理子模块，其经配置以对车辆维护信息进行管理；以及异常处理子模块，其经配置以监视异常事件并对异常事件做出处理。如上所述的系统，其中服务平台进一步包括员工应用接口模块和司机应用接口模块。根据本专利技术的另一个方面，提出一种企业司机管理方法，包括如下步骤：接收员工应用的登录请求并对登录请求进行鉴权；展示来自一个或多个车辆的信息；接收来自员工应用的指令分配所述一个或多车车辆将要执行的任务；以及将一个或多个车辆将要执行的任务发送到与一个或多个车辆绑定司机的司机应用。如上所述的方法，其中将要执行的任务由用车订单定义。如上所述的方法，进一步包括：在用车订单定义的任务结束后，接收来自司机应用的费用。如上所述的方法，其中将要执行的任务是车辆维护任务。如上所述的方法，进一步包括：接收来自司机应用的车辆维护请求，或者，接收来自车辆或系统的车辆维护的提醒；以及根据车辆维护请求或提醒安排车辆的维护时间以及定义车辆维护任务。如上所述的方法，其中在车辆维护任务结束后，接收来自司机应用的增项维护费用请求或者未经指示的维护费用请求，根据来自员工应用的指令，通过或不通过增项维护费用请求或者未经指示的维护费用请求。如上所述的方法，其中将要执行的任务是将车辆停放到指定的车库或者电子围栏。如上所述的方法，进一步包括：根据以下项目中的一个或多个确定车辆停放的指定车库或者电子围栏：车辆将要执行订单的起始位置；车辆将要执行维护的维护地点；车库或者电子围栏的车辆停放情况和/或收费情况；绑定司机的上班地点或者住址；以及绑定司机的驾驶时长。如上所述的方法，进一步包括：接收来自车队中一个或多个车辆的车载设备的信息，实时或者非实时地监视车辆的状态。如上所述的方法，进一步包括：根据来自车载设备的信息，确定是否出现异常情况；响应于出现异常情况，提示出现异常情况。如上所述的方法，其中，异常情况包括：非上班时间异常用车；车辆行使偏离正常路线或者车辆在订单任务中停止时间超出预设时间；车辆车速过快或者车辆载重超过预设载重；怠速时间超过预设怠速时间；以及车辆故障报警。如上所述的方法，响应于出现异常情况，向预设的员工应用和/或绑定司机的司机应用发送提醒。上述说明仅是本申请示例性实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请示例性实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请示例性实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。附图说明下面，将结合附图对本专利技术的示例性实施方式进行进一步详细的说明，本专利技术的上述和/或其他方面将会变得更加清楚，其中：图1是根据本专利技术一个实施例的企业用车服务系统应用环境示意图；图2是根据本专利技术一个实施例的企业用车服务系统的示意图；图3是根据本专利技术一个实施例的企业用车服务系统的数据流动示意图；图4是根据本专利技术一个实施例的服务平台的布置示意图；图5是根据本专利技术一个实施例的服务平台示意图；图6是根据本专利技术一个实施例的企业员工用车方法的流程图；图7是根据本专利技术一个实施例的企业员工用车执行方法的流程图；图8是根据本专利技术一个实施例的企业司机管理方法；以及图9根据本专利技术一个实施例的企业司机管理系统的服务平台的示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在以下的详细描述中，可以参看作为本申请一部分用来说明本申请的特定实施例的各个说明书附图。在附图中，相似的附图标记在不同图式中描述大体上类似的组件。本申请的各个特定实施例在以下进行了足够详细的描述，使得具备本领域相关知识和技术的普通技术人员能够实施本申请的技术方案。应当理解，还可以利用其它实施例或者对本申请的实施例进行结构、逻辑或者电性的改变。本专利技术提出了一种全新的企业用车服务平台的系统构架，不但能够灵活地满足企业用车的各种需求，而且能够方便地对车队和司机进行管理，从而极大地提高企业的用车管理效率，降低与此相关的成本。本专利技术提出了一种全新的企业用车服务平台的系统构架，不但能够灵活地满足企业用车的各种需求，而且能够方便地对车队和司机进行管理，从而极大地提高企业的用车管理效率，降低与此相关的成本。图1是根据本专利技术一个实施例的企业用车服务系统应用环境示意图。如图所示，用车企业包括总公司101和多个分公司102-104。总公司101与多个分公司102-104通过网络105连接。网络105可以包括移动互联网、Internet、以及能够实现双向通信的其他网络。多个车辆106也通过车载设备连接到网络105。在本专利技术的一些实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种企业司机管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，个人客户端包括员工应用和司机应用；其中，司机应用接收来自服务器端的用车订单并执行用车订单定义的用车任务。

【技术特征摘要】
1.一种企业司机管理系统，包括：运行在云主机上的服务器端；以及运行在个人计算设备的个人客户端；服务器端与个人客户端通过网络互连；其中，个人客户端包括员工应用和司机应用；其中，司机应用接收来自服务器端的用车订单并执行用车订单定义的用车任务。2.根据权利要求1所述的系统，其中服务器端包括：服务平台，其用来处理来自员工应用的用车订单；设备网关，其用来接收来自车载设备的车辆信息，并将车辆信息转发到服务平台；以及业务网关，其用来接收来自第三方服务商的服务数据，并将服务数据转发到服务平台。3.根据权利要求2所述的系统，其中第三方服务商提供通信服务、位置服务、或者车载设备服务。4.根据权利要求2所述的系统，其中第三方服务商提供约车服务、租车服务、或新能源用车服务。5.根据权利要求4所述的系统，进一步包括数据汇集层，其接收来自设备网关和业务网关的数据，并将数据格式进行转换后转发到服务平台。6.根据权利要求2所述的系统，其中服务平台包括：用车管理模块，其用来处理用车订单；以及调度管理模块，其用来调度企业车辆。7.根据权利要求6所述的系统，其中调度管理模块包括：车辆分配子模块，其经配置以为车辆绑定司机，并将绑定信息发送到与车辆绑定司机的司机应用；实时显示子模块，其经配置以实时显示车辆位置；车库设置子模块，其经配置以为车辆分配车库或电子围栏。8.根据权利要求7所述的系统，其中用车管理模块包括：用车订单子模块，其经配置以显示以及更新用车订单；订单审核子模块，其经配置以自动或手动审核用车订单；以及车辆安排子模块，其经配置以为通过审核的用车订单安排车辆，并通知与被分配车辆绑定司机的司机应用。9.根据权利要求2所述的系统，其中服务平台进一步包括车辆管理模块，其用来对企业的车辆进行管理。10.根据权利要求9所述的系统，其中车辆管理模块包括：车辆信息管理子模块，其经配置以对企业自购车辆和/或长租车辆的信息进行管理；车辆维护管理子模块，其经配置以对车辆维护信息进行管理；以及异常处理子模块，其经配置以监视异常事件并对异常事件做出处理。11.根据权利要求2所述的系统，其中服务平台进一步包括员工应用接口模块和...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶唯，董振环，张华，白晓轩，
申请(专利权)人：首汽租赁有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11