一种智慧交通操作系统技术方案

技术编号:18289595 阅读:60 留言:0更新日期:2018-06-24 04:20
本发明专利技术公开了一种智慧交通操作系统,包括数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台和统一监管平台。利用多结构化数据融合及大数据技术,对城市交通海量异构数据进行分布式采集、存储、融合及分析,对异构数据进行加工处理,实现数据的高效管理;业务支撑平台,提供各种业务应用接口服务;信息发布平台,可将公众服务信息自动推送到用户门户网站、移动APP、微信公众号、微博等;多维可视化交互平台,可根据用户业务定制化人机交互界面,快速实现用户需求,真正实现系统的随需而动;统一监管平台,对各种平台应用进行实时监控管理,包含数据存储、加工过程,以及统一日志管理,提高系统的可维护性和运行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通操作系统
本专利技术涉及智慧交通信息化建设
,尤其是一种智慧交通操作系统。
技术介绍
近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,城市道路交通量不断增加,各种交通问题凸现:交通拥堵成为影响大城市居民出行的首要问题,交通事故数量呈上升趋势,机动车尾气污染成为城市大气污染的主要来源。这些交通问题对经济发展造成了巨大的损失。发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故。智慧交通是在智能交通基础上,充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息服务体系,深度挖掘交通运输相关数据,形成问题分析模型,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够对整个城市交通中的各种数据进行融合加工及有效管理,并为业务应用系统提供通用性和基础性的数据服务保障的智慧交通操作系统。为实现上述目的,本专利技术采用了以下技术方案:一种智慧交通操作系统,包括了数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台和统一监管平台。数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台并列布置,数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台均与统一监管平台连接,这五大平台相互支撑,数据融合处理平台为业务支撑平台提供经过加工和处理后的数据源,这些数据源经过业务支撑平台进一步的业务逻辑处理发布到信息发布平台供用户使用。同时,多维可视化交互平台可以根据用户的实际业务需要灵活配置对数据的实时监测和分析界面,这四大平台上的相关应用服务和数据告警都由统一监管平台统一监控管理,这五大平台构成了智慧交通操作系统的核心功能,能够使得该系统有效运行。各平台功能具体如下:数据融合处理平台,利用多结构化数据融合及大数据技术,对城市交通海量异构数据进行分布式采集、存储、融合及分析,对异构数据进行加工处理,实现交通业务数据的有效管理;业务支撑平台,提供各种业务应用接口服务,包含主题库、指标库服务接口及GIS服务接口等;信息发布平台,将公众服务信息自动推送到用户门户网站、移动APP、微信公众号、微博等;多维可视化交互平台,可根据用户业务定制化人机交互界面,快速实现用户需求,真正实现系统的随需而动;统一监管平台,对各种平台应用进行实时监控管理,包含数据存储、加工过程,以及统一日志管理,能及时发现系统问题,快速定位,提高系统的可维护性和运行效率。所述数据融合处理平台包括:数据接入,由协议解析模块和数据整合模块组成,其中协议解析模块,用于解析标准和非标准的协议进行解析,包括808、809等数据接入协议。数据整合模块用于针对解析出来的城市交通各种业务数据进行整合,形成完整的交通行业数据体系。数据存储,由分布式大数据存储模块和存储虚拟化模块组成,其中,分布式大数据存储模块,用于在智慧交通操作系统中通过分布式文件系统HDFS、键值数据库HBase、数据仓库Hive等大数据存储技术,实现海量交通数据的存储于管理;存储虚拟化模块主要在智慧交通操作系统中实现物理存储设备到单一逻辑资源池的映射,为用户提供数据资源目录。数据加工,提供各种交通行业相关的模型算法库,能够使得各种交通数据在数据加工引擎的驱动下通过模型算法库计算出各种业务指标。数据访问,根据数据的不同存储形式,提供标准SQL、NoSQL以及缓存等方式,对存储的结构化、半结构化和非结构化数据进行查询访问,进而为交通数据的更高效的分析和应用提供服务。所述业务支撑平台包括:提供各种业务应用接口服务,包含主题库、指标库服务接口及GIS服务接口等。所述信息发布平台包括:可将公众服务信息自动推送到用户门户网站、移动APP、微信公众号、新浪微博等。所述多维可视化交互平台包括:可根据用户业务定制化人机交互界面,快速实现用户需求,真正实现系统的随需而动。所述统一监管平台包括:数据监管,对数据进行追溯,以血缘关系图方式展示其数据之间的关联关系,在数据接入、存储和加工的每一个步骤中都可以清晰的看到数据的当前状况,查看数据在整个流程过程中某个环节发生的问题。同时,对接入的交通数据进行质量检查,包括数据缺失、数据错误以及交通异常状况下的数据。其中对缺失数据的监测较为简单,即在监测时刻判断数据应到而未到。对错误数据的监测方法主要有阈值法,各交通行业数据应符合一定的阈值范围,可通过设定阈值,从而判断数据是否为错误数据。日志管理,包括系统日志、应用程序日志和安全日志。系统运维和开发人员可以通过日志了解服务器软、硬件信息,检查配置过程中的错误及错误发生的原因。另外,经常分析日志可以了解服务器的负荷、性能及安全性,从而及时采取措施纠正错误。该系统主要收集产品相关的日志,并对日志进行集中化管理和分析,这些日志主要包含了消息队列日志、数据库日志、中间件日志(Web服务器日志、应用服务器等)、操作系统日志等。应用管理,可对涉及到的应用和服务(如主机服务器、操作系统、数据库、应用中间件、消息中间件等)进行多角度、深层次、更清晰地远程监控和管理,充分满足用户对关键业务的实时统一监控和管理需求,及时发现问题,第一时间邮件或短信通知相关责任人,保证系统的正常运行。用户监管,由用户身份认证和访问控制管理组成,其中,用户身份认证模块,能对TOS的用户身份进行合法性认证,只有通过身份认证的用户才能访问TOS的相关资源,查询相关数据,调取视频信息,保证了联网系统内信息的安全,不被无关人员窃取;访问控制管理,用于在身份认证的基础上,根据用户的身份进行授权,用户进行设备控制、文件访问等操作必须拥有相应的权限,通过检查用户的权限实现访问控制。告警中心,集中了各个系统产生的告警,可对各类告警进行汇总、展示、确认及报告,能进行故障定位,使运维人员能够准确、迅速地获得各类应用系统及主机服务器的运行状态信息,第一时间进行维护。主要包括告警处理、告警呈现、告警操作和查询等功能。附图说明图1为本系统的结构框图。具体实施方式一种智慧交通操作系统,包括数据融合处理平台,利用多结构化数据融合及大数据技术,对城市交通海量异构数据进行分布式采集、存储、融合及分析,对异构数据进行加工处理,实现数据的高效管理;业务支撑平台,提供各种业务应用接口服务,包含主题库、指标库服务接口及GIS服务接口等;信息发布平台,可将公众服务信息自动推送到用户门户网站、移动APP、微信公众号、微博等;多维可视化交互平台,可根据用户业务定制化人机交互界面,快速实现用户需求,真正实现系统的随需而动;统一监管平台,对各种平台应用进行实时监控管理,包含数据存储、加工过程,以及统一日志管理,可及时发现系统问题,快速定位,提高系统的可维护性和运行效率。如图1所示,交通行业的数据具有多样性、异构的特点,存在着结构化数据、非结构化数据以及半结构化数据,为了实现方便的分析应用,在数据融合处理平台中,将利用多结构化数据融合技术,对上述异构数据进行融合统一,实现交通行业本文档来自技高网...
一种智慧交通操作系统

