一种电动车车篷结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车车篷结构，包括挡风前框，并设有蓬罩与挡风前框连接，蓬罩覆盖在车身的上方，所述的挡风前框顶部设有至少两个上位插口，挡风前框两侧分别设有下位插口，上位插口竖直高度高于下位插口高度，所述蓬罩由纤维杆主架支撑，纤维杆主架与上位插口对插连接，所述蓬罩两侧设有侧挡，侧挡边缘设有纤维杆副架，纤维杆副架一端插在下位插口中，另一端与纤维杆主架连接，所述挡风前框由高分子化合物材质制成，挡风前框与上位插口、下位插口一体成型。本实用新型专利技术主要优点是，挡风前框为一体结构，组装较为容易；其次，采用侧挡采用了纤维杆副架搭建，增加了侧挡的弧度与稳定性；最后，在挡风前框上设置4个插口，便于蓬罩的分体。

An electric vehicle awning structure

The utility model provides a structure of an electric car canopy, including a windshield front frame, a hood and a windshield front frame, which is covered above the body. The top of the windshield front frame is provided with at least two upper upper jacks, and the upper part of the front frame is respectively provided with a lower socket on both sides of the front frame, and the vertical height of the upper jack is higher than the lower socket. The canopy is supported by the main frame of the fiber rod, the main frame of the fiber rod is interconnected with the upper socket, the side gear is provided on both sides of the hood, the side stand is provided with a fiber bar vice frame, one end of the side frame of the fiber rod is inserted in the lower jack, the other end is connected with the main frame of the fiber bar, and the front frame is made of high polymer compound material. The front frame of the wind is integrated with the upper socket and the lower socket. The main advantage of the utility model is that the front frame of the windshield is a whole structure, and the assembly is easy to assemble; secondly, the side gear is used to build the side frame of the fiber bar to increase the arc and stability of the side gear; finally, 4 jacks are set on the frame before the windshield, which is convenient for the split of the hood.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车车篷结构
本技术涉及电动车领域，特别是一种电动车车篷结构。
技术介绍
