一种电池管理系统技术方案

一种电池管理系统，包括机壳、第二接口、螺孔、摆臂、第一接口、轴承架和转轴，所述机壳内的电路板上设有温度采集模块、湿度采集模块、主控模块、报警模块和气体采集模块，温度采集模块、湿度采集模块、气体采集模块均与主控模块相连，主控模块与报警模块相连；本实用新型专利技术的优点是：具有气体监测功能。

A battery management system

A battery management system includes the shell, the second interface, the screw hole, the swing arm, the first interface, the bearing frame and the rotating shaft. The circuit board in the casing is equipped with a temperature collection module, a humidity acquisition module, a main control module, an alarm module and a gas acquisition module, a temperature acquisition module, a humidity acquisition module and a gas acquisition module. The block is connected with the main control module, and the main control module is connected with the alarm module. The utility model has the advantages of gas monitoring function.

【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统
本技术涉及一种电池管理系统，属于电池管理系统

技术介绍
电动汽车对动力电池的要求是：安全性高，高的比能量，高的比功率，工作电压平稳，循环使用寿命长，安装、维护性强等；锂电池是目前已知的，技术成熟的电池类型中比能量最高的电池，同时它还具有工作电压高、自放电低，充放电效率高，循环使用寿命长等优点，目前受电池制造工艺限制，锂电池使用中采用若干电池单体通过串并联的方式组成动力电池组，为了实现电池组的管理，需要研发电动汽车动力电池管理系统，实现对电池参数的检测和保护功能，避免过充或过放，以避免电池寿命的快速衰减及其他潜在危险。现有技术的电池管理系统都不具有气体监测的功能，当电池管理系统内部电路板烧掉时，无法及时向外通知。为了解决上述困难，需要开发一款具有气体监测功能的一种电池管理系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池管理系统。本技术要解决的问题是现有技术的电池管理系统都不具有气体监测的功能的问题。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：一种电池管理系统，包括机壳、第二接口、螺孔、摆臂、第一接口、轴承架和转轴，所述机壳内的电路板上设有温度采集模块、湿度采集模块、主控模块、报警模块和气体采集模块，温度采集模块、湿度采集模块、气体采集模块均与主控模块相连，主控模块与报警模块相连，报警模块与电动车辆的中控系统相连，机壳前侧面左右两侧各设有第一接口，机壳前侧面安装两个轴承架，轴承架上安装转轴，转轴上安装摆臂，摆臂内设有螺孔，长螺栓安装在螺孔内，长螺栓将摆臂固定在机壳前侧面上，摆臂上端安装第二接口，第一接口和第二接口分别通过导线与机壳内的电路板相连。所述摆臂采用塑料材料制成。本技术的优点是：当机壳内受潮，电路板受潮时，湿度采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统；当机壳内部的电路板烧掉产生气体烟尘时，气体采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统，及时向外通知，具有气体监测功能；拧松长螺栓，摆动摆臂，使第二接口开口朝上或者朝下，方便不同方向的连接线插。附图说明图1是本技术一种电池管理系统内部电路板上的结构连接图；图2是本技术一种电池管理系统的外部主视图；图3是本技术一种电池管理系统的外部俯视图；图中：1、机壳2、第二接口3、螺孔4、摆臂5、第一接口6、轴承架7、转轴。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。本技术一种电池管理系统，包括机壳1、第二接口2、螺孔3、摆臂4、第一接口5、轴承架6和转轴7，所述机壳1内的电路板上设有温度采集模块、湿度采集模块、主控模块、报警模块和气体采集模块，温度采集模块、湿度采集模块、气体采集模块均与主控模块相连，当机壳1内受潮，电路板受潮时，湿度采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统；当机壳1内部的电路板烧掉产生气体烟尘时，气体采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统，及时向外通知，具有气体监测功能；主控模块与报警模块相连，报警模块与电动车辆的中控系统相连，机壳1前侧面左右两侧各设有第一接口5，机壳1前侧面安装两个轴承架6，轴承架6上安装转轴7，转轴7上安装摆臂4，摆臂4内设有螺孔3，长螺栓安装在螺孔3内，长螺栓将摆臂4固定在机壳1前侧面上，摆臂4上端安装第二接口2，第一接口5和第二接口2分别通过导线与机壳1内的电路板相连，摆臂4采用塑料材料制成，拧松长螺栓，摆动摆臂4，使第二接口2开口朝上或者朝下，方便不同方向的连接线插。本技术使用方法：当机壳1内受潮，电路板受潮时，湿度采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统；当机壳1内部的电路板烧掉产生气体烟尘时，气体采集模块会将信息传递给主控模块，主控模块控制报警模块将信息传递给电动车辆的中控系统，及时向外通知，具有气体监测功能；拧松长螺栓，摆动摆臂4，使第二接口2开口朝上或者朝下，方便不同方向的连接线插。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池管理系统，包括机壳（1）、第二接口（2）、螺孔（3）、摆臂（4）、第一接口（5）、轴承架（6）和转轴（7），其特征是：所述机壳（1）内的电路板上设有温度采集模块、湿度采集模块、主控模块、报警模块和气体采集模块，温度采集模块、湿度采集模块、气体采集模块均与主控模块相连，主控模块与报警模块相连，报警模块与电动车辆的中控系统相连，机壳（1）前侧面左右两侧各设有第一接口（5），机壳（1）前侧面安装两个轴承架（6），轴承架（6）上安装转轴（7），转轴（7）上安装摆臂（4），摆臂（4）内设有螺孔（3），长螺栓安装在螺孔（3）内，长螺栓将摆臂（4）固定在机壳（1）前侧面上，摆臂（4）上端安装第二接口（2），第一接口（5）和第二接口（2）分别通过导线与机壳（1）内的电路板相连。

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统，包括机壳（1）、第二接口（2）、螺孔（3）、摆臂（4）、第一接口（5）、轴承架（6）和转轴（7），其特征是：所述机壳（1）内的电路板上设有温度采集模块、湿度采集模块、主控模块、报警模块和气体采集模块，温度采集模块、湿度采集模块、气体采集模块均与主控模块相连，主控模块与报警模块相连，报警模块与电动车辆的中控系统相连，机壳（1）前侧面左右两侧各设有第一接口（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张孝同，刘大春，
申请(专利权)人：江苏卓岸电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32