【技术保护点】
1.一种智慧交通操作系统,其特征在于:包括了数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台和统一监管平台。数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台并列布置,数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台均与统一监管平台连接,这五大平台相互支撑,数据融合处理平台为业务支撑平台提供经过加工和处理后的数据源,这些数据源经过业务支撑平台进一步的业务逻辑处理发布到信息发布平台供用户使用。同时,多维可视化交互平台根据用户的实际业务需要灵活配置对数据的实时监测和分析界面,这四大平台上的相关应用服务和数据告警都由统一监管平台统一监控管理,这五大平台构成了智慧交通操作系统的核心功能,能够使得该系统有效运行。

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通操作系统,其特征在于:包括了数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台和统一监管平台。数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台并列布置,数据融合处理平台、业务支撑平台、信息发布平台、多维可视化交互平台均与统一监管平台连接,这五大平台相互支撑,数据融合处理平台为业务支撑平台提供经过加工和处理后的数据源,这些数据源经过业务支撑平台进一步的业务逻辑处理发布到信息发布平台供用户使用。同时,多维可视化交互平台根据用户的实际业务需要灵活配置对数据的实时监测和分析界面,这四大平台上的相关应用服务和数据告警都由统一监管平台统一监控管理,这五大平台构成了智慧交通操作系统的核心功能,能够使得该系统有效运行。2.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:数据融合处理平台,利用多结构化数据融合及大数据技术,对城市交通海量异构数据进行分布式采集、存储、融合及分析,对异构数据进行加工处理,实现交通业务数据的有效管理;3.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:业务支撑平台,提供各种业务应用接口服务,包含主题库、指标库服务接口及GIS服务接口;4.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:信息发布平台,将公众服务信息自动推送到用户门户网站、移动APP、微信公众号、微博;5.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:多维可视化交互平台,能根据用户业务定制化人机交互界面,快速实现用户需求,真正实现系统的随需而动;6.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:统一监管平台,对各种平台应用进行实时监控管理,包含数据存储、加工过程,以及统一日志管理,能及时发现系统问题,快速定位,提高系统的可维护性和运行效率。7.根据权利要求1所述的一种智慧交通操作系统,其特征在于:所述数据融合处理平台包括:数据接入,由协议解析模块和数据整合模块组成,其中协议解析模块,用于解析标准和非标准的协议进行解析,包括808、809数据接入协议。数据整合模块用于针对解析出来的城市交通各种业务数据进行整合,形成完整的交通行业数据体系。数据存储,由分布式大数据存储模块和存储虚拟化模块组成,其中,分布式大数据存储模块,用于在智慧交通操作系统中通过分布式文件系统HDFS、键值数据库HBase、数据仓库Hive大数据存储技术,实现海量交通数据的存储于管理;存储虚拟化模块主要在智慧交通操作系统中实现物理存储设备到单一逻辑资源池的映射,为用户提供数据资源目录。数据加工,提供各种交通行业相关的模型算法库,能够使得各种交通数据在数据加工引擎的驱动下通过模型算法库计...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立勋隋莉颖孟凡强
申请(专利权)人:北京通途永久科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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