现有的电动车车篷有分体式与一体式两种，就分体式来说，如专利号CN201621081092.1，名称为电动车多功能遮阳雨棚，它包括两根竖杆，在竖杆顶部设有两个插口，插口与纤维杆连接，两根竖杆之间设有一块玻璃，然后在纤维杆之间张拉篷罩，篷罩设有左右的侧挡，侧挡拉紧后连接在玻璃的侧边。以上结构具有几个问题，1、侧挡直接从上至下一顺而下，与篷罩没有球形的过渡，大大的缩减了行车时前部的空间。2、侧挡拉紧后抗风性较弱，侧挡风振抖动。3、竖杆、玻璃、以及玻璃前方窗口的组装较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的上述问题，提供一种电动车车篷结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动车车篷结构，包括挡风前框，并设有蓬罩与挡风前框连接，蓬罩覆盖在车身的上方，其特征在于，所述的挡风前框顶部设有至少两个上位插口，挡风前框两侧分别设有下位插口，上位插口竖直高度高于下位插口高度，所述蓬罩由纤维杆主架支撑，纤维杆主架与上位插口对插连接，所述蓬罩两侧设有侧挡，侧挡边缘设有纤维杆副架，所述的纤维杆副架一端插在下位插口中，另一端与纤维杆主架连接，所述挡风前框由高分子化合物材质制成，挡风前框与上位插口、下位插口一体成型。所述的纤维杆主架数量为一根，纤维杆主架弯折为U形并固定在蓬罩上。所述的侧挡边缘设有包边，纤维杆副架插入包边中，纤维杆副架端部设有C字卡扣，所述的C字卡扣与纤维杆主架扣接。所述挡风前框上设有透明前挡板，透明前挡板上部设有前窗口，所述挡风前框的顶部设有一体结构的第一帽檐，第一帽檐下方连接第二帽檐，所述的第二帽檐又能盖在前窗口上，所述的第二帽檐为透明材质。所述的第二帽檐与第一帽檐铰接，第二帽檐上翻时通过螺栓与第一帽固定，第二帽檐下翻时盖在前窗口上，所述的透明前挡板上设有旋转紧固件，旋转紧固件能将第二帽檐的下方夹在透明前挡板上。所述蓬罩的前方与挡风前框之间设有若干个固定点，并由螺丝将两者连接。与现有技术相比，本技术主要优点是，挡风前框为一体结构，组装较为容易；其次，采用侧挡采用了纤维杆副架搭建，增加了侧挡的弧度与稳定性；最后，在挡风前框上设置4个插口，便于蓬罩的分体。附图说明图1为本技术的纤维杆插接示意图。图2为本技术的结构图。图中1、纤维杆主架；2、纤维杆副架；3、透明前挡板；4、挡风前框；5、第二帽檐；6、第一帽檐；7、螺丝；8、上位插口；9、蓬罩；10、侧挡；11、旋转紧固件；12、螺栓；13、下位插口；14、包边；15、C字卡扣。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1、图2所示，本技术包括挡风前框4，挡风前框4为塑料材质，挡风前框4顶端设有两个上位插口8，挡风前框4下方的两侧设有凸出部位，在凸出部位上各设有一个下位插口13，上位插口8竖直高度高于下位插口13高度。挡风前框4与上位插口8、下位插口13一体成型。挡风前框4上设有透明前挡板3，透明前挡板3上部设有前窗口，所述挡风前框4的顶部设有一体结构的第一帽檐6，第一帽檐6下方连接第二帽檐5，第二帽檐5与第一帽檐6铰接，第二帽檐5上翻时通过螺栓12与第一帽固定。第二帽檐5下翻时盖在前窗口上，所述的透明前挡板3上设有旋转紧固件11，旋转紧固件11能将第二帽檐5的下方夹在透明前挡板3上。电动车的蓬罩9与挡风前框4连接，蓬罩9覆盖在车身的上方，蓬罩9由纤维杆主架1支撑，纤维杆主架1数量为一根，纤维杆主架1弯折为U形并固定在蓬罩9上，纤维杆主架1两头与上位插口8对插连接。所述蓬罩9两侧设有侧挡10，侧挡10边缘设有包边14，包边14中穿入纤维杆副架2。纤维杆副架2一端部设有C字卡扣15，所述的C字卡扣15与纤维杆主架1扣接；另一端插在下位插口13中。所述蓬罩9的前方与挡风前框4之间设有若干个固定点，并由螺丝7将两者连接。增加蓬罩9与挡风前框4的组装的方便性，同时蓬罩9两侧边弧度更为圆润，整体外观好看，内部空间变大。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车车篷结构，包括挡风前框，并设有蓬罩与挡风前框连接，蓬罩覆盖在车身的上方，其特征在于，所述的挡风前框顶部设有至少两个上位插口，挡风前框两侧分别设有下位插口，上位插口竖直高度高于下位插口高度，所述蓬罩由纤维杆主架支撑，纤维杆主架与上位插口对插连接，所述蓬罩两侧设有侧挡，侧挡边缘设有纤维杆副架，所述的纤维杆副架一端插在下位插口中，另一端与纤维杆主架连接，所述挡风前框由高分子化合物材质制成，挡风前框与上位插口、下位插口一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种电动车车篷结构，包括挡风前框，并设有蓬罩与挡风前框连接，蓬罩覆盖在车身的上方，其特征在于，所述的挡风前框顶部设有至少两个上位插口，挡风前框两侧分别设有下位插口，上位插口竖直高度高于下位插口高度，所述蓬罩由纤维杆主架支撑，纤维杆主架与上位插口对插连接，所述蓬罩两侧设有侧挡，侧挡边缘设有纤维杆副架，所述的纤维杆副架一端插在下位插口中，另一端与纤维杆主架连接，所述挡风前框由高分子化合物材质制成，挡风前框与上位插口、下位插口一体成型。2.根据权利要求1所述的一种电动车车篷结构，其特征在于，所述的纤维杆主架数量为一根，纤维杆主架弯折为U形并固定在蓬罩上。3.根据权利要求1或2所述的一种电动车车篷结构，其特征在于，所述的侧挡边缘设有包边，纤维杆副架插入包边...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小滨，
申请(专利权)人：何小滨，
类型：新型
国别省市：浙江,33