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一种智慧交通的多功能路牌组件制造技术

技术编号:15692345 阅读:78 留言:0更新日期:2017-06-24 06:17
本发明专利技术提供一种智慧交通的多功能路牌组件。能在标识道路布局的传统路牌基础上,实现路口或弯道盲区交通安全预警提醒,以及结合旅游发展的自助导游系统,包含电源、路牌四周道路上的运动目标(包括人,车辆等运动物体,下同)状况指示模块,电源给整个系统供电。能根据路上运动目标的实时情况,给司机恰当的直观的提示,提前100米甚至更远,就能让司机知道路口或弯道其它方向盲区的运动目标情况,提前做好措施,减少交通事故;集成于路牌中的自助导游系统能更加具体详细给路人指导,并结合当地特色,告知游人往某个方向走,会有什么特色的地方小景,或相关事迹,能让大景区带动特色小景点发展,促进全域旅游发展。

Multifunctional road sign component for intelligent traffic

The invention provides a multi-functional road sign component for intelligent traffic. In the traditional identity based on the layout of road signs, the junctions or corners of traffic safety blind spot warning alerts, and self-help guide system combined with the tourism development, including the moving target power, the road signs around (including people, vehicles and other moving objects, the same below) status indication module, power supply to the power supply system. According to real-time situation on the moving target, the driver for the appropriate visual cues, ahead of 100 meters or more, can let the driver know moving target junctions or corners in other directions blind, do advance measures, to reduce traffic accidents; self-help guide system integrated into the signs in more detail to the passers-by guide, combined with the the local characteristics, inform the visitors to a direction, what will be the characteristics of the local scene, or related stories, can let the big scenic features small spots and promote the development, promote the development of global tourism.

