An electric wagon door lock consists of a lock body, a claw, and the claw, which controls the movement of the movement shaft fixed on the right card by relative rotation on the lock body, and the claw switch, the claw switch and the rotating shaft are fixed, and the two opposite sides of the claw switch are installed on the outside of the door of the car and installed, respectively. The external switch and internal switch are kept perpendicular to the lock body and constitute a whole; the latch is a reciprocating line motion with the relative lock, and the latch is fixed with a block that restrics the claw switch to be rotated. The block is perpendicular to the latch and is attached to the limit slot of the claw switch. Advantage: on the lock of the existing technology, the structure of the traditional caravan lock opening is simplified by adding the one forming claw switch, at the same time, the structure of the latch which has the limit of the claw switch is added to prevent the personnel from mistakenly touching the internal switch in the vehicle to cause the door opening.
【技术实现步骤摘要】
一种电动篷车门锁
本技术涉及车门锁领域,具体为一种电动篷车门锁。
技术介绍
电动车,也就是电力驱动的车辆,在目前的城乡中被广泛的使用,在目前的电动篷车通常会有若干个车门,并且车门上还有与车篷相匹配的车锁。在目前的篷车车锁中,主要是如图1中的所示,通常开启门锁的方法,是在拨爪14上分别加上两个联动的开启机构,这两个开启机构分别对应的是安装到车门内部和车门的外部,当人们一按动这个开启机构后,就取消了左卡锁11和右卡锁12之间的连接,这样能够同时控制车门的开启。在目前的两个联动开启结构中,通常会有一个手柄比较长的拨杆,利用这个长长的拨杆才方便了取消车门锁锁体1中左卡锁11和右卡锁12之间的卡接关系。但是,这目前的两个车门锁联动开启装置具有以下的缺陷:为了实现能够控制右卡锁12的开启,需要生产出一个比较独立的结构,这个结构的体积比较大,并且长长的打开手柄,容易造成电动车行车过程中人员误碰导致车门打开的情况。在目前的电动车的车门锁中,缺少能够防止人员误碰到车门开关而导致车门锁误被打开的车门保险装置。本公司在现有锁体结构的基础上,进行了进一步的改进,简化了开启结构,同时也具有防止人员误碰开电动篷车的车门。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动篷车门锁,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动篷车门锁,包括:锁体,其包括:两个相互卡接且相对锁体旋转运动的左卡锁和右卡锁,所述左卡锁和右卡锁的非旋转中心处通过始终处拉力状态的弹簧连接;拨爪,所述拨爪通过相对固定在锁体上转轴的旋转动作控制固定在右卡锁上动作轴的运动;爪开关,所述爪开关与转轴 ...
【技术保护点】
1.一种电动篷车门锁,其特征在于,包括:锁体(1),其包括:两个相互卡接且相对锁体(1)旋转运动的左卡锁(11)和右卡锁(12),所述左卡锁(11)和右卡锁(12)的非旋转中心处通过始终处拉力状态的弹簧连接;拨爪(14),所述拨爪(14)通过相对固定在锁体(1)上转轴(13)的旋转动作控制固定在右卡锁(12)上动作轴(121)的运动;爪开关(2),所述爪开关(2)与转轴(13)固定,且爪开关(2)的两个相对面分别设有安装到车门外部的外开关(21)和安装在车门内部内开关(22),所述外开关(21)和内开关(22)均相对于锁体(1)保持垂直且构成一个整体;保险闩(3),其通过固定在锁体(1)上两个限位块(15)相对锁体(1)做往复直线运动,所述保险闩(3)上固定有限制爪开关(2)旋转的挡片(31),所述挡片(31)相对于保险闩(3)垂直且卡接到爪开关(2)的限位槽(23)内。
【技术特征摘要】
1.一种电动篷车门锁,其特征在于,包括:锁体(1),其包括:两个相互卡接且相对锁体(1)旋转运动的左卡锁(11)和右卡锁(12),所述左卡锁(11)和右卡锁(12)的非旋转中心处通过始终处拉力状态的弹簧连接;拨爪(14),所述拨爪(14)通过相对固定在锁体(1)上转轴(13)的旋转动作控制固定在右卡锁(12)上动作轴(121)的运动;爪开关(2),所述爪开关(2)与转轴(13)固定,且爪开关(2)的两个相对面分别设有安装到车门外部的外开关(21)和安装在车门内部内开关(22),所述外开关(21)和内开关(22)均相对于锁体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱军,邵稳,
申请(专利权)人:徐州稳胜汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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