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通的多功能路牌组件所属
本专利技术涉及交通领域,特别是一种智慧交通的多功能路牌组件。
技术介绍
随着现代生活水平的提高,私家车越来越多,同时各地开发建设如火如荼,各类工程车辆也在不断增加。交通事故日益频繁,特别是在路口与弯道,这些地方常常伴有视线不良的情况,是事故发生的主要原因,为此我们专利技术了智能交通防撞系统,但是这个系统里,用于对行人或驾驶人起示警作用的指示模块是显示屏或示警灯灯,没有与现存的路牌相结合,对行人或驾驶人的提示不够直观。同时,现在各地旅游产业发展迅速,传统路牌也需要与时俱进,不应该只是简单的标识出什么路什么路,而是应该更加具体详细,甚至结合当地特色,告知游人往某个方向走,会有什么特色的地方小景,或相关著名事迹。
技术实现思路
为了克服上述不足,本专利技术提供一种智慧交通的多功能路牌组件。能在标识道路布局的传统路牌基础上,实现路口或弯道盲区交通安全预警提醒,以及结合旅游发展的自助导游系统,包含电源、路牌四周道路上的运动目标(包括人,车辆等运动物体,下同)状况指示模块,电源给整个系统供电。本专利技术所采用的技术方案一种智慧交通的多功能路牌组件,能标识道路布局,还包含电源、路牌四周道路上的运动目标状况指示模块,电源给整个系统供电,所述的电源为太阳能或市电或太阳能与市电的结合。所述的车辆状况指示模块是LED显示屏或含有简易动态发光标识的标牌或两者的结合,具体车辆数据由其它系统给出。还包含有自助导游系统,自助导游系统主要由人机交互模块、中央处理模块构成,人机交互模块由中央处理模块控制。所述的人机交互模块包括输入、输出两个部分,输入方式为键盘或任意一种持续时间、响度满足预设范围的声响,输出方式为LED显示屏或语音或两者的结合,当交通安全提醒中有使用LED显示屏作为指示模块时,自助导游系统中可以直接用此LED显示屏模块作为输出。语音输出可以是通过MP3语音模块播放预先录制的语音或用语音合成模块根据预先存储的文字信息合成的语音。当本专利技术的实施例中不含有自助导游系统时,交通安全提示中的指示模块可以直接由其它系统传来的运动目标数据控制,指示模块与其他系统的数据传输可以是用数据线传输,也可以通过无线模块传输。本专利技术有益效果如下:1,安全:路牌组件能根据路上运动目标的实时情况,给司机恰当的直观的提示,提前100米甚至更远,就能让司机知道路口或弯道其它方向盲区的运动目标情况,提前做好措施,减少交通事故;2,提高游人的旅游体验,集成于路牌中的自助导游系统能更加具体详细给路人指导,并结合当地特色,告知游人往某个方向走,会有什么特色的地方小景,或相关事迹,能让大景区带动特色小景点发展,促进全域旅游发展。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的第一个实施例的系统结构示意图。图2是本专利技术的第一个实施例的路牌平面示意图。图3是本专利技术的第一个实施例的发光模块示意图。图4是本专利技术的第一个实施例的太阳能供电示意图。图5是本专利技术的第二个实施例的太阳能与市电互补供电示意图。图6是本专利技术的第一个实施例的语音模块示意图。图中,中央处理模块S1,人机交互模块S2,指示模块S3,示警灯或发光标识示意S31,电源总体示意S4,人机交互模块中的输入模块S5,人机交互模块中的输出模块S6,第一实施例的太阳能电源S41,第二个实施例的太阳能与市电互补供电S42,第一个实施例的语音模块S30,LED显示屏S7,不属于本
技术实现思路
但为本专利技术所述系统提供数据的其它系统S9。具体实施方式:第一实施例:参照图1和图2,本实施例以十字路口为例进行简要说明:本实施例包含电源、路牌四周道路上的车辆状况指示模块,由太阳能供电。指示模块是含有简易动态发光标识的标牌和LED显示屏S7两者结合,具体车辆数据由其它系统S9给出。本实施例含有自助导游系统,包含中央处理模块,因此本实施例的数据统一由中央处理模块进行处理,指示模块不再直接接收其它系统S9的数据,本实施例整个系统和其它系统之间的数据传输以无线方式进行,由连接在本实施中央处理模块S1上的无线收发模块1和连接在其它系统中央处理模块上的无线收发模块2建立连接,无线收发模块有现成的配件可用,相关应用技术都属于本领域公知技术,不在赘述。实际使用中可省略掉两个无线收发模块,在两个中央处理模块之间直接用数据线连接。同时,如果各个系统安装位置不分开的话,两个系统合并在一起,统一由一个中央处理模块负责处理过程,包括通过探测器探测路口或弯道各个方向的运动目标数据、分析处理目标数据、控制指示模块给行人或驾驶员相应的指示、处理自助导游系统等。本
技术实现思路
仅包括指示部分和自助导游部分,额外的内容不进行说明。指示部分在于,解决交叉路口和弯道的盲区问题,让行人或驾驶员提前100米甚至更远就知道路口或弯道其它方向的运动目标情况。如图2,当其它系统发来数据,需要提示市委方向有车靠近有危险时,市委方向的标识亮起,本实施中为车辆的符号,实际可以以其它标识来指示,如道路标识本身“市委”两个字点亮,或是示警灯(在标识亮度不够的情况下,功率容易做到更大的示警灯可起到辅助作用)等,同时,LED显示屏S7可以显示相关数据,如市委方向的来车速度,离运动交叉点的距离等,这些信息由其它系统负责。示警灯或发光标识如图3所示,通常由功率驱动模块来驱动,将其它系统的控制信号或本系统的中央处理模块的控制信号进行放大功率,本实施由于存在自助导游系统,含有中央处理模块,所以统一由中央处理模块进行控制的。功率驱动模块一般主要由三极管或场效应管或可控硅等构成,具体实施都是本领域的基础知识,不再赘述。如图5所示,太阳能板的输出接到太阳能控制器,通过太阳能控制器给蓄电池充电,同时通过变压模块向系统供电,具体内容都是公知知识,都有现成的配件买,不再赘述。自助导游系统主要由人机交互模块、中央处理模块构成,人机交互模块连在中央处理模块上,由中央处理模块控制。人机交互模块包括输入和输出两个部分,输入方式为键盘或任意一种持续时间、响度满足预设范围的声响,中央处理模块通过人机交互模块中的声音传感器检测环境声音,当有人连续大声喊叫或按住汽车喇叭超过3秒钟,声音响度够大时,则触发导游功能,提示各个方向的导游信息。键盘输入则是再路牌立柱上设置按键,以按键来代替声音进行导游系统触发和选择,声音传感器和键盘都属于本领域的基础知识不再细说。输出方式为LED显示屏或语音或两者的结合,由于本实施例中的指示模块中已经有LED显示屏S7,自助导游系统直接用此LED显示屏S7进行输出。也就是说当有人使用导游功能是,LED显示导游相关数据,如“往滨江路方向行驶,会经过某某地方,有某某地方曾经发生过什么事迹等等信息”。LED显示屏平时根据预先设定和实际情况显示相应的交通安全指示信息,或公共通知信息,如:“欢迎光临”“请文明出行”等等。如果有必要,可以在输出方式中增加语音模块S30,如图6所示,把需要告知驾驶者或行人的信息以语音的方式发出,需要发出的信息内容可以预先录制,经过MP3播放模块形成语音信号、功放模块放大语音信号,经扬声器发出声音。需要发出的信息内容以也可以用文字的形式存储,需要播放的时候,以语音合成模块将文字合成语音信号,同样经功放模块放大语音信号,再由扬声器发出声音,由于语音信号的传播限本文档来自技高网
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一种智慧交通的多功能路牌组件

【技术保护点】
一种智慧交通的多功能路牌组件,包括能标识道路布局的路牌,其特征在于还包含电源、路牌四周道路上的运动目标状况指示模块,电源给整个系统供电。

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通的多功能路牌组件,包括能标识道路布局的路牌,其特征在于还包含电源、路牌四周道路上的运动目标状况指示模块,电源给整个系统供电。2.根据权利要求1所述的一种智慧交通的多功能路牌组件,其特征在于,所述的电源为太阳能或市电或太阳能与市电的结合。3.根据权利要求1所述的一种智慧交通的多功能路牌组件,其特征在于,所述的车辆状况指示模块是LED显示屏或含有简易动态发光标识的标牌或两者的结合。4.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的一种智慧交通的多功能路牌组件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:湛引根
申请(专利权)人:湛引根
类型:发明
国别省市:湖南,43

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